高等級公路瀝青路面攤鋪施工初探

摘要：瀝青路面攤鋪施工在高等級公路路面施工中起著重要作用，是路面攤鋪成敗的關鍵。文章對施工前的準備工作，攤鋪機的調整和運行、攤鋪作業各環節施工應注意細節和技術問題作了闡述。

關鍵詞：高等級公路；瀝青路面；攤鋪施工

中圖分類號：U416文獻標識碼：A文章編號：1009-2374（2009）09-0167-02

近年來，我區的高等級公路建設得到了飛速發展，但由于各方面的原因，有些建成的高等級公路存在一些質量問題，有的高等級公路通車僅僅兩三年就出現了嚴重的車轍、開裂、泛油、坑槽等病害，從而不得不進行大修，即影響了人們的正常通行和公路使用壽命，又給國家造成經濟損失。

一、攤鋪施工準備工作

（一）下承層準備

在鋪筑瀝青混合料時，下承層表面出現任何質量缺陷，都會影響到路面結構間結合強度，以至于路面整體強度受損。雖然下承層完成之后已進行檢查驗收，但在兩層施工的間隔中，很可能會因為某種原因，如雨天、施工車輛或社會車輛通行或其他施工干擾，會使其發生程度不同的損壞，比如基層的透油層被粘連脫落、基層表面出現松散、表面浮塵；受雨水侵蝕基層出現彈軟，因此，必須對彈軟部位進行處理，松散有浮塵的必須清掃干凈并在攤鋪作業前補灑透層油，瀝青聯結下面層表面如有污染，應及時進行清洗、補灑粘層油。

（二）施工放樣

首先要用全站儀精確的確定中樁的位置，對于彎道處的中線要進行10m一樁或5m一樁的加樁，以證最終攤鋪出的路面線性直順圓滑、寬度合適。在確定中線后，根據中樁和設計寬度定出攤鋪的引導線最好能同時畫出路面兩側的寬度線，以便更好地控制路面寬度和線形。

標高放樣時應考慮下承層的標高差值（設計值與實際標高值之差）厚度和本層應鋪厚度。綜合考慮后定出掛線樁頂的標高，再打樁掛線。當下承層厚度和標高都不夠時，應按差值大的為標準進行放樣。如高程與厚度有沖突時，應以滿足厚度為主，放樣時計入試驗段時得到實測的松鋪系數，掛線最好使用2mm～2.5mm的彈簧鋼絲，每段長度150m～200m為宜，總長度根據實際生產進度而定，以不影響第2天的工作為宜，掛線的鋼筋立桿間距以10m為宜，在彎道處還要進行適度的加密；以減少鋼絲張緊后在立桿處折曲現象。150m～200 m長的鋼絲張緊力一般需800W～1000W，不要過緊或太松，實際操作中用手感確定鋼絲的張緊力。對無自控裝置的攤鋪機最好采用平衡梁作業，不存在掛線問題，但要根據所測標高值和本層應鋪厚度綜合考慮確定實鋪厚度，用適當墊塊或定位螺旋定位。

二、結構參數的調整

正式鋪裝前，應正確調整攤鋪機的結構參數，主要包括：熨平板寬度和拱度、攤鋪厚度、初始工作仰角、螺旋分料器與熨平板前緣的距離、螺旋分料器離地高度、振搗梁振幅和頻率等。

（一）熨平板寬度調整

在高等級瀝青路面施工中，宜選用熨平板可以加長的履帶式攤鋪機。熨平板對螺旋分料器所攤鋪的瀝青混合料進行預壓、整形和整平。熨平板一般分機械加長式和液壓伸縮式兩種，基本熨平板寬度一般為2500mm或3000mm。熨平板組裝底面要平整、連接應緊固，左右應盡可能對稱，否則攤鋪機容易走偏，并因混合料的慣性作用使熨平板前混合料的壓力不一致，造成橫斷面上攤鋪厚度的差異。

（二）螺旋分料器與熨平板前沿的距離調整

該距離應根據攤鋪厚度、瀝青混合料配合比、基層強度和剛度、骨料粒徑等條件進行調整。一般攤鋪條件下（厚度10cm以下中粒式或粗粒式瀝青混凝土，骨料粒徑3cm，混合料溫度適中）距離調到中間位置；攤鋪厚度較大，骨料粒徑也較大，混合料溫度偏低或攤鋪層表面出現波紋時，此時距離應調大，使混合料具有較好的通過性，保證輸料速度；反之，則應調小。

（三）螺旋分料器高度調整

螺旋分料器高度應根據攤鋪厚度進行調節。鋪層厚，螺旋分料器高度要增加，反之，應減少高度。若螺旋分料器裝配位置太高，則供料慢，兩端供料不足；螺旋分料器太低，則阻力過大，供料不足。一般螺旋分料器下沿調至高出松鋪層10cm～20cm供料較理想。很多攤鋪機的螺旋分料器可被分別固定于三個位置，以適應不同攤鋪厚度的需要：高位（比中位高5cm）適用路面鋪層超過15cm；中位（螺旋分料器中心線距離地面41.5cm）適用路面鋪層為10cm～15cm；低位（比中位低5cm）適用面鋪層小于8cm。在攤鋪過程中，螺旋分料器的底邊緣必須始終在熨平裝置的底板上方，而堆積材料的料位不能高于螺旋分料器的旋轉曲線。

（四）振幅和振動頻率的選擇

攤鋪機的振動、振搗系統直接影響瀝青面層的密實度和平整度。振幅過大、振頻太高會造成集料壓碎、細料上浮和泛油現象；振幅太小、振頻太低則初密實度低，攤鋪機預壓實達到的密實度越高，越能降低壓路機碾壓時推移程度，對平整度是很有利的。一般情況下，攤鋪層薄、溫度高、瀝青混合料粒徑小宜選用小振幅；反之攤鋪層厚、溫度低、瀝青混合料粒徑大時宜選用大振幅。當攤鋪厚度為3.5cm～10cm，攤鋪速度為2m/min～4m/min時，預夯錘振幅＜6mm，主夯錘振幅＜5mm，夯擊頻率應為15Hz～25Hz，振動頻率可調至40Hz～70Hz。正常情況下，夯錘的頻率可設為最大值，但在3.5cm以下厚度的攤鋪工況，夯錘的頻率應適當減小，但振動器仍可以設最大值70Hz。

（五）熨平板工作仰角的調整

攤鋪機熨平板是通過改變工作仰角來改變熨平板的受力平衡，達到調節鋪層厚度的目的。調整熨平板初始仰角就是在每次重新開始攤鋪前，將熨平板調整到所需的仰角。注意工作仰角的變化，不可隨意調節熨平板厚度調節手柄；厚度變化較大時，應查明原因，按坡度標準要求進行調節。在攤鋪起點的全攤鋪寬度上，根據攤鋪寬度的大小放幾塊墊木，調整墊木厚度，使其高度均達到攤鋪起點松鋪層表面標高。如果攤鋪起點基層已達到其設計標高，松鋪層表面標高等于壓實厚度與松鋪系數的乘積?；鶎釉O計標高：如果攤鋪起點基層未達到其設計標高，松鋪層表面標高等于攤鋪起點攤鋪層設計標高減去該處基層實測標高之差與松鋪系數的乘積再加基層實測標高。松鋪系數應經攤鋪試驗段確定，試驗前可根據經驗初定。

三、攤鋪作業

（一）熨平板加熱

每天開始施工前或停工后再工作時，應對熨平板進行加熱，即使夏季熱天也必須如此，因為100多度的混合料碰到30℃下的熨平板底面時，將會冷粘在底板上，這些黏附的粒料隨板向前移動時，會拉毛鋪層表面，使之形成溝槽和裂紋，加熱溫度應控制在80℃以上至混合料溫度相近，過高也會使熨平板本身變形和加速磨損，還會使鋪層表面燙出瀝青膠和拉溝。

（二）攤鋪方式

攤鋪時，如攤鋪機寬度能滿足路面寬度，那時最好不過的，如路面寬度超過了攤鋪機的最大攤鋪寬度時，可以選擇單機非全幅作業和雙機攤鋪作業方法。使用單機運行非全幅作業時，每幅不宜鋪太長，應在鋪筑100m～150m后調頭完成另一幅，一定要注意接茬工作的完成質量，在運行不同寬度的多次各條攤鋪帶的寬度可以有所不同，梯隊作業間距不宜過大，可根據施工現場的具體情況、天氣、溫度和安全角度入手來定作業間距，我認為一般在15m～30m之間較好，這樣可以很好的形成熱接茬，同時也有利用多機作業的具體操作。

（三）攤鋪速度

合理確定作業速度是提高攤鋪機生產故障和攤鋪質量的有效途徑。攤鋪速度在充分考慮混合料供應能力，攤鋪厚度；根據材料供應，運輸能力配備情況而定。攤鋪機作業過程中嚴禁時快時慢、時停時行，這樣會造成鋪層平整度和密實度的缺陷；過快會使鋪層疏松，供料困難，會使鋪層表面形成臺階狀，且料溫下降，壓實困難。攤鋪作業速度應以“恒定連續”為工作準則。不僅要求攤鋪機勻速前進，同時也要求攤鋪機的刮板輸料器和螺旋布料器密切配合；如果刮板供料不足，會造成螺旋運速過高，影響路面平整度和質量，過慢又會使混合料產生離析，同時影響攤鋪質量，另外攤鋪速度的確定還與攤鋪料的溫度，攤鋪機性能等有著不可分割的聯系；根據我國許多高速公路作業和多年的工作經驗，參照施工現場應綜合考慮以上所訴因素，制定合理的勻速作業速度。

（四）接縫處理

在兩條攤鋪帶相接處，必須有一部分搭接，才能保證該處與其他部分且有相同的厚度，搭接寬度應前后一致，搭接施工有冷接縫和熱接縫兩種。冷接縫主要用于橫縫處理。整幅攤鋪無縱向接縫，只要認真處理好橫向接縫，就能保證瀝青面層有較高的平整度。在已成型瀝青路面的端部，先用6m直尺檢查，將平整度超過3mm的部分切去，并將切面上的污染物清楚干凈，再涂以粘層瀝青，基本干后，攤鋪機再就位，在熨平板開始預熱前，量出接縫處理情面層的實際厚度，根據松鋪系數算出松鋪厚度，開始鋪筑時速度要慢；碾壓開始前用6m直尺檢查，發現高時刮出多余料并清除干凈，接縫處保持線條順直，初壓后及時填以細的混合料?？v接縫一般為熱接縫處理，且連接強度較好，只要注意細節，就能控制現場攤鋪質量，這里就不做詳細的闡述了。

參考文獻

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作者簡介：覃經勇（1971－），男，南寧市政工程有限公司項目經理，研究方向：路基施工、路面施工。