飛機與鳥

還在二次大戰時，美國就有近五百次飛機與鳥相撞的事故發生。天鵝、雁、野鴨撞擊到駕駛艙的風擋玻璃上，為飛機造成嚴重的損傷。

成群地棲息在機場附近的小鳥對飛機也很危險，有時往往會因為這些鳥而停飛。

電動驅鳥器用發射音響來趕鳥，只能在短時間內起作用。因而，人們開始消滅土中的蟲子，以便斷絕飛鳥的口糧；安裝對人體無害，而可作用于飛禽的超聲波發生器，此種超聲波的振蕩頻率每秒鐘為兩——三萬次。然而，超聲波裝置對家畜的影響很大。這時便有人開始在機場上飼養鷹，并訓練它們捕食飛鳥。

倫敦航港當局則是以自己獨特的方法來解決這個問題。人們知道，每個海鷗群都有一只擔負警戒任務，而在有危險出現時，發出警報的鳥。他們將擔負警戒任務的海鷗報警時的叫聲錄到錄音帶上。每當飛機起飛或降落時，用擴音器轉播海鷗的報警叫聲，受騙的海鷗便會迅速飛離機場。