流 沙
邁克爾·舒馬赫是世界賽車史上迄今為止最偉大的賽車手。這位今年才40歲的德國人,以他七屆冠軍的成績成為新一代賽車巨星,其成就超過任何一位賽車手。
一家德國媒體“跟蹤”舒馬赫十幾年,最后得出了一個結論:舒馬赫取勝其實沒有秘密,他靠的是當賽車進入彎道時,能比別的賽車手快上零點幾秒的時間,這樣累積后,舒馬赫平均每圈就能比對手快上1秒半左右。
而另一家專業調查機構則發現舒馬赫的座駕上有一項新技術——緩沖器。安裝上這種緩沖器后,當舒馬赫高速進入彎道時,他的賽車幾乎可以不離開地面,繼續踩油門加速。而其他車子會有一段短暫的騰空時間,在這一瞬間,別人的賽車無法加速。
舒馬赫對此不置可否。但是,后來他對手的賽車上都安裝了這種神奇的緩沖器,仍然無法超過舒馬赫。舒馬赫說,也許他們應該彎得更加漂亮一些,而不是那個緩沖器。
離舒馬赫的家鄉約15公里的地方有的一條賽車道,賽車道經營者執意將這條經營不景氣的賽車道更名為“邁克爾·舒馬赫彎”。
舒馬赫說,在直道上讓賽車快起來,也許猴子都能做到。而我們所想到的是,如果把賽車道比作人生,一段風平浪靜、愜意的道路,誰都能把人生之車開得又快又好,但在人生彎道上,卻極有可能減速,或被別人超越,甚至撞墻,車毀人亡。
人生其實就像賽車,比的不是直行道上的速度,而是過彎道時的技術和經驗,誰能順利挺過來,快上即使半秒,你就會成為最后的贏家。