鐵道科學與工程學報
- 高速無砟軌道扭曲不平順譜統計分析
- 高速列車前端吸能結構理論預測與數值模擬
- 高速列車追蹤運行的多目標優化研究
- 溫度作用下橋上CRTSⅡ型軌道離縫及變形分析
- 基于多級可拓評價法的高鐵客運樞紐換乘評價
- 改進灰色模型高鐵隧道路基沉降分析與預測
- 基于精密三角高程的高寒地區高鐵路基凍脹監測
- 單側形式CPIII平面網測量的可行性研究
- 基于選權迭代法的既有鐵路平面線形擬合方法
- 青藏高速公路路基地震動力響應分析
- 自平衡試樁法樁基承載力等效轉換新方法
- 地震作用下高邊坡破壞的振動臺試驗
- 基于綜合地質分析的動態注漿技術研究及應用
- 單箱雙室簡支箱梁剪切變形剪力滯效應分析
- 交叉布索預應力立體桁架拱靜力與穩定性研究
- 圓中空夾層鋼管RPC軸心受壓短柱的試驗研究
- 復雜軌道高程誤差下鋼箱梁滑移受力敏感性研究
- 基于圖像分析技術的結構表面裂縫形態檢測
- 細砂卵礫石互層隧道支護體系與圍巖變形現場測試
- 盾構下穿鐵路橋涵變形規律及控制技術研究
- 基于ZigBee技術的無縫鋼軌爬行監測系統設計
- 單機寬幅和并機梯次攤鋪效果對比分析
- 放熱焊接鋼軌溫度分布及預熱保溫研究
- 基于鐵路有效路徑的換乘方案快速搜索方法
- 鐵路樞紐站地鐵列車運行圖的銜接優化
- 基于收益最大化的鐵路保價運輸費率研究
- 基于PPI及CPI指數的鐵路貨運動態定價策略研究
- 大貨車立交出口路段行車風險仿真分析
- 基于正交試驗淺埋暗挖洞樁法車站邊樁的影響因素分析