狀態監測技術在設備安裝階段的應用

王 平

(上海通用汽車公司，上海 201206)

東岳涂裝二部是上海通用汽車公司的新車間，該車間的設備采用德國DURR公司的先進涂裝設備。除機器人噴涂設備外，還有很多烘烤設備及各種泵類。DURR公司已經為所有電機軸承安裝了SPM專用測試螺釘，這種方式檢測精度高，且有利于對振動進行趨勢分析。以下是在設備安裝調試階段進行設備故障診斷的案例。

1.案例1

東岳二部電泳烘房有1 臺循環風機(314231-W313V1)，它的電機功率為45kW，電機與風機直連。此風機安裝試運轉時電機2V端振值10.3mm/s，2H端振值5.89mm/s，2A振值3.3mm/s。風機振動測點位置如圖1所示。

其中，風機2V端振幅較高，諧波能量集中于基頻(圖2)，水平方向和軸向振幅較小，由于2A方向振幅較小，可以排除偶不平衡和軸彎曲故障?？赡茉蚴秋L機存在靜不平衡。由于是直連式風機，說明風葉存在不平衡量，建議對風葉進行平衡調整。圖3是調整后的2V端振動頻譜圖，圖4是調整前后的振動趨勢圖。

圖1 風機振動測點布置圖

圖2 風機2V端頻譜圖

圖3 調整后2V端振動頻譜圖

圖4 調整前后的振動趨勢圖

調整前后振動幅值對比如表1所示。

表1 mm/s

由表1可以看出，通過故障診斷與調整，極大地降低了風機的不平衡量，提高了設備安裝質量。

2.案例2

圖5為311213-P012-P31泵，電機功率37kW，為葉輪標準泵(德國KSB泵)。

圖5

自安裝試運行起該泵1V端振動值由8.8mm/s猛增至26mm/s，經KSB泵廠現場調整仍沒有好轉。

該泵1V端在半個月的時間里發生了突變，泵體明顯感覺抖動，并引起整個平臺的振動。

由于泵體安裝在防震墊上，先檢查泵體的地腳，完好無恙。該泵的振動也表現在1階基頻上(圖6)，能量集中。且軸向有較大振動，存在偶不平衡。經分析認為振動可能是泵的葉輪不平衡所致。隨后對該泵進行解體檢查，發現泵的葉輪上有三片塑料垃圾夾在泵葉上。去除垃圾后各項指標正常。

圖6 1V端頻譜圖

調整前后振動幅值對比見表2。

表2 mm/s

3.結語

(1)將故障診斷運用在設備安裝階段，有利于設備驗收工作的順利進行。

(2)可對設備建立數據檔案，使檔案資料更加全面。

(3)通過前期介入，使有關人員對進口設備有一個全面的認識。

(4)充分體現了故障診斷工作的重要性。