2015年4期
刊物介紹
《中國鐵道科學》是由我國著名科學家茅以升先生于1979年親自創刊、中華人民共和國鐵道部主管、中國鐵道科學研究院主辦的綜合性學術刊物,面向國內外公開發行。 辦刊宗旨:服務中國鐵路和城市軌道交通現代化建設,促進高水平學術研究與交流,展示先進的基礎理論研究和科技創新成果,培養高層次科技創新人才。 特 色:科學、嚴謹、務實、求是 刊載內容:鐵路及城市軌道交通運輸領域關于土木工程、機車車輛、通信信號、信息技術、運輸組織、材料與工 藝、環境保護、安全技術等學科的最新科學基礎理論研究、科學試驗、重點工程技術、產品研發等方面的優秀學術論文。 主要欄目:科學論文、博士學位論文摘要、成果簡報、科技信息
中國鐵道科學
博士學位論文摘要
- 淤泥質粉質黏土溫控動三軸試驗
- 3種常用地基處理方法在黃土區高鐵地基中的適用性研究
- 落石碰撞法向恢復系數的模型試驗研究
- 國內外高速鐵路鋼軌性能對比研究
- 高速鐵路鋼軌波磨對車輛—軌道動態響應的影響
- 基于構架點頭角速度的軌道垂向長波不平順在線檢測
- 波紋鋼腹板連續剛構橋扭轉與畸變的試驗研究
- 基于MEP法的在役橋梁時變可靠度研究
- 高速鐵路32m簡支槽形梁橋結構噪聲分析
- 富水角礫巖巖溶隧道綜合加固效應及基底穩定性分析
- 考慮中主應力后對隧道圍巖穩定性的影響
- 地鐵列車運行引起環境振動響應的人工單點列脈沖激勵預測方法
- 隧道阻塞比對臨界風速影響的模型試驗研究
- 高速鐵路27.5kV電纜金屬護層的雷擊感應電壓
- 彈性車輪動力學復合模型及其性能研究
- 重載機車扁銷鉤緩裝置的受壓穩定性
- 基于縱向沖動的混編貨物列車編組方案研究
- 基于SimEvents/Stateflow的CTCS-3級列控系統車地無線通信子系統建模與分析
- 鐵路超重車安全通過簡支梁橋的運輸條件
- 基于換乘協同的軌道交通網列車時刻表優化模型