?

淺析現代倉儲業存在的問題與對策

2009-01-20 02:30楊志英
中小企業管理與科技·上旬刊 2009年10期
關鍵詞:物流服務管理

楊志英

摘要:倉儲,是指通過特定場所儲存和保管物資和商品的行為,是對有型物品提供存放場所、存取物品過程和對存放物品的保管、控制的過程,是物品離開生產過程但尚未進入消費過程的間隔時間內的物流停滯。隨著物流管理信息化建設的發展,作為物流管理中的重要組成部分的倉儲管理信息化也越來越多的被關注。本文根據主要問題的提出,對如何解決問題進行分析。

關鍵詞:倉儲業主要問題對策

0引言

傳統倉儲業主要是為本行業的物資或商貿流通企業提供倉儲和少量短途運輸服務。目前傳統倉儲業雖有設施方面的優勢,但設備技術裝備水平較落后;市場意識較弱,經營業態單一;信息化程度低,經濟效益不佳;倉儲設施資源利用率低,倉儲管理社會化程度較低等現狀,影響倉儲業的發展?,F代倉儲是指倉儲企業主動為客戶進行庫存管理、控制,并提供流通加工、包裝、配送、信息等服務,其儲存的物品在倉儲企業端與整個物流鏈緊密連接。與傳統倉儲業主要是根據貨主委托對商品進行保管和養護業務相比,現代倉儲業已向貨主與誚費者兩頭延伸,具有核查驗收、分揀、配貨、加貼標簽、重新包裝、代理收款和開具發票等流通加工方面的諸多功能。同時與傳統倉儲業的現代化、社會化、網點化、信息化的程度很低,部門、地區分割現象較重相比,現代物流的倉儲業更能面向全社會為客戶選擇和提供合理的倉儲網點;協助客戶選定存貨功能和存貨策略;為客戶實施控制及存貨計劃;協助客戶制定配送需求計劃;為客戶提供信息服務等全方位的服務。

1我國倉儲型物流企業發展中的主要問題

1.1倉儲型物流企業規模小、經濟效益低、負債多。一是在所有物流主體企業中,倉儲型物流企業平均規模偏小,平均每個法人單位擁有人數僅高于裝卸搬運企業的人數:每單位占有資產僅為所有物流主體企業每單位平均占有資產的一半。二是經濟效益偏低,在所有物流主體企業中,倉儲型物流企業平均業務收入利潤率和資產利潤率遠低于道路運輸業、水運企業、管道運輸,甚至低于裝卸搬運和其他運輸企業。三是資產負債率最高。

1.2倉儲型物流企業服務能力弱、服務功能單一、競爭層次低。目前,大多數倉儲型物流企業因自身服務能力較弱,經營水平較低,僅局限于傳統的單項服務,競爭最直接的手段就是降價,降價到了惡性競爭的狀態就會造成企業利潤下降。而利潤下降之后,企業又難以擴大服務功能,最終影響到企業的生存。由于傳統倉儲型物流企業長期以來各自為政、自成體系,造成彼此業務流不統一,業務用語和作業規范大相徑庭。在全球供應鏈和跨地區協作的背景下,國內外生產制造商迫切要求各地倉儲型物流企業提供相同規范和標準的物流服務。然而這種流程不統一的現狀造成國內倉儲型物流企業之間無法實現供應鏈高層次協作,無法整合資源,進而實現跨區域的一體化聯動,只能在供應鏈上分別承擔一些簡單的低端服務。這種現象造成了倉儲型物流企業的競爭層次低。

1.3倉儲型物流企業信息化水平較低。主要原因是:一方面,受財力、物力、人力等條件限制,一些企業的領導還不能接受管理信息系統的應用,大部分企業還未能實現物流信息系統管理;另一方面,對信息化的認識存在一些誤區,只是片面地把信息化作為企業改變策略、改變管理模式的一個主要手段,僅僅把它當成節約時間、節省勞動成本的自動化工具,因此不能從企業全局和長遠出發,進行統籌規劃,合理建設,在一定程度上嚴重阻礙了倉儲型物流企業綜合服務水平與質量的提高,大大地削弱了企業的市場競爭力。

1.4專業人才較為缺乏。倉儲型物流企業涉及的領域極其廣泛,這就要求物流管理人員不但要熟悉整個業務流程,而且要精通物流管理技術、掌握企業內物流以及向外延伸的整條供應鏈的管理等綜合知識。由于物流教育和培訓起步較晚,雖然目前市場上已經出現了一些高校的物流專業畢業生,但其中還有一部分人員實踐經驗很少,真正具備綜合物流知識和實際管理技術的人才十分短缺,遠不能滿足倉儲型物流企業發展物流現代化的需要。

2加強倉儲現代化建設,提高倉儲業競爭力的對策

2.1完善倉儲業發展的環境條件要加強研究制定包括我國倉儲業面臨的土地、稅收等的相關政策;加強包括倉儲業在內的物流規劃,要建立一批布局集中、土地集約、產業集聚、功能集成的以倉儲為主的物流中心:健全倉儲業標準體系,推進倉儲業標準化,提高倉儲業的整體管理水平。

2.2提高倉儲設施設備的先進倉儲設施,直接影響到實施和貨物查驗的速度和成本,影響倉庫的儲存、加工、配送效率和服務質量。要有計劃、有步驟地對倉儲基礎設施設備進行更新、改造和完善:要加大科技投入力度,提高儲運物質裝備的科技含量,實現作業機械化和自動化:加大力度建立倉儲信息系統,及時掌握倉儲市場信息,提高倉儲的利用率和企業的經濟效益。

2.3積極采用先進的倉儲管理技術先進的網絡化技術和倉儲管理技術的應用,將會節約更多的時間、資源,減少流通損耗,降低庫存壓力。

2.4加強倉儲標準化建設我國倉儲業長期以來因無章可循、無標準可依嚴重制約了我國倉儲業的發展。要加大新標準的制定、舊標準的修改完善工作,形成完善的倉儲標準體系,為倉儲企業規范作業、優質服務提供依據與目標。通過倉儲標準化管理,實現倉儲管理規范化、高效化。

2.5提高倉儲業的專業化、一體化程度和社會化程度充分發揮倉儲業服務功能,加快倉儲多業態的發展,促使原有的倉儲業向現代物流的多功能一體化運作轉軌:加大對倉儲資源的合理調配、利用和倉儲資源的共享,提高企業倉儲資源社會化程度,倉儲業應在投資、運營、管理和使用上進一步提高自己的專業化水平,形成核心競爭力。

2.6提高倉儲業從業人員的綜合素質實現倉儲業現代化的關鍵在于科學技術,而發展科學技術的關鍵又在于人,實現倉儲人員的知識化、專業化,是實現我國倉儲業社會化、現代化的重要保證。要實現倉儲人員的知識化、專業化,必須按現代化管理的要求,要加強對倉儲人員的培養、教育和提高:要建立完善的多層次教育體系,滿足對人才多樣化的需求;建立從業資格認證制度,強化職業培訓。隨著我國經濟的快速發展,在電子商務、供應鏈協作、全球化、快速反應、及時交付的影響下,對于倉儲的要求也越來越高,需在更短的時間完成更多訂單、批量更小、處理和存儲更多貨物、提供更多增值服務等。因此我國倉儲企業應根據市場需求和企業自身條件,選準自己的市場定位,選擇適合自己的發展模式,加大企業在經營方式、技術裝備的現代化建設力度,提高倉儲業的競爭力。

猜你喜歡
物流服務管理
物流線上的毒品追蹤
采用C—NCAP 2006年版管理規則
營銷管理
“這下管理創新了!等7則
采掘服務個股表現
兩則跟服務有關的故事
管理的另一半
讀者反饋 訂閱服務
服務與咨詢
2009年本刊重點關注之物流展會、交流會
91香蕉高清国产线观看免费-97夜夜澡人人爽人人喊a-99久久久无码国产精品9-国产亚洲日韩欧美综合