淺談東營市濱海生態河道建設

張立軍

（東營市水利局，山東 東營 257091）

1 建設緣由

東營市位于渤海之濱，是黃河三角洲的中心城市和山東半島藍色經濟區的前沿城市，轄2 區3 縣，總面積8 243 km2，人口202萬。東營市區位優勢、資源優勢以及開發潛力巨大，但生態環境一直是大規模開發建設面臨的首要問題。經過幾十年的治理和改善，特別是近年來水利建設的大規模投入，高標準的沿海防潮堤、引黃灌渠和排澇體系相繼建成，風暴潮、洪澇等地上災害得到了較好解決，但黃泛平原的鹽堿化以及地下海水入侵問題，仍然是制約區域社會經濟發展的主要瓶頸因素。

為破解這一難題，建市以來，圍繞黃河三角洲區域生態環境治理，全市開展了大量鹽堿化治理的試驗研究，暗管排堿、修筑臺田等國內外先進技術的相繼應用，土壤改良取得了一定成績，但由于受技術條件、投資規模等影響，區域性、大范圍的土質改良問題始終難以解決。

自黃河三角洲高效生態經濟區和山東半島藍色經濟區先后上升為國家戰略后，市委市政府提出了生態文明典范城市的建設理念，適應建設水生態文明城市建設的新要求。水利部門從區域生態學的觀點出發，在防潮堤建設有效阻擋海水地上入侵的基礎上，對開挖濱海生態河道，以工程措施解決地下水位過高的問題上進行了進一步的有益嘗試，初步探索出了一條水環境改善、土地改良、水資源綜合利用的路子，為黃河三角洲開發建設注入了新的活力。

2 實施情況

位于東營市北部的河口區早在2006年先期實施了濱海生態河道開挖工程，至2010年共開挖濱海生態河道36 km，綠化長度11.3 km，植樹10.8萬株，綠化面積64.6 hm2，開挖土方480萬m3，新建建筑物23座，完成投資3 280萬元。河口區濱海生態河道西起潮河、東至挑河，開挖位置距北部海岸線約10 km，平行于沿海地面等高線，與區域排河中心線方向垂直，工程在加快區域地下水向生態河道運動的同時，加速了內陸土壤脫鹽過程，有效阻擋了海水的入侵反滲，從根本上降低了區域地下水位，改良了鹽堿地，從而提高了土地利用率。

河口濱海生態河實施后，取得了較為顯著的經濟、社會效益。一是實現了農業增產、農民增收。通過治水改堿，區域內經濟作物產量大幅提升。二是資源得到開發利用。水資源方面，實現了汛期雨洪資源豐存枯用，周邊濕地和綠化水源得到了保障；土地利用方面，控制區內由于土地改良，綜合開發得到了持續提升。三是產業帶動作用明顯。帶動形成了產業發展板塊，大批鹽化工、風能企業建成投產，冬棗等綠色產帶正在崛起。

3 工程建設前景規劃

3.1 規劃思路

按照整體規劃、分期實施、典型推進的總體思路，突出濱海生態河道建設的綜合效益。以生態河道排堿截滲為手段，促進內陸地區生態改善，發展高效生態農業區；以公路交通融合為目標，實現山東沿海高等級公路連通，貫通環渤海交通大動脈；以水系綠化為載體，建設沿海防護林帶，構筑沿河綠色長廊；以海洋資源開發為目標，優化沿海產業布局，發展藍色海洋經濟。

3.2 規劃布局

工程結合全省沿海公路網建設，規劃北起潮河南至支脈河，其中黃河以北西起潮河，穿馬新河、沾利河、草橋溝、挑河、神仙溝至黃河北岸；黃河以南段北起南大堤末端與海堤交接處，經咸水溝、張鎮河、永豐河、廣利河至支脈河，全長約200 km。

依照規劃思路，可確定“一河、二帶、三區”的總體布局。

一河，即濱海生態河。在沿海防潮大堤內側5～10 km處開挖濱海生態河道，河道底寬60 m，邊坡1︰3，河道內陸一側布設30 m 寬林帶，臨海一側布設順序依次為12 m 寬林帶、18 m 寬交通道路、15 m 寬林帶以及垂直鋪塑防滲墻。生態河與現有排河交匯處均設攔河閘（附泵站），在阻擋排河倒灌的同時利用泵站強排，保持生態河道內較低水位，降低區域地下水排泄基準面，加大內陸地區地下水水力坡度，加快地下水循環，降低區域地下水水位，消除（或減緩）鹽堿化產生的條件；同時，以垂直鋪塑料防滲措施，阻擋海水從地下向內陸入侵。

兩帶，即綠色景觀帶和沿海交通帶。1）綠色景觀帶：通過綠化配套，順河建設1條綠色長廊，構筑沿海生態防護屏障，結合景觀建設，開發垂釣、游船等旅游項目，形成一道沿海特色景觀帶；2） 沿海交通帶：結合環渤海高等級公路建設，形成貫通東營全境，南連濰坊、西接濱州，連通環渤海地區的沿海交通帶，提升區域優勢。

三區，即風力改堿試驗區、微咸水開發利用試驗區和水文觀測區。1）風力改堿試驗區。在防滲排堿河內陸一側設置萬畝風力改堿試驗區，通過風車豎井降水，人為降低淺層地下水水位。經過汛期降水及灌溉季節灌溉等補水措施，加大土壤淋滲，達到減少潛水蒸發、控制地下水水位、改良鹽堿地的目的。該方法與傳統的修筑臺田改堿方法相比，大大降低改堿成本、提高土地利用率，且采用風車提水改堿，運行管理方便，避免能量損失，更加節能環保，可形成獨特的城市景觀亮點。2）微咸水開發利用試驗區。結合沿海經濟產業布局，沿河布置濕地、海水農業、海水養殖、海洋化工等試驗區。一是在非汛期，特別是灌溉季節，灌溉尾水及地表徑流通過排溝及滲漏進入防滲排堿河，由于此時河水含鹽量較低，通過泵站提水直接向濕地供水，解決濕地灌溉用水問題；二是在沿海地區發展海水種植農業，種植海蘆筍、海芹菜等海水蔬菜，根據種植需要向種植區提供水源；三是通過攔河閘調節，直接向海水養殖區供水；四是可進行海水淡水處理，為海洋化工企業提供水源；五是在汛期通過攔河閘調節，可在短期內存蓄大量淡水，為沿河蓄水工程提供水源。3）水文觀測試驗區。沿河布置水文觀測站點，并設置多處萬畝典型試驗區，進行水文信息采集。一是進行詳細的水文地質測量和調查，通過鉆孔抽水試驗，確定巖層的滲透系數，為鹽堿地改良提供技術支撐。二是觀察分析區域地下水運動的特征及地下水、地表水和風暴潮水位之間的相互關系，為防止海水內侵提供技術支撐。三是觀測區域內降雨強度、徑流深、徑流量，為雨洪水資源利用提供技術支撐。

4 結 語

黃泛平原的鹽堿化問題、井灌區的咸水、海水入侵問題從根本上說是地下水過高和過低的問題。如何從區域生態學的觀點出發，考慮水環境（地表和地下）和生態環境的綜合治理，加快內陸土壤脫鹽的同時，有效地阻擋海水的入侵，從根本上改良整個黃河三角洲地區的生態環境，成為東營市發展必須解決的問題。為此，有必要在實施濱海生態河道建設的基礎上，在開展微咸水開發利用、風力排水改堿等試驗的同時，進行區域水循環的規律、地下水位控制的優化組合技術等方面的前期研究，以便為最終實現全面治理鹽堿化、海水入侵等生態環境問題奠定技術基礎。