山西小伙紐約當職業“回收人”,三年收入千萬

張東亮

驚險刺激，當上合法“竊賊”

今年29歲的李健，出生在太原市一個鐵路職工家庭。2D05年他從國內一所大學畢業申請HBA專業時，只有俄亥俄大學給了全額獎學金，他就別無選擇地去了美國。

2008年從俄亥俄大學畢業后，李健找到一份很有趣的工作——職業“回收人”。美國有一群特殊的人，他們以偷盜為生但卻受到法律保護，雇主都是銀行和零售商。這群人的法定名稱是“抵押收回執行人”，但美國老百姓卻習慣叫他們“Repo Han”(回收人)。

“回收人”這個職業由來已久，尤其近十幾年來美國人超前消費越來越嚴重，小到家具電器，大到汽車游艇，動輒采用分期付款。如果貸款到期還不還款，債主就有權收回貸款人的商品或者貸款抵押，但是不能強搶，否則就是違法的。所以如果貸款人不主動歸還，債主就只能雇“小偷”把貸款抵押的東西偷回來。

比如你分期付款買車，一般這輛車就是抵押物。美國多數車行都提供貸款服務，車照上會寫明你的名字和車行的名字，直到你付清最后一筆貸款，這輛車才能完全歸你所有。在這之前，如果你耽誤了任何一次分期付款，哪怕只晚了一天，債主也有權收回你的汽車。不過一般債主都不會這么苛刻，因為在美國收回抵押的法律程序很復雜?！盎厥杖恕钡膫蚪鸷芨?，債主多數會給貸款人一兩次機會。如果貸款人仍賴著拒不付款，債主才會動用“回收人”。

“回收人”通常會先禮后兵，在行竊前必須至少一次向債務人發出書面通知，催其還款，如果沒有效果，他們才會動真格。從法律上講，“回收人”可以在任何時間、任何地點取回貸款抵押，也不需要事前通知債務人。但他們不能擾亂治安，也不能威脅到貸款人的人身安全。也就是說，如果債務人把車停在家門口，“回收人”可以把車拖走，但如果車鎖在私人車庫里，“回收人”就不能去撬車庫的門。如果受到攻擊，“回收人”可以自衛，但不可以反擊。如果違反了這些規定，債主不但收不回貸款，還可能被法院罰款。因此“回收人”只能“偷”不能“搶”，只能“巧取”不能“豪奪”。

這一切看起來非常不公平，但李健卻對這個職業感興趣。

其實想從事這一職業并不容易，首先必須受雇于獲得州政府許可的回收公司，且要經過培訓考核合格，取得許可證并登記后才能進入這個頗具神秘色彩的行業。走完這些程序，李健接到的第一個任務是偷回一臺刷信用卡分期購買后不能及時還款的著名品牌摩托車。車主是位非洲裔年輕女性。根據商家提供的地址，李健找到了債務人在郊區的住處，并輕易地把車騙到了手。

隨后李建打911備案，然后到附近的警察局與商家特派員會合，三方一起確認這輛高檔摩托車就是欠繳分期款項的商品。驗明正身后，摩托車被商家特派員帶走。3天后，李健從這家商場拿到了自己初次做“小偷”的報酬——偷回物品價值20％的現金或在商家選擇一款相當于偷回物品價值35％的商品。李建選擇了一部售價30a0多美元的數碼相機。

當時李健十分高興，可轉念一想又覺得自己像個騙子，不大光彩。他的一位白人同事開導他不必為此愧疚，是債務人不遵守商業信用違約在先，他們的行為是正義、合法的!

不久李健又受一家銀行委托，去偷一部小轎車。李健大大方方地登門拜訪車主，自稱是4S店的技術人員。他向車主解釋，因為產品設計缺陷需要召回加裝安全裝置，必須把車開到4S店加裝完畢后再把車送回來。

因為穿著專門從銷售商那里暫借的帶著品牌LOGO的維修服飾，車主沒絲毫懷疑就將車鑰匙交給了李健。從進門到出門不到10分鐘，一輛價值13萬美元的轎車就被李建輕而易舉地騙到了手。爽，機靈小子3年賺千萬!

在美國，由于政府鼓勵分期付款超前消費，借以刺激經濟增長提高就業率，即使你沒有任何存款，照樣可以把自己喜歡的許多“大件”搬回家。比如你看上了

部家庭轎車，只要能提供社會保障號之類的有效證件，車行的銷售人員就會十分熱情地幫你辦好銀行貸款手續。你品著香噴噴的免費咖啡，只需簽個字，不掏一分錢就能把車開回家。

在美國“賒賬”太容易，很多人遇到經濟問題就干脆賴賬。有的債務人講理，沒錢還車貸，接到書面通知后就很自覺地把車歸還給商家；但有一些人干脆耍橫。尤其近兩年，由于美國遭受金融危機重創，包括華爾街的不少白領都紛紛失業，到了賬單日付不了款或還不了貸款的現象比比皆是。因此，“回收人”很搶手。

李健和他的同事們平時總喜歡穿著長風衣，這是因為風衣可以掩飾他身上的防彈背心和腋下佩戴的手槍。但這兩樣東西對李健而言，并不是必須的。他做“回收人”主要靠的是知己知彼。每次出發前，他的準備工作都做得很充分，對欠貸人的各種情況都有所了解，然后選擇最佳的時機，出其不意地把東西“偷”回來。

2010年6月，李健干的一件活兒就讓同事很佩服。有個來自墨西哥的“老賴”，對銀行和“回收人”的幾次通知都嗤之以鼻，同事盯了他很久也沒找到下手的機會，因為這家伙警惕性很高，平時把車鎖進車庫，根本不在院外停放，偶爾外出他會帶上老婆，讓她專門警衛。因為硬搶和翻墻撬鎖偷車都是非法的，這就要動點腦筋。有一天李健發現墨西哥“老賴”的老婆乘坐另一女士的車外出，便靈機一動打電話給“老賴”，說對方是某某大型購物超市的幸運顧客，讓他到超市門口領取代金券。那個墨西哥

“老賴”開車來了之后，李健給了他一張早已準備好的50美元購物券，告訴他必須立刻消費，否則就會作廢。等車主樂呵呵地花完50美元走出超市的時候，他的

“寶馬”早就在幾公里之外了。后來送代金券成了李健調虎高山

“偷”車的絕活，竟然屢試不爽。

2011年9月，李健干了

件

“大活”——銀行委托他去偷一艘價值50多萬美元的游艇。這艘游艇的主人在支付了10萬美元、后，財力再也難以維系。銷售商幾次向游艇主人發出通告，卻被他不斷推諉。游艇主人打定主意要做“老賴”，為了防止游艇被收回，他還特意加裝了電子密碼防盜鎖，鎖定發動機和尾舵。

接到任務后，李健讓一位女助手設法接近游艇主人，并和他一起開著游艇到海上玩。在游艇主人一時興起離開游艇下水暢游時，女助手從船上給游艇主人扔了個救生圈，然后推前進舵就把游艇開走了。李健根據事先計劃駕小艇把那人從海里救到了岸上，并向他說明了依法收回游艇的事。這家伙聽后垂頭喪氣，只能自認倒霉。

“回收人”的工作聽起來挺刺激，其實十分辛苦。李健和他的助手們通常每天工作19個小時，節假日更是他們工作的黃金時段。在公司里，拼命的“回收人”一個月能賺20多萬美元。李健一般每月的傭金有五六萬美元，3年下來的收入折合成人民幣1000多萬元!前不久，李健辭職回到了國內，他說做“回收人”雖然很刺激，但畢竟太危險。他想在太原開一家電子貿易公司，過一種安穩、平靜的生活。

編輯／石祥新