灌南地區輸電線路跳閘分析及防范措施

左志遠

摘 要：該文根據2009年灌南縣供電公司輸電線路跳閘情況，對典型跳閘事故簡要分析，并針對不同的情況提出相應的防范措施。

關鍵詞：輸電線路 跳閘故障 原因分析 防范措施

中圖分類號：TM711 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2012）12（a）-00-01

隨著城市建設規模不斷擴大，輸電線路數量不斷增加，安全運行面臨著很大考驗；輸電線路是電力網的重要組成部分，擔負著大容量、遠距離輸送的任務，運行的穩定性，直接影響供電可靠性以及供電公司的經濟效益。

1 線路跳閘統計

2009年灌南擁有35 kV及以上線路33條，發生跳閘故障13次，其中外力破壞4次，雷擊3次，鳥害3次，其他2次。

2 典型跳閘事故分析

2.1 吊車碰線

故障經過：8月29日13時27分，110 kV兩灌863線零序過流1段，重合未成，查線發現138#-139#導線有斷股和放電痕跡，現場有吊車施工痕跡。

原因分析：吊車引起線路單相接地，引起線路跳閘。

2.2 雷擊跳閘

故障經過：4月19日22時28分，220 kV鄧金4919線C相故障接地，距離Ⅰ段、零序Ⅰ段動作。查線發現46#塔C相絕緣子和均壓環上均有燒傷和放電時留下的痕跡。

原因分析：故障桿塔全高57 m，C相處于邊相，由于雷擊引起絕緣擊穿，引起線路跳閘。

2.3 鳥害跳閘

故障經過：2月5日3時18分，220 kV鄧金4914線A相故障接地，距離、零序Ⅰ段動作。查線發現47#塔A相絕緣子球頭、碗頭和均壓環有電流灼傷痕跡。

原因分析：鐵塔下麥田地發現有較多鳥糞，絕緣子表面上有鳥糞，由于鳥糞較稀沿絕緣子表面下落造成電場畸變，引起線路跳閘。

3 防范措施

3.1外力破壞事件

（1）加強電力保護的宣傳工作：一是通過電臺等媒體宣傳相關電力安全知識，在重要跨越等區域設置安全提醒，告知安全距離。二是建立本地吊車等施工車輛檔案，“給吊車駕駛員一封信”發放到位，施工前應予施工交底，下達隱患通知書，告知危險點、注意事項及防護措施。

（2）及時掌握通道情況、按季節做好事故預防：對于施工易發區、樹竹生長迅速區等縮短巡視周期；一是路邊桿塔必須全部涂刷反光漆，必要時壘砌防護墻，嚴禁保護區取土施工；二是夏季楊樹等樹種，高度增長很快，此類區域加強巡視；三是河網密集，警示牌必須及時安裝，沖刷區桿塔及拉線基礎在汛期前加固到位。四是重點關注新增低壓和通訊線路與主網的交跨距離。

（3）加強對強條和規范的應用，同時與公安機關密切配合：一是及時了解、應用國內外新技術和新型的電力設施防盜裝置，如防盜螺栓等，一定程度減少外力破壞事故發生；二是加強與公安機關的密切配合，嚴厲打擊盜竊、破壞電力設施的違法行為。

（4）加強內部協作，外部溝通工作：運維部、基建部、發策部、設計院等項目前期工作要做細、做精，特別是線路路徑選擇，應盡量減少跨房并適當使用高跨塔形；與市經貿委、安監局、建設局、規劃局、公安局等政府部門溝通，加強聯系，規劃項目實行聯合審批。

（5）落實屬地化管理，開展全民護線工作：充分發揮供電所屬地化優勢，每年與供電所簽訂“屬地化協議”，加強人員培訓，定期檢查評比，對先進護線組織和個人給予表彰和獎勵。

（6）強化人員責任心，定期召開運行分析會：每個月底召開分析會，總結巡線經驗和典型外力破壞案例，對每個階段易發外力破壞重點關注，制定措施。

4 雷擊跳閘

（1）降低桿塔的接地電阻：做好隱蔽工程的驗收管理，完善檢測周期和管理考核制度，在雷雨季節前進行檢測和個別開挖；規范測量方法，保證數據準確性；土壤電阻率較高地段，可采用增加垂直接地體、加長接地帶、改變接地形式和換土等措施。

（2）加強線路絕緣：加強絕緣子全過程管理，嚴禁劣質產品掛網運行。已掛網運行絕緣子應嚴格按照運規定期對零、低值絕緣子進行檢測，不合格及時更換，對劣化率統計和分析；對于個別特殊區段和一些雷擊頻繁地區，對個別高桿塔增掛1片瓷瓶，對合成絕緣子也采用提高一檔使用，110 kV、220 kV合成絕緣導線端加裝均壓環。

（3）裝設線路避雷器：根據反措要求，220 kV及以上線路應沿全線架設雙避雷線，110 kV線路應沿全線架設單避雷線，對35 kV線路也全線架設避雷線，并對35～110 kV線路的防雷保護角進行驗算，最大程度地泄導直擊桿（塔）頂的雷電流，避免線路發生閃絡。

（4）裝設線路自動重合閘裝置：輸電線路遭受雷擊跳閘一般是瞬時性接地故障，正常都能自動重合成功。

（5）加強雷電監測：對110 kV及以上輸電線路都應用雷電定位系統，發生雷擊跳閘時，雷電定位系統能準確定位雷擊桿塔，幫助巡線人員及時查找故障點，大大節省故障巡視時間，提高線路供電可靠性；

5 鳥害跳閘

國內主要采用的防鳥害措施：安裝防鳥刺，采用大傘裙，安裝防鳥板、防鳥網，安裝驚鳥措施等。我們主要采取如下方式：（1）加裝防鳥設施和更換零值瓷瓶：對鳥害區域，必須每年11月上旬前安裝好防鳥設施，更換已發現的零值瓷瓶，重點采用防鳥刺、風車、反光鏡、驚鳥牌、高頻聲音發生器。（2）加裝防鳥害大傘群和采用防污復合絕緣子：此類絕緣子具有強度高、防污閃、防冰閃等優點，220 kV及以下線路在原合成絕緣子大小傘的基礎上，加裝1片大傘裙。（3）人工移位鳥巢：連云港沂河淌等地區地廣人稀，河流眾多，一般采取高跨塔，鳥類經常在桿塔筑巢，以往搗毀鳥巢的措施并不明顯，特別每年4～6月份，搗毀2 d后會再次筑巢，目前我們對于掛點上方的鳥巢均采取移位塔身。（4）及時完善鳥害區域圖：巡視人員根據現場的一些細節，如：塔腿附近地面的鳥糞等，及時完善鳥害區域圖，新增區域及時制定反措計劃，重點區域加強防護，將相關信息及時反饋給設計單位，在初涉審查階段關注設計深度。（5）正確、合理開展線路運行維護工作：合理編排檢修計劃，做到及時清掃鳥害區域絕緣子；結合“故障測距”、運行經驗等手段，迅速及時查找鳥害故障，并記錄、分析，積累經驗，總結鳥類威脅線路安全的規律；對故障絕緣子進行歸類和統計。

6 實施效果

2010年灌南共擁有35 kV及以上線路38條，共發生跳閘故障7次，其中外力破壞2次，雷擊1次，鳥害1次，污閃1次（已退役），惡劣天氣2次。

參考文獻

[1] 易輝，熊幼京.架空輸電線路鳥害故障分析及對策研究[J]，架空輸電線路交流文集，2007.

[2] 張緯.過電壓保護及絕緣配合[M]，北京：清華大學出版社，2002.

[3] 架空送電線路運行規程.

[4] 防止電力生產重大事故的十八項反措.