淺析公路工程物資的分類及編碼方法

李智宏

【摘 要】我國公路工程施工企業目前處于前所未有的黃金發展期，但業內企業高投入、低產出的發展模式并未有實質改觀，普遍存在管理粗放、利潤微薄現象，尤其是物資管理成為效益提升的短板。公路工程物資管理可歸納為計劃管理、采購管理、倉儲管理、現場管理、結算核算、統計分析等業務流程，而物資的分類及編碼是做好相關業務工作的基礎。本文詳細介紹了公路工程物資的分類方法及編碼方法，以便實現對不同物資的針對性管理。

【關鍵詞】公路工程物資；分類方法；編碼方法

公路工程建設屬于投資密集型產業，其投資額一般在數十億以上，而且具有一次性、單件性的特點。公路工程施工中需要耗用大量物資，一般占到建設投資的50%-70%，因此，管好公路工程物資對保障工程建設和提高經濟效益的重要性不言而喻。公路工程物資品種繁多、規格復雜、自然屬性千差萬別，而且物資來源不同、用途不一，在工程施工中的作用和對企業成本控制的重要性也各不相同，這些特點都要求施工企業對物資進行必要合理的分類，以便區別對待、進行針對性管理。

根據多年的公路工程施工和物資管理實踐，工程物資的分類應滿足不同的管理需要。歸納起來，這種需要基本體現在三個方面：一是要滿足會計核算方面的要求，物資的分類科目應該符合會計準則和施工企業會計核算的有關規定；二是要滿足質量、安全、環境等方面管理體系標準的要求，物資的分類應能體現物資對工程產品實現的影響程度；三是要滿足企業內部管理的需要，物資的分類應該體現其對成本控制的重要程度。

一、根據會計核算要求的分類方法及管理對策

公路工程物資在會計核算中屬于存貨范疇，會計核算對存貨有按照經濟內容的不同和按照存放地點的不同兩種分類方法。根據物資核算的特點，應該按照經濟內容的分類方法，并綜合考慮物資的自然屬性、管理方法以及在生產經營中的作用大小，將工程物資劃分為四級會計核算科目類別。

公路工程物資宜劃分為以下四級核算科目類別：

一級會計核算科目類別：依據物資經濟內容分類，可分為原材料、低值易耗品、周轉材料三個類別。

二級會計核算科目類別：是在一級會計核算科目類別基礎上，依據物資在生產經營中的作用大小和成本核算口徑進一步細化設置，可分為主要材料、結構件、機械配件、其他材料、低值易耗品、周轉材料六個類別。各類別的具體劃分依據如下：

1.主要材料：指用于工程產品，并能構成工程產品實體的各種大宗原材料。

2.結構件：指經過吊裝、拼砌、安裝即能構成工程產品實體的各種金屬的、混凝土的、鋼筋混凝土的、木質的和其他新型材質的結構物、構件、砌塊等。

3.機械配件：指施工機械、生產設備、運輸設備等各種機械設備維護修理的各種配件和零件，以及為機械設備準備的備品備件。

4.其他材料：主要指在施工生產過程中并不構成工程產品實體的各種材料。另外，也包括部分雖然構成工程產品實體非主要部分和非關鍵部分，或有助于工程產品形成的，但用量較少、采購金額較小的零星原材料。

5.低值易耗品：指使用年限較短或單位價值較低，不作為固定資產核算的各種用具、物品等。低值易耗品的認定標準按照財務有關規定執行。

6.周轉材料：指在施工生產過程中能夠多次使用并可基本保持原來形態，而逐漸轉移其價值的材料。

三級會計核算科目類別：是在二級會計核算科目的基礎上，依據物資自然屬性進一步細化設置，可分為以下類別：

1.主要材料可細化設置下列類別：鋼材、木材、水泥、黃砂、石料、瀝青、石灰、粉煤灰、土工材料、外加劑、混合料、土等。

2.結構件可細化設置下列類別：支座、錨具、伸縮縫、波紋管、泄（排）水管、預制構件、護欄、隔離柵等。

3.機械配件可細化設置下列類別：汽車配件、工礦機械配件、機床附件、軸承、蓄電池等。

4.其他材料可細化設置下列類別：有色金屬制品、燃潤料、電工電料、其它產品等。

5.低值易耗品可細化設置下列類別：勞保用品、工具。

6.周轉材料可細化設置下列類別：模板類周材、檔板類周材、架料類周材、其他周材等。

四級會計核算科目類別：是在三級會計核算科目類別的基礎上，依據物資的成分、類別、品種、形狀等條件進一步細化設置，如鋼材應細化設置各種牌號、各種規格的圓鋼、螺紋鋼、板材、型材等。四級會計核算科目類別一般取決于單位主營業務范疇，不同行業差別很大，具體可由物資管理部門根據本單位常用物資統一制定、發布和增補。

根據會計核算要求劃分各類物資，主要是為了保證物資憑據、臺賬、報表的一致性，以及與財務部門會計科目的對應性，因此必須符合企業會計準則和施工企業會計核算的有關規定。

二、根據管理體系要求的分類方法及管理對策

隨著社會的發展進步，顧客、法律法規對產品的品質保證及其實現過程中的環境影響、職業安全、社會責任也提出了越來越高的要求。這就要求組織建立符合ISO9001、ISO14001、 OHSAS18001等要求的管理體系，通過體系的有效運行和產品的過程控制，實現滿足顧客要求、增強顧客滿意、提升自身競爭力的管理目標。

管理體系依據物資對工程實現過程及輸出中對質量、環境、安全方面的影響程度，一般將物資分為A、B、C三類：

1.A 類物資：指構成工程主要部分和關鍵部分，會直接影響最終產品交付使用或安全性能，可能導致顧客投訴的物資。如工程主體所用鋼筋、鋼絞線、鋼筋網片、水泥、黃砂、石料、砼外加劑、支座、錨具、伸縮縫、瀝青、石灰等大宗原材料或半成品。

2.B類物資：指構成工程實體非主要部分和非關鍵部分，或服務于產品形成的各類物資，以及對安全生產、環境保護有重要影響的物資。如工程施工所用泄水管、波紋管、焊接材料等零星原材料或半成品以及危險物品、安全防護用品。

3.C類物資：指并不構成工程實體，僅對工程實現過程起輔助作用的物資

具體管理中應按體系要求區別對待各類物資。A類、B 類物資要建立供方評價、選擇制度，發布合格供方名錄，加強計劃管理，嚴格產品驗證；C類物資可簡化管理。

三、根據成本管理要求的分類方法及管理對策

按照成本管理要求劃分物資類別時，主要依據是其對成本控制的重要程度。劃分時先計算出每一種物資資金占用額占全部物資資金占用額的百分比，并按大小順序排序，再根據排序順序依次累加占比，一般可按采購金額的占比多少分為主要物資和輔助物資兩類：

1.主要物資：其采購資金總和一般指占用到工程項目物資采購資金總額的70%～75%，如橋梁工程中的鋼筋、鋼絞線、水泥、黃砂、石料等，瀝青路面工程中的瀝青、石料、柴油、重油等，路基工程中的石灰、粉煤灰、柴油等。

2.輔助物資：其采購資金總和一般指占用到工程項目物資采購資金總額的25%～30%，包括主要物資范疇外的其余工程物資。

根據成本管理系要求劃分的各類物資，具體管理時要分清主次，抓大放小，有針對性地采取措施，實現有效控制。主要物資一般種類較少，但占用資金較多，應集中主要精力，對其經濟批量進行認真規劃，實施嚴格控制，符合一定金額標準的應公開招議標采購。輔助物資一般種類繁多，但占用資金很少，可實行簡化管理，不必耗費過多的精力去分別確定其經濟批量，可憑經難確定進貨量或根據實際情況采取靈活措施。

四、公路工程物資的編碼方法

為防止由于各類物資在管理環節中因名稱規格不一致、叫法不相同、計量不統一等現象引起混亂混淆，施工企業應該編制物資目錄，確保各種報表能按照統一的分類和順序進行匯總、統計、核算，這也是企業物資管理實現計算機化、網絡化的前提和基礎。

物資資目錄內容主要包括物資分類、編碼、物資名稱、規格、計量單位五個方面。其中：物資的分類一般等同采用物資會計核算科目類別，以便與財務核算科目對口；物資的名稱、規格、計量單位一般從國家或行業的產品標準中直接引用；而物資編碼對于倉庫管理、賬卡設立、報表統計匯總影響較大，也是計算機參與管理識別物資的基礎，因此，物資編碼是編制物資目錄的核心工作。

物資編碼多以數字表示，采用分層組合式的編號結構。分層組合式編號具有容量大、實用性強、層次清晰，保證一物一號并有較大擴充性的特點。編號的基本結構可設計為五層十一位，如下圖所示：

五層十一位代碼圖

每一大類物資都分為五層，每個層次均為一個獨立的編號分庫，每層數碼均由1開始，結尾開口，有擴充的余地。

第一層對應一級會計核算科目分類編碼，為物資經濟內容（物資大類）代碼，位數一位，如：原材料代碼1、低值易耗品代碼2、周轉材料代碼3。

第二層對應二級會計核算科目分類編碼，為物資成本核算代碼，位數一位，如：主要材料代碼11。

第三層對應三級會計核算科目分類編碼，為物資自然屬性（種類）代碼，位數二位，如：主要材料的鋼材代碼1101。

第四層對應四級會計核算科目分類編碼，為物資名稱代碼，位數二位，如：鋼材中的光圓鋼筋代碼110101、螺紋鋼筋代碼110102。

第五層為規格型號明細編碼，位數四位，如：光圓鋼筋中的HPB235φ5.5型號代碼1101010001，HPB235φ6型號代碼1101010002。

最后一個代碼（第十一位）為特征字母（或符號）代碼，主要是為了適應物資統計工作需要，方便計算機自動分類匯總統計而設置。如需要光圓鋼筋、螺紋鋼筋需要匯總統計時，可將其最后一個代碼全部設置為A。

應該注意的是，物資目錄是規范企業物資管理、實現物資管理信息化的基礎，實際工作中要由企業物資最高管理部門負責統一編制、發布和增補，不能放任項目部自行增加或改動。

總的來說，物資的分類和編碼是做好公路工程物資管理的基礎工作，其最終目的是針對物資自身特性，結合各方面的管理要求，制訂出科學合理的管理制度，實現對工程物資的有效控制，通過管理為企業經濟效益的增長貢獻一份力量。