鍛壓行業未來發展需要解決的五大問題

文/張金

鍛壓行業未來發展需要解決的五大問題

文/張金

在未來五年，我國鍛壓行業需要集中精力解決以下五個方面的問題：

⑴產業轉型升級。產業轉型不見得是改變產品種類，也可以是對現有產品的優化。例如，改變生產方式、提高生產效率、降低能耗等等。產業轉型升級包括從低附加值轉向高附加值的升級，從高能耗高污染轉向低能耗低污染的升級，從粗放型轉向集約型的升級。

⑵產業創新。在創新能力建設方面，鍛壓行業下一步需要重點建設精密冷、溫、熱成形工藝中心及檢測、試驗公共服務平臺，建設和推行行業標準，建立研發機構解決制約行業發展的重點問題及產能發揮不足的問題。

⑶逐步完善行業管理。中國鍛壓行業需要研究一整套適合于本行業的管理模式和管理辦法。針對目前行業低價競爭、重復投資嚴重的問題，鍛壓行業還需要制訂準入條件，建立相應的產業聯盟。

⑷提高效率和效益。任何一個企業都是在不斷追求效率和效益的。效率和效益二者既有聯系又有區別。效率強調的是數量和產量，效益強調的是完成工作的效果和利益。效益包括經濟層面的、社會層面的。效率通過管理流程的改進、先進裝備的使用、新技術新工藝的應用來進行提高和改進。但是有效率不一定有效益。比如企業員工工作效率很高，但耗費很多或做的根本就是錯誤的事情時，其經濟效益就無法保證。而一個企業的經濟效益很高，但對社會產生了不好的影響（例如大量排污、耗能等），其社會效益就很低，可見經濟效益和社會效益也不一定是同步的。因此，在目前人工成本上升、材料價格上升、能源環境壓力增大，以數量擴張為基本特征的粗放型經濟模式已經不適應鍛壓行業。企業應當處理好效率和效益的關系，實現高效率和高效益發展的有效結合。

⑸人才的培養和應用。行業的發展離不開企業的發展，企業的發展離不開人才，而人才需要培訓和培養。行業人才的培訓和培養一定要具有計劃性、前瞻性、實效性。目前行業不僅缺少專業技能的人才，還缺少具有一定判斷、學習、分析能力的人才，最重要的是缺少將經濟與技術相結合的人才。

一拖鍛造生產管理體系與卡特彼勒全面對接

4月6日，一拖鍛造公司組織召開CPS（卡特彼勒生產系統）項目啟動動員大會，這標志著一拖鍛造的生產管理體系開始全面與卡特彼勒對接。

據介紹，卡特彼勒公司為有效提升供應商管理，強化供需雙方的戰略合作，在全球較優秀的供應商中推進CPS項目。CPS項目是卡特彼勒公司的生產系統，是卡特彼勒公司統一操作、文化、管理系統的方式，是從訂單到交付的共同流程。

在CPS項目啟動動員大會上，一拖鍛造公司成立了CPS項目推進辦公室，并要求辦公室所有成員佩戴相應標識。一拖鍛造公司的負責人認為，國際化并不是單純將產品賣向國際市場，更重要的是自身管理系統的國際化。CPS項目的推進是一拖鍛造走向國際化的重要一步，是一拖鍛造管理國際化的載體。

一拖鍛造公司經理王云飛表示，推進CPS項目是戰略的需要，也是產品和管理提升的需要。推進CPS項目必將有效促進一拖鍛造的產品戰略，為實現成為2～3家世界500強企業的全球供應商奠定較好的管理基礎。

四大組合政策抑制產能過剩

4月25日，《經濟參考報》刊登了國家發改委、工信部等部委針對今年產能過剩的嚴峻形勢，采取的四大組合措施。多個部委近階段將完善“組合政策”，通過強化政策約束機制和完善政策激勵機制兩方面推動淘汰落后產能工作。

⑴繼續深化資源性產品價格改革，理順煤、電、油、氣、水、礦等資源產品價格關系，完善電力峰谷分時電價，按程序加大差別電價、懲罰性電價實施力度。

⑵有關部門已經研究建立能源消費總量控制制度，以形成能源消費總量倒逼機制，抑制高耗能行業過快增長。下一步將加快研究建立能源消費總量控制目標分解落實到地方政府的機制，實行目標責任制管理；建立能源消費總量預測預警機制，對能源消費增長過快的地區及時實行預警調控。

⑶將淘汰落后產能目標完成情況和措施落實情況納入政府績效管理和國有企業業績管理，實行問責制。

⑷要求各地方新上項目和淘汰項目的產能要嚴格掛鉤，在產能總量等量置換的基礎上，推行減量置換，確保新上項目產能小于或等于淘汰項目產能。

一季度鋼鐵全行業虧損

4月18日，從中國鋼鐵工業協會發布的數據中得知，今年以來，我國鋼鐵行業繼續面臨市場需求減弱、鋼材價格下降、原燃材料價格高位，經濟效益不斷下滑的嚴峻形勢。第一季度鋼鐵企業經濟效益進一步下滑，由鋼鐵生產主業虧損變為行業虧損，虧損面達33％。不過，就目前情形來看，單月盈利狀況正在逐步好轉。

據悉，今年第一季度我國鋼鐵產量小幅增長，增速明顯回落，但粗鋼日產水平呈逐月上升趨勢。統計數據表明，全國生鐵、粗鋼和鋼材（含重復材）產量分別為16592萬噸、17422萬噸和22246萬噸，分別同比增長3.2％、2.5％和6.5％。

今年第一季度，我國累計出口鋼材1215萬噸，同比增長15.8％；累計進口鋼材341萬噸下降18.4％，同比增長緩慢，鋼材價格低位波動。同時，黑色金屬冶煉及壓延固定資產投資增速有所回落。

科技部連發6項科技發展規劃

4月25日，科技部連發6項科技發展“十二五”專項規劃，分別是智能制造、服務機器人、綠色制造以及潔凈煤技術、太陽能發電、風力發電。規劃進一步明確了智能制造裝備產業和新型清潔能源產業的新興產業的戰略地位。

規劃中指出，裝備制造要突破方向明確。從此次密集發布的裝備制造業科技規劃來看，智能化、綠色化、自動化成為未來我國高端裝備制造業科技突破的重點方向。高端裝備制造業科技創新必須走專業化和精細化的道路。

另外，新型能源重在產業化應用。新能源作為國家戰略性新興產業之一備受業界矚目，但是目前都存在產業化困局?！笆晃濉逼陂g，我國共計投入約800億元進行先進煤轉化技術工業示范，但由于尚有較多關鍵技術需要科技支持，大規模工業化核心技術和裝備的國產化問題有待進一步解決。在“十二五”期間將初步建立太陽能發電國家標準體系和技術產品檢測平臺，形成我國完整的太陽能技術研發、裝備制造等體系，加快整個產業上下游的整合研發、生產。

哈電突破AP1000設備國產化關鍵制造技術

4月3日，哈電集團AP1000核電裝備制造傳來捷報，由哈電集團所屬（秦皇島）重型裝備有限公司承制的三門2號機組蒸汽發生器A管板深孔加工工作圓滿完成，標志著哈電集團在AP1000核電裝備國產化道路上又邁出了關鍵的一步，實現了我國核島主設備關鍵制造技術的又一重大突破。

三門2號機組蒸汽發生器是首臺國產化AP1000蒸汽發生器，管板深孔加工是蒸汽發生器制造的最為關鍵的工藝之一。管板孔區有鎳基堆焊層，其材質特性與母材完全不同，鉆孔時易出現縮孔等缺陷，且管板存在外形尺寸大、孔徑尺寸公差要求嚴、深徑比大、對設備和作業環境要求苛刻等重大工藝難點。哈電集團（秦皇島）重型裝備有限公司，歷時108天鉆孔20050個，順利地完成了管板深孔加工工作。

二重重裝去年凈利潤虧損1.4億元

二重重裝4月16日晚發布2011年年度報告，歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1.40億元，上年同期凈利潤為2.80億元。

財報顯示，二重重裝去年實現營業收入72.20億元，同比增長7.36％，經營訂貨67.97億元；利潤總額相比上年盈余的2.76億元，去年則虧損1.67億元；基本每股虧損約0.08元。

報告期內，二重公司資產減值損失為0.96億元，比上年增加35.42％。主要原因是公司受全球金融危機的持續沖擊、日本福島核事故以及國家對部分行業政策調控的影響，部分核電、風電合同暫停、重要原材料、能源價格上漲，產品單位固定成本及直接材料成本上升，導致部分在產品和庫存商品發生減值，財務報表做了相應計提存貨跌價準備。

東風與武漢理工大學成立汽車再制造技術研發中心

中國汽車市場進入成熟期，年報廢汽車超過300萬輛，報廢汽車回收處理和零部件再制造擁有廣闊的市場前景。部件再制造能夠實現社會和經濟效益的雙贏，實現部件再制造的關鍵是企業技術上的自主創新。國外的再制造技術已經比較成熟，主要有尺寸修理法和換件修理法兩種。

東風公司與武漢理工大學在汽車資源循環利用方面加強合作，4月10日，雙方簽署了科技合作協議，揭牌成立了東風鴻泰與武漢理工大學汽車再制造技術研發中心，進一步增強東風公司在汽車后市場領域的優勢。