崔一平 魏志堅 夏欲民 盧 艷 浦斯洪
(貴州安大航空鍛造有限責任公司,貴州561005)
40CrNi2Si2MoVA是一種低合金超高強度鋼。該鋼淬透性好,抗回火能力強,不但具有超高的強度而且還有優良的橫向塑性、斷裂韌度、抗疲勞性能以及抗應力腐蝕性能,是目前世界上強度較高,綜合性能較好,在軍用、民用飛機上使用最成熟的起落架用鋼。該鋼對缺口和氫脆比較敏感,具有明顯的過熱敏感性,在鍛件生產中容易出現低倍粗晶,所以熱工藝參數的制定及控制極為關鍵。
實驗用40CrNi2Si2MoVA鋼是撫鋼生產的規格為?200 mm的棒材,采用真空感應加真空自耗冶煉。棒材原始晶粒度為7級,經超聲波探傷未見超標單顯,雜波?1.2-6dB?;瘜W成分見表1。
表1 化學成分(質量分數,%)Table 1 The chemical composition(mass fraction, %)
1.2.1 變形試驗及結果
分別取?200 mm×100 mm、?200 mm×150 mm的棒材在1 160℃下采用天然氣爐加熱,保溫時間按0.3 min/mm控制。在30 kN自由鍛錘上沿軸向分別拔長至□120 mm×L、□150 mm×L,標記“1”、“2”。一火完成,終鍛溫度實測910℃,鍛后空冷。鍛件熱處理制度為:正火925±10℃ ,回火700±10℃。鍛件經超聲波探傷未見超標單顯,雜波?1.2-9dB。試樣經870℃油淬處理后,檢查晶粒度均為8級。低倍組織符合驗收標準,力學性能試樣經870℃油淬,300℃回火兩次后,測試結果見表2。
1.2.2 空燒試驗檢查晶粒度
從標記為“1”、“2”的鍛件上分別切取小試塊各5塊,保溫20 min空燒后空冷,并進行預備熱處理(正火925±10℃,回火700±10℃),最后進行870℃油淬處理。按照直接腐蝕法檢查晶粒度結果見表3。
表2 力學性能Table 2 The mechanical property
表3 晶粒度結果Table 3 The results of grain size
根據變形試驗可知,在原材料組織狀態一致的情況下,采用不同變形量(1#鍛件變形量54%、2#鍛件變形量28%)的鍛造變形,熱處理后超聲波探傷雜波水平比原棒材下降3dB,晶粒度從7級提高到8級,鍛件性能指標均合格且基本在同一數量級。
鑒于40CrNi2Si2MoVA鋼鍛件最容易出現粗晶,因此相關資料介紹鋼坯每次變形量應不小于35%。但是在實際生產中,尤其是模鍛件的生產及自由鍛件的整形,不可避免的存在變形量小于30%的情況。為防止鍛件在小變形時的晶粒長大,適當降低鍛件加熱溫度是一種可行的方法。小試塊空燒試驗表明,在920℃、950℃、980℃空燒后,晶粒度由8級降為7級,但在1 120℃空燒后,晶粒度由8級降為6.5級,在1 160℃空燒后,晶粒度由8級降為6級。因此選1 000℃進行加熱,保證在鍛件小變形及整形時有約150℃的溫度范圍(終鍛溫度按不小于850℃計算)應該是可行的。
某機型兩項40CrNi2Si2MoVA鋼外筒自由鍛件尺寸較大,毛料重量分別達775 kg、310 kg,分別采用?350 mm、?300 mm棒材生產,投產鍛件及對應棒材晶粒度情況見表4。
表4 棒材晶粒度情況Table 4 The grain size of bar material
因原材料晶粒度基本均勻,且符合鍛件的晶粒度要求,因此經二火改鍛后直接在12.5 MN水壓機上按鍛件圖尺寸要求進行成形,變形量在50%左右。但是因為棱角出現塌角造成尺寸不符合圖紙要求。按照前期實驗結果將此兩項鍛件在1 000℃加熱,通過局部小變形整形后最終滿足鍛件尺寸要求。理化測試組織合格,晶粒度符合驗收標準,力學性能見表5。
表5 力學性能Table 5 The mechanical property
為避免鍛件產生粗晶,正常鍛造加熱溫度下每次變形量一般應不小于35%。但因模鍛或整形需要采用局部小變形時,鍛造加熱溫度可按1000℃進行。
[1] 《中國航空材料手冊》編輯委員會.中國航空材料手冊,第1卷.中國標準出版社.
[2] 六一二研究所.300 M鋼在八三工程起落架上的應用技術研究.