汽車文摘
- 汽車電子技術的發展趨勢
- 汽車電子的應用與技術趨勢
- 汽車電子應用程序和技術
- 汽車電子開發過程中的安全協調工程
- 汽車嵌入式電力電子技術的應用
- 印度商用汽車電子/電氣構架市場的發展
- 現有車輛結構面臨的新電氣特性技術挑戰
- 汽車電力驅動和電力電子技術現狀及發展趨勢
- 車用電機技術的新趨勢
- 高速電機和電動增壓逆變器的發展研究
- 基于電動機的顛覆性技術創新發展
- 重型商用車的電動牽引傳動車輪
- 傳統汽車平臺應用電力驅動總成的噪聲與振動研究
- 非接觸式傳感器在汽車上的應用
- 電機輔助驅動控制系統的解決方案
- 增強現實技術在汽車擋風玻璃應用中的機遇和挑戰
- 汽車導航和車輛系統的特殊問題
- 沃爾沃智能信息系統
- 電子空調系統在汽車中的應用
- 內燃機可編程電子管理系統的實現
- 汽車電子設計自動化模塊
- 一種新的汽車電子實時控制系統設計方法
- 基于實際子系統的汽車電子設備建模方法
- 基于FPGA的電力電子仿真模型的先進預處理和校正方法
- ESC系統車輛穩定性因數的在線估計
- 汽車ECU供電電路低成本硬件設計
- 前輪驅動輪轂電機電動汽車的電子穩定性控制方法
- 電子機械制動系統的故障安全控制策略開發
- 汽車磁流變制動系統的設計開發
- 車燈自動控制算法的光斑跟蹤
- 具有多目標追蹤控制功能的智能前照燈
- 基于現場可編程門陣列的汽車自適應前照燈系統設計
- 基于視覺注意力理論評估汽車后方照明系統
- 濃霧條件下夜間可視化分析與估計方法
- 基于車輛交通通信基礎設施的多輸入多輸出可見光通信系統設計
- 應用于車輛與道路基礎設施間的可見光通信
- 可見光通信系統設計及其在車輛應用程序中的實現
- 電動汽車多電機控制系統的功能安全性
- ISG并聯式混合動力汽車模式轉換中的電機控制
- 基于主動控制差速器的電動汽車穩定性控制研究
- 基于兩輪輪轂電機驅動的純電動汽車電子差速控制
- 基于電機發電效率的電動汽車蓄電制動控制策略
- EV和HEV車的電機和電池技術
- 基于不同行駛周期的混合動力汽車電機控制
- 混合動力電動汽車ISG系統電機和逆變器熱的性能分析
- 具有機械備份功能的全新線控制動系統
- 具有遠程和自主操作功能的線控轉向系統
- 一種在低摩擦道路上的電動助力轉向控制策略
- 后輪主動轉向和可變轉向傳動比對輔助轉向系統的影響
- 轉向不足概念的擴展
- 電子機械制動系統的容錯控制
- 燃料電池電動汽車電子液壓冷卻系統的數值評估
- 電力傳動系統中機械儲能的快速應用
- 基于輪轂電機的車輛運動解耦3D轉矩控制
- 適用于汽車電控單元測試和驗證的可重構實時硬件在環環境
- 基于預測和數據融合的汽車電子驗證方法
- 基于虛擬模型的汽車電子可靠性及耐久性測試
- 基于模型的汽車嵌入式控制器實時測試
- 汽車電子控制單元相互連接產生高應力的跌落測試新方法
- 電子印刷線路板的動態響應測定
- 用于先進發動機控制的智能壓力傳感器
- 基于ALE方法的車輛側面碰撞壓力傳感器預測
- 汽車故障診斷的全局模塊化框架
- 基于智能輪胎的車身電子穩定系統控制策略
- 寬帶隙部件在汽車電力電子設計上的應用
- 基于輪胎受力的ESP控制邏輯系統開發研究
- 智能輪胎最佳輪胎力分配的研究
- 輪胎力測量方法
- 交通管理中胎壓監測系統的應用
- 面向2015年的氫燃料電池汽車
- 豐田公司燃料電池汽車的開發與展望
- 三菱雙電機PHEV
- 可變磁動勢永磁電機
- 電子楔式制動器
- Z/28碳陶瓷制動器
- 里卡多推出可擴展TorqStor飛輪能量儲存系統
- 鋼覆鋁式制動器
- LED汽車投影機前照燈系統的模塊優化設計
- 基于LED模塊矩陣系統的汽車前照燈系統功能分析
- 基于LED的汽車信號燈技術
- 基于自適應光束控制的LED陣列光源
- LED前照燈對駕駛員駕駛主客觀評估結果的影響
- 基于LED信號的車-車通信系統
- 車輛外部照明LED系統的計算和試驗研究
- LED前照燈對路面標記的識別
- LED光源和LED前照燈結構
- 帶顯示屏的汽車電子控制模塊LED熱管理
- 基于LED發射器和攝像機接收器的V2V通信系統
- 混合動力汽車及純電動汽車關鍵技術發展趨勢
- 混合動力、插電式混合動力和純電動汽車的市場預測建模
- 電動汽車充電模式、混合發電及下一代汽車的競爭力
- 混合動力汽車及其面臨的挑戰
- 基于遺傳算法最佳駕駛模式的插電式混合動力汽車智能能量分配
- 混合動力汽車智能管理系統
- 混合動力汽車無離合器齒輪智能傳動系統的動態分析和驗證
- 插電式混合動力和電動汽車的無線充電技術
- 并聯式混合動力汽車控制單元的研究及開發
- 混合動力汽車的結構分析
- 基于車聯網的車輛軌跡預測與混合動力控制系統優化
- 混合動力汽車共軌負荷分布的驗證
- 集成功率電子接口在插電式混合動力汽車上的應用
- 輕型混合動力汽車的研究
- 基于伺服壓床的拉深加工成形
- 基于擠壓-鐓鍛加工的超硬合金模具疲勞斷裂研究
- 基于液壓成形技術的汽車部件輕量化
- 提高拉深制品競爭力的表面處理技術
- 高性能復合材料的新型混合成型工藝試驗研究
- 金屬板材的電動液壓成形
- 新型聚丙烯材料在汽車內飾中的應用
- 透明聚合物納米復合材料在汽車玻璃上的應用
- 基于熱熔融浸漬工藝的汽車零件用紅麻纖維強化復合材料
- 基于高溫過熱水蒸氣的碳纖維增強復合材料回收
- 輕質碳纖維螺旋彈簧的研制