淺析工程測量的現狀及發展

蔣蔚

摘?要工程測量是一項工程的基石，在項目過程中，工程測量先與任何一項技術在前。無論一個工程項目大小，系統性工程測量、單一線路、長輸管線、公路測量及大面積測圖等，都離不開工程測量，我國工程測量經過幾十年的發展，在各個領域都發展的比較成熟了，本文就工程測量的技術進行闡述，并展望我國未來工程測量的發展方向，希望都廣大的工程測量人員共勉。

關鍵詞程序分類；測量方法；測量儀器

中圖分類號TB22文獻標識碼A文章編號1673-9671-(2011)071-0217-01

工程測量學是測繪技術的一個分支學，它是測繪學中應用最為廣泛的一種技術，我國是最早有測量學的國家之一，在最近幾十年的測量學快速發展中，我國的測量工程測量在技術方面進步非?？斓陌l展，工程測量的服務和應用范圍非常的之廣，它包括城市建設，土地的地質測量，鐵路，公路，水運，地圖，房地產，新能源，水里工程，國防建設等各個部門。

1按照工程建設的進行程序分類

在我國的測繪界里，工作人員喜歡把工程建設中的所用到的測繪稱之為工程測量。實際上工程測量在工程建設中包括了很多項目，比如工程建設中的地形勘察，建設的路線設計，施工和管理階段所進行的各種測量工作。它直接為各個項目的項目建設，地質勘查，、項目施工、建筑安裝、工程竣工、工程監測以及后續的營運管理等一系列工程工序服務的。所以，工程測量對每一個工程都起著至關重要的作用，可以很肯定的說，在沒有工程測量為一個項目提供精密的數據和圖紙，并為項目的后續工作進行積極的服務和極力的配合，那么這個項目的工程建設將都很難的發展和繼續下去。

現代的工程測量按工作的性質和內容可分為：工程初期勘測階段的工程控制測量和地形測量；施工中施工測量和設備安裝測量；竣工和管理階段的竣工測量、變形觀測及維修養護測量等。按工程建設的對象分為：建筑工程測量、水利工程測量、鐵路測量、公路測量、橋梁工程測量、隧道工程測量、礦山測量、城市市政工程測量、工廠建設測量以及軍事工程測量、海洋工程測量等等。因此，工程測量工作遍布國民經濟建設和國防建設的各部門和各個方面。

2工程測量的幾種方法

最小二乘法被廣泛的應用于測量平差，它是測量平差的理論依據。最小二乘法涵蓋了測量條件平差，數據推估，模型濾波等技術。隨附還有限制條件下的條件平差模型，一般被工作人員成為概括平差模型，它是自出現以來各種經典的和現代平差模型的統一模型稱呼。工程測量上的誤差理論主要是在針對模型誤差的研究來概述的，它主要包括了：平差中函數模型誤差、隨機模型誤差的鑒別或診斷；模型誤差對參數估計的影響，對參數和殘差統計性質的影響，以及控制網與病態方程及其觀測方案設計的相互關系，由于在工程測量中實施中變形監測網參考點穩定性檢驗的需要，導致了自由網平差和擬穩平差的出現和發展。工程測量觀測值粗差的技術發展一定程度上促進了控制網可靠性理論，以及變形監測網變形和觀測值粗差的可區分性理論的研究和發展。由于針對在觀測值存在粗差的客觀實際操作下，出現了穩健估計（或稱抗差估計）；針對法方程系數陣存在病態的可能，發展到了有偏估計。與最小二乘估計相區別，穩健估計和有偏估計稱為非最小二乘估計。

GPS是Navigation Satellite Timing And Ranging Global Position System的簡稱，其意義為“導航星測時與測距全球定位系統，”或簡稱全球定位。GPS是以衛星為基礎的無線電導航定位系統，就這一項高科技的技術，在現在也被用在了工程測量中了，GPS在測量中具有以下優勢：

1）GPS的測量的精度高?，F代的GPS的精度越來越高，隨著科技的快速發展，微電子技術的發展進入高速時代，在測量上GPS下小于50km的基線上，其相對定位精度可以達到1×10-6，在大于1000km的基線上可以到1×10-8。

2）各個測站間不需要在通過器材相同。GPS測量不在像以前那樣還要兩個站之間在有相同的器材進行相互的通視，只要根據站點所報的數據就能實施測量和定位了，使得選點工作更加靈活方便和快捷。在工作進度中的優勢是其他的測量技術所不能匹敵的。

3）GPS在測量時間上大大的縮短了。GPS的技術的應用不斷的提高和不斷的完善，軟件的不斷更新，人員技術的更加嫻熟，在實施測量時，靜態的環境下每個站之間傳輸的數據盡緊只要20min的時間就能完成一次工程測量，而動態環境下相對也只用幾秒鐘的時間而已。GPS測量技術與數據傳輸技術組合而成，其數據傳輸由無線數據鏈完成，數據鏈采用UHF頻段，具有可靠、穩定和抗干擾能力的優點。

3 工程測量儀器及方法的發展

現代的工程測量儀器已進行了最細節的劃分了，更加專業的體現工程測量的的準確性了，工程測量儀器現在廣義上可分為通用儀器和專用儀器。

通用儀器中有最常見的光學經緯儀器，光學水準儀器，還有電磁波測距儀器，但這些儀器講會被電子全站儀和電子水準儀器所代替。全電腦的的全站儀器配備了最新的最豐富的軟件，它講更智能化，更全面化發展。另外測量機器人的介入也可以自動尋找并精確照準目標，在幾秒內就可以完成一個目標的數據測量，像機器GPS 接收機經過盡10年的應用，已逐漸成發展為一種通用的定位儀器，在工程測量中得到廣泛應用。將GPS 接收機與電子全站儀或測量機器人連接在一起，稱超全站儀或超測量機器人。它將GPS的實時動態定位測量技術與全站儀靈活的三維坐標測量技術完美相結合，及大的提高的數據的速度傳輸和準確性，可實現站與站之間的無控制網的各種工程測量。

專用儀器是工程測量學儀器最快的，因為現代的工程測量從測繪中獨立出來，就工程測量而言呢，就要發展自己專用的測量儀器，現在工程測量的專用儀器包括機械式、光電式及光機電（子）結合式的儀器或測量系統。主要特點是：測量的高精度、自動化、遙測和持續觀測時間長等優點。用于建立水平的或豎直的基準線或基準面，測量目標點相對于基準線（或基準面）的偏距（垂距），我們又稱為基準線測量或準直測量。未來的工程測量儀器可能更加的自己動化和數據化了，具有多種功能的混合測量系統是工程測量專用儀器發展的顯著特點，采用多傳感器的高速鐵路軌道測量系統，用測量機器人自動跟蹤沿鐵路軌道前進的測量車，測量車上裝有棱鏡、斜傾傳感器、長度傳感器和微機，可用于測量軌道的3維標、軌道的寬度和傾角。液體靜力水準測量與金屬絲準直集成的混合測量系統在數百米長的基準線上可精確測量測點的高程和偏距。

4總結

我國經濟的不斷發展，建筑和道路也快速的我們城市的現代化進程，所以工程測量要為社會的經濟建設所服務，但是現代科學技術和測繪新技術的高度發展，這也給工程測量技術帶來新的挑戰和新的機遇，所以工程測量想要在進一步擴展，那就必須要朝著測量數據采集和處理的自動化、實時化和數字化方向發展。

參考文獻

[1]張正祿.工程測量學的發展評述[J].測繪通報,2000,01.