大連交通大學學報
- 城市軌道交通列車開行方案研究
- 城市軌道交通車站客流應急疏散時間影響要素分析
- 重載列車制動特性的試驗研究
- 瞬態風場下帶風屏障的高架橋上高速列車氣動特性
- CRH380B動車組車體高度差對動力學性能的影響
- 全自動駕駛地鐵不銹鋼車體靜強度和模態分析
- 基于二次碰撞簡化模型的地鐵乘員損傷研究
- 基于VR技術的標準動車組虛擬檢修系統設計
- 章動面齒輪傳動的嚙合原理與動態仿真
- 基于ANSYS的RV傳動擺線輪時變嚙合剛度研究
- 腫瘤治療參數對超聲空化影響數值分析
- 納米晶304不銹鋼斷裂表面的粗糙度分析
- 高碳高錳鋼450℃時效處理后的拉伸斷裂行為
- Fe-Mn/TiO2低溫選擇催化還原NOx
- 誘導結晶法控制電極結垢強度的研究
- 基態H+LiH+在寬域碰撞能下的反應動力學
- 凝冰瀝青路面抗滑性能衰減規律研究
- 水泥砼彎坡橋瀝青鋪裝系設計關鍵指標研究
- 基于有限元法的城市埋地腐蝕管道剩余強度分析
- 基于能量比法識別波頭的AT牽引網故障行波測距研究
- 鐵路電氣系統電磁兼容性“V模型”應用實踐
- 一種智能錢幣分類清點裝置的研制
- 高速列車車體局部結構減振阻尼措施試驗研究
- 基于VISSIM的有軌電車交叉口信號控制策略研究
- 系泊作業系纜力大數據近似查詢預測方法