天下第一倉

龐　博

從半坡仰韶文化開始，我國便有倉儲文化的記載和倉儲遺物出土。自隋唐以來，倉儲建筑、管理機制逐步形成比較完善的體系。隨著歲月流逝，雖古倉遺物可見，但全國惟一在用的、具有實用和文物價值的僅有陜西大荔朝邑鎮的豐圖義倉，當年慈禧太后曾御封其為——

電視劇《天下糧倉》說的是康熙年間的興倉儲糧之事，演繹的是京通二倉的故事。京通二倉為皇倉，多為圓錐體，上覆茅草，常叫“圍子倉”，總儲糧可達幾十萬石。與豐圖義倉相鄰不遠的華陰曾發掘過漢倉遺址，規模大、儲糧豐，朝廷還為此倉專修運河。與京通二倉和漢倉相比，民辦豐圖義倉儲糧僅區區3萬石，其規模、位置、名分等多方面都不具備“天下第一倉”的美譽，但慈禧為何要御封“天下第一倉”，這個問題至今仍是未解之謎。但豐圖義倉能得“第一”，有其自身的獨特之處和特殊性。

今年盛夏的一個上午，我們慕名驅車前往陜西大荔縣朝邑鎮專訪豐圖義倉，它獨特的建筑、完備的功能、實用的魅力和傳奇的故事深深地吸引著國內外游人的目光。

古老糧倉

我國散見于民間的各種古代糧倉較多，歷經百年滄桑仍在用的僅豐圖義倉一處。豐圖義倉的設計、建筑、用材、形制、管理等引起建筑、糧食、民俗、歷史、文物、軍事等學科專家們的廣泛興趣，特別是對豐圖義倉的選址、倉制、作用等進行深入研究。

豐圖義倉是清末修建的一座儲備糧食的民辦糧倉，位于黃河西岸的陜西大荔縣城東18公里的朝邑鎮南寨子村，是黃河灌區灘地的重要豐產區，地處秦、晉、豫三省交匯的古渡驛道，與山西省的永濟市隔河相望，1992年被列入陜西省文物保護單位。

清光緒三年（1877年）關中大旱，戶部尚書朝邑人閻敬銘倡議修建義倉，光緒八年（1882年）動工，光緒11年（1885年）竣工，歷時三年，費銀三萬余兩。慈禧太后聞奏后御封此倉為“天下第一倉”，與蘇州的“豐備義倉”并重一時，馳名全國。

遠眺豐圖義倉，像一座壁壘森嚴、歷經滄桑的軍事古城堡。豐圖義倉建筑格局為城中城，分內城和外城。外城緊貼黃河西岸高出灘涂的河塬，占地63畝，坐東朝西，城門西開，門洞寬達4米、高約6米，有兩扇厚重的宮城門，大型卡車可來回穿越門洞，土城外筑護城河（城壕）。城北側斷開一條深壕，是關中盆地通向黃河古渡的驛道，形成東、南、北三面高顯且西面連塬的特殊地理位置。

外城建有蜿蜒起伏的夯土城墻，依山就勢，綿延數里，高大寬厚，莊嚴雄偉，形成西、南可倚河塬，東可俯視河灘，北可扼守通往朝邑縣城和古渡驛道的雄偉之勢。外城因地勢高，利于糧倉的向陽、通風、干燥和排水泄洪。整個外城像座軍事城池，地勢顯要，形成防御屏障，易守難攻，攻防自如，固若金湯，具有重要的軍事意義。

進入外城便可見內城（倉城），倉城占地20畝，坐北向南，呈長方形，東西長133米、南北寬83米、高約8米。城垣全部用大青磚砌成，南壁洞開“東城門”、“西城門”，門前有威武的雄獅，中部照壁上鑲著“豐圖義倉”四個楷體大字的青石匾額，四周有花草魚蟲的磚雕和鐵花點綴。

整座倉城看似城墻，實是倉墻合二為一。倉房為磚窯式，墻內為倉，相隔排列。外墻為梯形，下大上收，梯形外墻可增大地基的承載力；墻內側為直體，有磚瓦結構的廊檐，由明柱支撐，相互貫通，形成環形回廊。內墻直面加廊檐，既可防雨防潮，也可臨時堆儲糧食，方便晾曬，并使相對獨立的各倉房連成整體。四合院城內的南側有座三合院，兩邊有廈房，是守倉人的起居用房。

豐圖義倉百年滄桑，沿用至今，墻體院基少有裂縫破損，糧食不易霉變生蟲，與其科學的建筑設計和完備的排水系統有直接關系。倉城特殊的地理位置、墻頂中低匯水與場院中低匯水相結合、U型水槽防滲利排和磚縫漿灰防水性能都能使雨水落地后及時排出，減少雨天滲水和空氣潮濕對倉城的影響。

志士義舉

修筑豐圖義倉的倡導人是清末東閣大學士、戶部尚書、軍機大臣閻敬銘。閻敬銘原籍陜西朝邑縣（現大荔縣）趙渡鎮人，道光二十五年進士，曾在山西任職、賑災，后遷居山西永濟。因善理財帶兵，總理戶部、軍機有功，深得慈禧賞識，讓其統管戶部、把持軍權，賜黃馬褂，總理衙門行走，堪稱當朝紅人。

“國以民為本，民以食為天”。閻敬銘上掌握國庫虛實，下體察黎民疾苦，可奈何不得太后懿旨，如今國家一貧如洗，民眾食不果腹，國無民心不穩定，民無糧食何生存，這樣下去“天”就要坍塌下來。閻敬銘想，當務之急是修倉存糧，以安民心，于是倡議在家鄉朝邑組織鄉鄰修建糧倉。興倉儲糧確是一大義舉，既在豐產之地積余入倉，囤積糧食，又可在荒年賑災濟民，福祉百姓。

當地百姓至今還流傳一段修建豐圖義倉有趣的故事。慈禧曾下旨閻敬銘調撥銀兩，在朝內修建一座糧倉，以備大內糧荒之急，閻敬銘奉旨行事。糧倉建成后，閻敬銘奏報慈禧，慈禧聞奏大喜，欲御駕親察，并示賞賜。閻敬銘忙回稟，此倉遠在陜西朝邑，慈禧勃然大怒，要治其欺君之罪。閻敬銘急忙辯解，老朽愚鈍，誤將“朝內”聽成“朝邑”，后又奏明豐圖義倉的戰略位置、建筑規模和賑災意義。慈禧聞稟略安，轉念一想，閻敬銘雖有私心，但也是為國為民，忠心耿耿，不僅未加治罪，竟欣然御筆賜封豐圖義倉為“天下第一倉”。

八國聯軍攻入北京，慈禧西逃陜西，路過華陰時，頓時想起愛臣閻敬銘老家就在此地，驀然暗自神傷，不禁一番自責。當年大興土木修筑頤和園，不聽眾臣勸阻，挪用水師軍火銀兩，有損國家元氣，圖自個兒享用，要是聽聽閻敬銘的勸告，也不會落得今兒的下場。而閻敬銘募集資金，修造義倉，是為百姓造福、保大清江山。慈禧百感交織，頓時興起，竟揮毫潑墨，為閻敬銘題寫“龍”、“虎”二字，以示寬慰之意。

為紀念閻敬銘修倉有功，當地百姓在豐圖義倉西鄰修建了“閻公祠”，“龍”、“虎”二字刻碑豎于祠內?！拔母铩逼陂g，閻公祠慘遭毀損，“龍”、“虎”二字遂遷存于豐圖義倉的“文公祠”前。文公祠建于北倉墻頂，是紀念南宋社倉倡導人、儒家、理學家、紫陽倉祖朱熹所建，文公祠在倉城囤兵訓練或遭攻擊時還可作指揮臺。

歲月滄桑

光緒年間，朝邑與大荔、合陽、蒲城、潼關等縣都是黃河灘邊的產糧大縣，豐圖義倉地勢高顯，建筑考究，通風向陽，是難得的儲糧之處，在儲余濟缺、賑災救民中功不可沒。

光緒、民國年間，此地曾多次鬧災，豐圖義倉在賑濟災民中發揮了重要作用。隨著清末國力衰落，連年災荒，豐圖義倉也曾出現過有倉無糧，空城一座，成為國民黨逃兵和逃荒要飯者的避難所。

朝邑老縣城就在豐圖義倉向東望去的灘地上。1958年，修筑三門峽電站實施移民工程，朝邑縣合并到現陜西大荔縣，朝邑成為大荔的一個古鎮，豐圖義倉改為鎮糧站，成為當地重要的儲糧基地，每年通過民政部門向困難戶、災民發放救濟糧，向當地城鎮居民和部隊官兵提供生活用糧。

豐圖義倉在它跨越了百年歷史的今天，過去人挑馬馱的場景早已不再重現，汽車、拖拉機等現代運輸工具隨意進入倉城，對城門洞及地磚勢必造成一定程度的破壞，相對狹長的門洞讓司機每次進出都得提心吊膽，稍有不慎將碰掛門洞城磚。設計的局限日漸顯現，早已不能適應防霉、防蟲的熏蒸、監測、通風系統和裝卸、運輸糧食機械化作業的時代要求。

豐圖義倉因繼續使用而保存完好，但它畢竟走過百余年的歷史，也許在不久的將來會完成作為糧倉的使命，輝煌和榮耀成為歷史留在百姓的記憶中，逐步淡出倉儲歷史，但它儲糧的功績卻不會因時空而淡出，特別是它時代久遠的文物價值和百余年來所承載的歷史意義會更加顯現出來。

豐圖義倉有著極其豐富的觀賞、研究價值和優越的地理位置。外城內曾發現過漢瓦和古遺址，此地自古便是古渡要沖和軍事城堡。豐圖義倉所在的南寨子與僅隔古渡驛道的北寨子都曾有城堡，是扼守東出潼關、西入關中的古渡軍事要塞，古渡遺址、軍事浮橋仍在，方圓50里駐有蘭州軍區、蘭空、省軍區、集團軍等多家軍墾農場。

延伸閱讀

糧倉——古代物流的“載體”

中國古代物流載體首推漕運。漕運起于秦漢，河渠成為最早的通道。

漕運的起點往往是產糧區，終點往往是京師，因為京師人多，消耗多，當地的糧食不足供應。

宋代之前，京師多在西安、咸陽、洛陽，巴蜀糧食由關中、河北和山東糧食由黃河運至京師。宋代京師在汴，陜西糧食由惠民河轉汴河入京，江淮糧食由淮水轉汴河入京，山東糧食由五丈河入京。明代京師大部分時間在北京，通過運河送達北京，并延續至清代。同時，還通過近海航運，將江南糧食經海路到海河，至京師。自元代開近海漕運，最遠的航程達13000多里。

在倉儲管理中，政府設有專門機構和官員管理倉庫。唐代，京師有太倉，州縣有正倉，又有常平倉以均貴賤，有義倉以備不足。常平倉和義倉是儲備性質的倉庫。例如，唐敬宗四年二月，以米貴出太倉粟四十萬石，于兩市賤糴，以惠平民。

糧倉的分布，很有講究。一開始，皇帝把糧食聚集京師，后因漕運艱險，損耗較多，便在河道沿途設倉，派人監管，既減少損耗，又節省人力物力。

古代倉儲，大約有以下特點：一是倉儲以糧食為主，這跟農耕社會糧食的極端重要性有關。二是倉儲分儲備和消費兩種。儲備倉是為戰爭、為災荒而準備的。日常的消費用倉庫，進出庫是經常性的。三是倉庫專業化明顯，存糧為倉，存其他物資為庫。不同種類的物品分庫保管。四是歷代朝廷都設官員對倉庫進行專業化管理。