科學技術與工程
論文
- 基于RF-WOA-VMD-BiGRU-Attention的神經網絡模型在海浪預測中的應用
- 鄭州西南郊埋藏型巖溶熱儲水化學特征
- 基于結構面粗糙度隨機場表征的抗剪強度變異性
- 基于無人機遙感影像的滑坡形態變形特征:以隴南白龍江流域瀉流坡滑坡為例
- 碳酸鹽巖構造裂縫特征與形成期次分析:以阿姆河盆地右岸東部為例
- 基于IMU數據的應變解析技術及其應用
- 碳酸鹽巖儲層閉合酸化模擬研究
- 一種改進輕量化神經網絡的齒輪箱故障診斷方法
- 航母編隊一體化反導效能評估
- 基于LCA碳總排放量的大型工業園區綜合能源供應系統多目標優化
- 三相土壤分形導熱系數模型
- 光伏模組積灰與陰影特性分析及識別方法
- 基于DRNN-LSTM-IPSO的鍋爐經濟運行優化目標值
- 基于二次模態分解的LSTM短期電力負荷預測
- 靈活性負荷參與電網調度的經濟優化運行
- 一種考慮儲能的電力信息物理系統連鎖故障阻斷控制策略
- 改進位姿估計環節的ORB-SLAM稠密建圖算法
- 基于機器學習與心肺復蘇診療標準的輔助診療算法
- 基于SSA-GRU大功率多狀態PEMFC壽命預測
- 基于多模態共享網絡的自監督語音-人臉跨模態關聯學習方法
- 基于SSA-CNN的航空器著陸跑道占用時間預測
- 基于改進YOLOv5的膠囊內窺鏡病灶區域檢測
- 基于近場動力學的巖石不同應力路徑損傷演化
- 糙面土工膜表面微凸體的法向變形規律
- 基于改進YOLOv5s的指針式水表讀數檢測
- 金沙土遺址裂隙灌漿材料比選室內試驗研究
- 基于均勻化預測含初始缺陷鋼纖維混凝土彈性模量
- 摻粉煤灰混凝土強度劣化試驗研究
- 干擾情形下重復性項目快速修復策略模型與算法
- 基于IAO-LSSVM模型的基坑周圍建筑物沉降預測:以深圳華強南站地鐵基坑為例
- 西北江徑流量變化對感潮河口咸潮上溯的影響
- 空鐵綜合運輸網絡結構特征實證分析
- 基于交通態勢可視化分析的公交專用道布局
- 基于顆粒非連續變形法的路基樁網結構土拱效應
- 基于模型試驗的齒坎型重力錨抗滑機制
- 三峽庫區彎曲河段大偏角船橋碰撞力分析
- 上覆軟弱路基加固對既有地鐵隧道沉降的影響規律
- 基于可視化分析模型的汽車電控系統需求開發方法
- 評估政策感知對居民綠色出行意向的影響
- 港口運行效率和安全韌性
- 液冷塞式二元噴管對發動機紅外輻射影響仿真及實驗研究
- 飛行汽車機翼折疊系統機構運動學分析
- 基于多維空間的航路利用率
- 張家口柴宣盆地淺層地下水水化學特征及水質評價
- 基于相對風險模型的區域生態風險評價
- 硫酸鹽侵蝕凍融循環下聚乙烯醇纖維鋼筋混凝土的黏結性能試驗研究
- 飛機風擋裂紋/破裂類事件統計及Bow-tie模型分析