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驗船師手記

2013-08-15 00:42
中國船檢 2013年11期
關鍵詞:龍骨機艙完整性

在近期的營運船舶檢驗過程中,驗船師檢驗了一條國際航行的滾裝船,該船安放龍骨日期為1985年10月21日,具有多層甲板,最下面的是A甲板,中間是車輛甲板,最上層的連續露天甲板是G甲板,同時該甲板也是救生甲板,G甲板上面還有一層的羅經甲板。檢驗過程中發現:該船從機艙平臺(D甲板)到露天G甲板的梯道與機艙之間的艙壁沒有達到A-60級的絕緣要求,所以驗船師認為這種布置不能滿足公約要求。

檢驗船舶是否滿足公約要求應該依據什么?驗船師認為應該注意SOLAS公約的81修正案,下面是該修正案的條款:第II-2章第1條適用范圍:1.1 除另有明文規定外,本章適用于1984年9月1日或以后安放龍骨或處于相應建造階段的船舶。第44條艙壁和甲板的耐火完整性:1艙壁和甲板的耐火完整性,除了應符合本部分其他條文所述的專門規定外,一切艙壁及甲板的最低耐火完整性應按表44.1及表44.2辦理。

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