2020年6期
刊物介紹
汽車觀察雜志是由商務部主管,由國際商報社、清華汽車工程開發研究院、中國機械工業質量管理協會主辦的 中國第一本面向汽車及相關行業管理層的高端 “汽車財經”雜...汽車觀察雜志是由商務部主管,由國際商報社、清華汽車工程開發研究院、中國機械工業質量管理協會主辦的 中國第一本面向汽車及相關行業管理層的高端 “汽車財經”雜志 。 《汽車觀察》充分整合主辦單位在政府、學術和行業等方面的優勢資源,跳出汽車看汽車。通過對汽車行業重大事件、焦點話題和行業領軍人物的縱深報道,反映、呼吁行業共同面臨的問題,為管理層群體提供高附加值的信息服務;用冷靜的思維觀察市場現狀和市場走向,利用科學可靠的數據備分析,為管理層提供決策依據,并為讀者提供國內、國際一流汽車企業生存樣板。更多簡介
汽車觀察
商道
封面故事
- 守望汽車15年觀察到了什么
- 預判1:中國車行銷全球只需15年
- 預判2:20億元造車門檻太低
- 預判3:青年汽車危機重重
- 預判4:微車邊緣化
- 預判5:城市SUV成生力軍
- 預判6:美的難逃退出宿命
- 預判7:雷諾適應不了中國市場
- 預判8:大眾年銷200萬輛無需等8年
- 預判9:車市進入微增長期
- 預判10:自主品牌高端化是必然趨勢
- 預判11:車聯網先在商用車深度應用
- 預判12:車企制勝要著眼生態布局
- 預判13:龐大命懸一線
- 預判14:股比放開只是時間問題
- 預判15:新能源車斷奶還不是時候
- 郭孔輝:自主品牌“吹哨人”
- 宋?。寒a學研合作的推動者
- 顏伏伍:測出來的自主情緣
- 湯玉祥:全球化的先行者
- 袁宏明:要名次也要檔次
- 陳玉東:最本土化的洋博士
- 譚旭光:資源整合的超級動力
- 周亮:人才輸出是產業進步的標志
- 李峰:“救火”成為常態
- 王秋景:研發“由逆轉正”的舵手
- 宣奇武:懂得越多越不敢造車
- 楊博:最懂中國的外企高管
- 沈?。毫悴考a業的冷眼觀察者
- 沈進軍:汽車流通代言15年
- 秦力洪:最跨界的新勢力