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美的客車業務停頓“家電造車”幾乎全軍覆沒

從五年前高調介入到現在低調“整頓”，美的多元化觸角在汽車領域已經碰壁。

繼美的客車云南基地關?？蛙囍圃鞓I后，總部所在地長沙基地也正處于內部調整中，日前其長沙美的工業園基本處于停工狀態。

據美的公開資料顯示，占地300畝的美的客車昆明新基地和占地255畝的美的客車長沙新基地，是美的客車兩大全新制造基地，具有萬輛客車整車和專用底盤制造能力，是目前中國客車行業工藝最完備、設施最先進、一次性投入最大的客車整車專業制造企業，也是國內為數不多擁有自主底盤設計、生產資格的企業。

美的云南基地關停以及長沙基地的停工狀態，幾乎宣告了美的在大中型客車的失敗。至此，包括江蘇春蘭、河南新飛、寧波奧克斯、科龍以及波導在內眾多進軍汽車業的家電巨頭多以失敗告終。

《廣州日報》：美的客車的停產不僅說明了家電企業進軍汽車業的失敗，更反映了目前大中型企業的不景氣。美的集團在此時暫?？蛙嚇I務，反而有利于儲存更多的現金過冬。

《每日經濟新聞》：汽車行業是一個龐大、系統的產業，需要雄厚的資金和技術實力，盡管部分家電企業擁有數百億資產規模，但相對汽車產業來說，家電企業的實力仍不足夠，產業環境的巨大區別致使家電企業進入汽車業后困難重重。

《銷售與管理》：隔行如隔山，與家電業相比，汽車業需要投入的錢更多、品牌效應更強。這樣看來，它們退出是必然的。

百安居收韁

百安居的母公司翠峰集團財報顯示，今年第三季度，零售收益同期增長8％，但是占集團全球銷售額40％的英國市場零售額下跌9％；而中國市場與去年同期相比同店銷售額下降32％，虧損達1700萬英鎊。

而就在三年前，2005年翠峰財報顯示，盡管擴張成本和收購成本高漲，百安居在中國的銷售額仍增長78.5％，零售利潤從40萬英磅增加到460萬英磅。

翠豐集團宣布將關閉在中國的9家百安居建材超市，放緩在中國市場的開店計劃，而將資金轉向現有門店改造。目前已經計劃關閉3家分別位于青島、深圳、福州的百安居門店。

12月4日，中國最大的家居建材連鎖超市百安居召開供應商大會。包括百安居亞太區首席執行官麥特、中國區總裁馬立思在內的高層一并出席，主要議題是“Transformation(轉變)”，即對門店進行徹底改造。

一個名為“T計劃”的變革已經在百安居中國展開。

“T計劃”內容廣泛，包括百安居門店將會打亂原有的產品展示方式，改變百安居一貫推行的店庫合一模式，擴大收貨部的比例，而把門店里的空間更多地用于展示商品。與此同時，百安居新店將把現有1/3的自有員工比例提高到2/3或者更高。

《信息時報》：建材超市利潤較高，行業還沒有到拼管理的階段。百安居跳躍式發展，積累了諸多矛盾，管理問題尤其突出。如今在金融危機的沖擊下，舶來的急速擴張的建材超市業態也呈現出前所未有的壓力和滯緩。

《第一財經周刊》：零供矛盾、大環境下的利潤空間壓縮、內部管理紊亂以及盲目擴張等問題，任何一個都能壓得百安居喘不過氣來。門店關張，只是百安居收韁的開始。

《銷售與管理》：百安居就像這個行業的一個怪物，它和中國房地產市場一樣古怪的超速發展，自然要面臨不斷的糾正和調整。

索尼將裁員1.6萬人關閉多家工廠

日本消費電子巨頭索尼10月9日宣布，為應對全球經濟環境突然和迅速的變化，將采取一系列措施強化企業架構、在集團范圍內提升盈利的舉措，包括裁員8000人、削減投資、關閉工廠、退出盈利能力差的業務等，索尼希望通過這些措施節省11億美元成本開支。此外，索尼還將面向全球非正式員工裁員8000人左右。故此次裁員總數將高達1.6萬人。這也是次貸危機爆發以來，日本規模最大的裁員。

目前索尼電子部門全球共有員工約18.6萬人，此次所裁正式員工占員工總數的4％；此外，索尼將在兩家海外工廠實施停產措施，延后在斯洛伐克增加液晶電視產量的計劃，并在此生產基地裁減約10％。索尼還表示將生產轉移和集中到低成本地區并利用0EM和ODM合作伙伴，計劃到2010年3月31日將所有工廠的數量從現在的57家再降低10％。

索尼中國表示，暫時不知此次全球生產工廠調整和裁員的安排是否會涉及中國市場。

《經濟觀察網》：攝影攝像器材、游戲機和電視機等電子產品外，索尼公司還擁有電影、金融業務等。索尼當前并沒有能夠為公司帶來穩定利潤的核心業務。在裁員之后，我們想知道的下一件事情是：推動索尼增長的業務將是什么。

《證券時報》：日本第三季度經濟萎縮的程度遠高于預期，這進一步強化了市場對日本經濟衰退深化的疑慮。衰退陰云籠罩下，一向不輕易裁員的日本大型企業也開始了大規模裁員之路。而這又可能引發進一步的連鎖反應。

《銷售與管理》，電子產品價格跳水、匯率波動、行業競爭激烈以及全球消費減速等因素使80％的產品銷往國外的索尼倍感壓力。盡管索尼已削減產量、縮減庫存規模，但當前經濟形勢要求索尼采取更有力措施。

統一2.4億注資健力寶

剛剛增持北方安德利果汁股權的臺灣統一企業再度出手，投資2.4億注入三水健力寶，在大陸首次涉足碳酸飲料生產業務。2008年12月17日，臺灣統一集團宣布向中國大陸飲料分銷商三水健力寶貿易有限公司注資2.4億元人民幣。這也是2005年統一買下健力寶銷售權后注入的最大一筆資金。

本次注資是統一集團通過其全資子公司開曼統一注入的，后者持有三水健力寶69.77％的股權。三水健力寶剩余的30.23％股份由統一企業另一家全資子公司持有。

三水健力寶貿易有限公司是統一集團旗下中山統一100％投資在大陸的貿易公司，此前在國內分銷健力寶牌飲料，并沒有從事生產業務。

此次統一增加投資之后，三水健力寶將在國內開始生產碳酸型飲料，實現產銷合一。

《南方都市報》：雖然目前碳酸飲料在市場止占有不小份額，但碳酸飲料市場一直被可口可樂和百事兩者占據，2007年可口可樂在華碳酸飲料的占有率高達51.9％，百事為32.6％。統一作為后來者，想要站穩腳跟并非易事。

《京華時報》：包括此前宣布全球裁員關廠的百事可樂，卻宣布未來4年將在中國市場投資10億美元的舉措在內，統一等飲料巨頭的種種動作標志著可口可樂收購匯源引發的行業整合大幕拉開。

《銷售與管理》：在方便面市場空間受限形勢下，統一企業“押寶”健力寶欲做大飲料業的意圖明顯。只是不知道押中的幾率是多大。

行業

中國航空業虧損面達70％

在雪災、地震、金融海嘯、石油價格波動等多重打壓下，2008年的中國航空業虧損放大。今年1至10月

航空公司累積虧損達43億元，虧損面達70％，僅30％的航空公司有盈利。

中國航空業步入漫漫寒冬。受內外部因素影響，今年國內航空公司主業全面虧損已成定局。目前，中國航空公司的負債率也在逐步上升。據了解，東方航空的負債率已經達到98％以上，而南方航空的負債率也已超過80％。

一般來說，航空公司在第二和第三季度賺取全年80％的利潤，但國際金融危機把航空公司的二、三季度也拖進了虧損的泥潭。在被稱為傳統旺季的第三季度，國內所有航空上市公司全部報虧，就連此前業績一向優異的中國國航也未能幸免，虧損達19.4億元。

國內民航從6月起也開始了集體的負增長，到現在雖然油價已經下跌至2007年的水準，航空業剛松一口氣，旋即又爆發了“金融海嘯”?！吧偃俗w機”的尷尬更加凸顯。

《第一財經日報》：對經濟衰退的擔心，已取代了高燃油價格造成的影響，導致行業整體財務表現持續走弱。甚至目前面臨的需求疲軟情況更甚于“9·11”及SARS對行業的打擊，因為它持續的時間會更長。

《經濟觀察網》：注資和行業整合短期內難以改變航空公司的盈利前景，供過于求的市場環境將使票價水平和客座率繼續下行的風險較大，即使在低油價的背景下國內民航業仍將面臨虧損局面。

《銷售與管理》：在目前航空業不景氣的寒冬中，航空公司如果不愿意退場，那么除了爭取政府補貼外，市場化的解決之道只能是進行行業整合，建立新的公司治理結構。救得了急救不了窮就是這個道理。

PC廠商押寶上網本

曾經惠普、東芝、富士通等國際知名品牌都對上網本做過開發，卻因為當時其市場定位比較模糊而放棄；這個機會被伺機而動的華碩抓住，一躍成為了上網本的主流廠商。甚至在英特爾創造“上網本”這個名詞之前，大家都以“易PC”(華碩推出的上網本“EeePC”)稱呼之。

作為第一家推出“上網本”的PC廠商，華碩嘗到了甜頭。受益于EeePC熱銷，今年第三季度，華碩成為全球筆記本市場占有率第五名廠商，僅落后東芝不到1個百分點。統計數據顯示，EeePC第三季度的銷量為170萬臺。根據日本Business Computer News(BCN)調查顯示，2008年9月在10萬日元以下計算機銷售排名，華碩EeePC市場占有率達70.5％，宏暮約9.0％，微星約占8.0％，三大上網本制造商已占據市場約9成份額。

回過神來的眾多PC廠商紛紛跟進。三星希望借低價上網本產品快速提升市場占有率和知名度，推出了一款NC10上網本，售價目前在3800元左右。

聯想集團今年9月份也推出IdeaPadS9、S10兩款上網本產品，但銷量非常有限。

惠普和戴爾之前對于如何處理好上網本與主流筆記本之間的關系猶豫不決，在華碩用火爆的銷售業績證明可行之后，開始積極跟進。

日系品牌索尼、夏普等廠商也瞄準了這塊市場，目前已向代工廠發出上網本訂單，其產品預計最快2009年上半年可出貨。

《新快報》：叫“EeePC”也好，叫“上網本”也罷，名字不重要，重要的是出現了一個全新的市場。

《巴倫周刊》：上網本的盛行對Pc制造商而言，這并不是一個好消息，因為上網本會讓消費者習慣低價，Pc制造商原本已不高的利潤率會進一步被吞噬。

《銷售與管理》：跟隨戰略雖然保險，但可能失去先機，讓自己處于尷尬的市場境地。

環境

銀監會發布

《商業銀行并購貸款風險管理指引》

中國銀監會日前發布《商業銀行并購貸款風險管理指引》，允許符合條件的商業銀行開辦并購貸款業務，規范商業銀行并購貸款經營行為，引導銀行業金融機構在并購貸款方面科學創新，滿足企業和市場日益增長的合理的并購融資需求。

《指引》的基本思路是：符合條件的商業銀行在開展并購貸款業務時，要在滿足市場需求和控制風險之間取得最佳平衡。既要體現以信貸手段支持戰略性并購，支持企業通過并購提高核心競爭能力，推動行業重組的政策導向，又要有利于商業銀行有效控制并購貸款風險。

《指引》規定，在銀行貸款支持的并購交易中，并購方與目標企業之間應具有較高的產業相關度或戰略相關性，并購方通過并購能夠獲得研發能力、關鍵技術與工藝、商標、特許權、供應及分銷網絡等戰略性資源以提高其核心競爭能力。

《指引》同時明確，商業銀行對并購貸款的管理強度要高于其他貸款種類的總體原則，要求商業銀行對并購貸款在業務受理、盡職調查、風險評估、合同簽訂、貸款發放、分期還款計劃、貸后管理等主要業務環節及內控體系中加強專業化的管理與控制。

所謂并購貸款，即商業銀行向并購方企業或并購方控股子公司發放的，用于支付并購股權對價款項的本外幣貸款。通常，如果貸款用于并購股權，則只能以股權分紅來償還債務，債務償還是次優的(普通貸款在債務還款順序上是最優的)。為了保障貸款的安全性，在過去的12年里貸款是禁止投入股權領域的——1996年央行制定的《貸款通則》規定，商業銀行不許提供并購貸款。

《京華時報》：并購貸款業務開閘后將給銀行帶來豐厚利潤，并購貸款涉及兼并雙方企業，包含了行業、適用法律、股權結構、或有債務、資產價格認定等多方面問題，其風險也明顯高于一般貸款。

《21世紀經濟報道》：并購貸款管理辦法實施后，無疑將對企業融入全球化、加快資源整合及拉動內需起到好的效果，但前提是并購須是“風險可控的并購”，因為并購貸款畢竟也是有借有還的，所以企業也應當充分考慮其中的風險。

《銷售與管理》：只要風險控制得當，并購貸款在多數時間是一個多贏格局。

工信部圍剿山寨手機加強核查IMEI手機標志號

面對山寨手機的泛濫，工信部正通過加強IMEI(手機標志號)的管理來整頓這一市場。12月18日，工信部宣布，下屬的電信終端測試技術協會(簡稱“TAF”)已在國內向200多款手機核發了標志號。

IMEI(Intemational Mo－bile Equipment Identity，國際移動設備識別碼)是手機身份惟一標志號，每個手機對應一個IMEI。工信部表示，為加強手機IMEI管理，將進一步開發“移動電話機IMEI號碼登記核查管理系統”。系統建成后，既能滿足國內核發手機IMEI的需求，又能建立與國際接軌的IMEI管理體系，從而為國內手機市場監管提供技術支持。

目前已有200多款TD－SCDMA、GSM手機向TAF申請獲得了手機IMEI。

《南方日報》：山寨無異于畫餅充饑。

《新京報》：對山寨產業來說，也許是一次新的洗牌，分化將不可避免。

《銷售與管理》：如果創新者的利益無法保證，誰還會去創新?山寨機如同服了興奮劑的運動員，理該被逐出市場。聲音

我覺得人才資本就是這個道理：誰能把事干好，把事干成就是人才。因此企業就要重用和發揮人的作用，要多少錢就給多少錢，這個企業就搞好了。

——李書福談人才

任正非是只狡猾的狐貍。

——二戰德國名將隆梅爾在北非戰場上屢勝，常有狐貍般的狡詐和微笑，得“沙漠之狐”之稱。王石覺得商場如戰場，任正非是商場上一只狡猾的狐貍，像一個成功經營的猶太人。

“假如你認為這是一個災難，災難已經來臨，假如你認為是一個機遇，那么機遇即將成型?！?/p>

——“2008中國企業領袖年會”上，馬云說，他堅信，優秀的企業在順境中可以發展，在逆境中還可以照樣發展。

“以前是棄卒保車，現在可能要求丟車保帥?！?/p>

——“2008第七屆中國企業領袖年會”上，任志強認為困難時期必須要有選擇，如果連個卒子都舍不得，很可能連帥都沒了。

“現金為王的時代，如家會更珍惜自己的‘子彈?！?/p>

—金融風暴影響下，中國經濟型酒店的危機正從“泡沫論”轉向資金和經營危機。之前許多對資源“掠奪性發展”的經濟型酒店因為面臨融資危機已經陷入困境。在此環境下，如家酒店CEO孫堅表示更應該珍惜自己的“子彈”。

“國企不應當與民企搶出口訂單?！?/p>

——厲以寧近日在某中小企業融資論壇上發表言論呼吁政府和國企都要“關愛”中小企業。

責編/林學勤E－mail/zybbb@vip.163.com