汽車實用技術
新能源汽車
設計研究
- 某發動機油氣分離器的設計改進
- 汽車側門造型的工程可行性研究
- 車用汽油發動機控制模塊臺架標定開發
- 汽車內飾品質感的感知模態研究
- 熱成型車門防撞桿的設計及制造工藝分析
- 基于NX的節能賽車車身設計與制造
- 基于CFD方法的空調風管除霜性能開發
- 車輛碳罐電磁閥噪音問題的解決
- 汽車傳動軸高頻嘯音NVH問題研究與解決
- 客車車身骨架構造與優化分析
- 輕型商用車懸架匹配
- 負離子發生器車內微顆粒凈化效率研究
- 四輪獨立驅動與轉向試驗車懸架系統設計
- 交通擁堵輔助(TJA)系統方案及測試方法
- 一種防傾斜式油箱設計
- 分段式轉向梯形斷開點的優化設計
- 載貨汽車后下部防護裝置的研究
- 車用發動機遠程監控技術研究
- 板焊前軸殼結構設計及強度校核研究
- 汽車結構耐撞性設計與優化研究綜述
- 國六排放法規下的重卡進氣系統
測試試驗
- 某SUV輪輞模態剛度分析與測試驗證
- 某柴油機SCR系統CFD仿真分析
- 改進的YOLOv3算法在道路環境目標檢測中的應用
- 基于某兩款發動機研究雙渦管技術對于發動機性能的影響
- 散熱器翅片參數對其性能的影響研究
- 某suv車型行駛跑偏問題的優化分析
- 車頂行李架加載裝置的氣動力分析與試驗
- 基于數理分析的假人骨盆運動軌跡研究
- 基于ADAMS-Car的汽車建模與仿真研究
- 車門開閉耐久仿真分析研究及優化
- 某車型車輪定位參數異常問題的分析和解決
- 機械式變速箱傳動效率實驗研究分析
- 超速語音提醒風格對駕駛員干預效果分析
- 商用車試制PT至SOP快速驗證方法研究
- 繩輪式玻璃升降器耐久試驗分析與研究
- 某型貨車平順性虛擬實驗
- 暈車影響因素及對策探討
- 某SUV排氣系統模態分析及吊掛位置優化研究
- 基于往復流風冷的動力鋰電池熱仿真正交分析