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中汽協舉行“中國汽車年度出口突破百萬輛” 頒獎儀式

1月31日，中國汽車工業協會在北京舉行“中國汽車年度出口突破百萬輛”頒獎儀式，對為2012年出口突破百萬輛做出突出貢獻的14 家整車出口企業進行了表彰。商務部、國資委相關負責人出席了會議并講話，30 余家汽車出口企業代表、媒體代表共100 余人參加了會議。

中汽協常務副會長兼秘書長董揚指出：在自主品牌國內車市表現低迷的情況下，汽車出口已成為拉動我國汽車銷量增長的重要力量。他強調，中國汽車工業的發展不能再以增長數量、規模為主要目標，不能再迷信合資項目，不能再忽視法律法規；而是要加強技術創新，注重品牌的培育，用好并購手段，研究發展中遇到的問題。

奇瑞、吉利、長城等企業獲出口貢獻大獎，上汽、力帆獲出口進步突出獎，東風、北汽獲商用車出口貢獻獎、一汽、江淮獲綜合車型出口貢獻獎，華晨獲得單車型出口貢獻獎，重汽、陜汽獲貨車出口貢獻獎，廈門金龍、宇通客車獲客車出口貢獻獎。

2012年中國汽車出口達到105.6 萬輛，同比增長29.7%，中國品牌汽車出口保持快速增長。

沃爾沃卡車2013年1月全球銷量5575 輛

沃爾沃集團于近日公布了最新統計數據，1月份沃爾沃集團卡車全球銷量為14,021 輛，同比下降19%；其中沃爾沃卡車1月份全球銷量為5,575 輛，同比下降18%；沃爾沃卡車2012年銷量為105,888 輛，比2011年下滑8%。

按區域劃分：沃爾沃集團1月份在歐洲的卡車銷量為4,375 輛，同比下滑30%；其中沃爾沃卡車在歐洲銷量為2,195 輛，同比下降26%。1月份在北美地區卡車銷量為1,962 輛，同比下滑38%；其中沃爾沃卡車銷量為788輛，同比下滑50%。在南美地區卡車銷量為1,611 輛，同比增長36%；其中沃爾沃卡車銷量為1,437 輛，同比增長38%。1月份在亞洲的卡車銷量為1,827 輛，同比下跌23%；其中沃爾沃卡車銷量為819 輛，同比下跌10%。

福田瑞沃LNG8×4 輕量化運輸型自卸車順利下線

近日，由福田汽車工程車事業部傾力打造的LNG7.2米8×4 輕量化運輸型新產品在試制車間裝調完畢順利下線。將天然氣技術應用于工程車，主要是為了解決用戶關心的成本問題。隨著LNG 低溫液化技術的不斷成熟及制造成本的不斷下降，其已成為最具發展潛力的低污染氣體燃料，而且與柴油價格相比可節約30%的費用。鑒于此，福田汽車工程車事業部技術中心整合當前新能源汽車發展的新技術、新經驗，在2P22AP6108E(QA1)84 車型基礎上通過換裝R2400B 車身、濰柴300 馬力LNG 發動機，加長軸距和貨箱，開發出了全新7.2／7.4 米輕量化運輸型新產品。

瑞沃LNG 自卸車將以安全可靠的品質保障、持續高效的續航能力、便捷舒適的駕乘空間、超強穩固的承載能力而成為市場新寵，為瑞沃新能源工程車在激烈的品牌競爭中開辟市場。

中國重汽SITRAK 重卡車4月正式銷售

1月17日，中國重汽SITRAK 系列車型產品下線，這是中國重汽和MAN 簽約合作以來的首款重卡產品，也是中國重卡行業重要合資品牌產品。2月25日，中國重汽集團濟南商用車有限公司稱SITRAK 產品將于4月隆重上市，很快國內用戶將能夠購買到這款帶有MAN 技術的重卡產品。

SITRAKC7H 駕駛室開發是以MANTGA 系列駕駛室為原型，有高頂、中高頂、低頂，寬體、窄體等多個不同組合。驅動形式包括4×2、6×4、8×4、6×2，具有牽引車、載貨車，攪拌車等多種車型，滿足各種不同工況的需求。SITRAK 系列重卡車型設計總重為18—31噸。

華菱獲俄羅斯千臺訂購大單

在2013年新春到來之際，華菱出口的腳步并未因為寒冷而停下，于近日再次斬獲俄羅斯一千臺出口大單，這也意味著華菱在走向國際市場上的又一次全新突破，也為公司2013年迎來了頭彩。

隨著俄羅斯加入世界貿易組織和國家發展重心向遠東地區轉移，各項經濟基礎設施建設迎來了大發展的契機，該國市場有著巨大的潛力，一直是華菱開拓東歐和中亞市場的重要區域。近幾年來，華菱在參與國際競爭中，積極探索依靠品牌營銷擴展國際市場，使華菱品牌及CAMC在俄羅斯知名度不斷提升，顯示出了市場競爭實力，為公司在全球動蕩的大背景下，進一步走向世界奠定了基礎。

2013年，華菱公司將會進一步加大國際市場開發力度，聚焦俄羅斯等重點市場，力爭在較大市場實現較大訂單的突破，繼續加強對招投標和中資公司海外項目的關注；力保歐Ⅳ、歐Ⅴ認證等基礎文件的順利、快速完成，解決市場新技術標準和準入問題；推進澳大利亞、巴西以及香港的認證；大幅增加海外市場人員派遣，并延長在海外市場的駐派時間，對重點市場實施人員駐點，以強化對市場網絡的支持和管控。

開瑞綠卡逐漸完善產品線

開瑞綠卡作為奇瑞汽車旗下上市不久的自主輕卡品牌，旗下高端輕卡S 系列產品已經在2012 下半年接受了市場的考驗，成功在行業用戶中贏得了良好的口碑，并且獲得了一定的市場銷量，但產品線總體來說還比較單一。為了拓寬市場，豐富產品類型，滿足更多用戶的需求，開瑞綠卡2013年將進一步完善S 系列產品范圍，同時開瑞綠卡中高端產品T 系列已悄然面世。

2013年上半年開瑞綠卡將到位159個公告，其中國Ⅲ20個，國Ⅳ139個，寬體公告56個，包括郵政車、冷藏車、廂式貨車以及各類專用車底盤。2013年，眾多綠卡的身影將會穿梭在各個專業配送線路上。

南京依維柯2012年銷售13.2 萬輛

2012年，南京依維柯憑借品牌力、產品力和優質服務實現了銷量逆勢增長，全年銷售商用車13.2 萬輛。南京依維柯“超越”輕卡在2012年問世，憑借出色的加速、操控、制動和靜音性能，一舉摘得“2013年度輕卡”桂冠。不僅如此，南京依維柯還獲得“中國機械行業管理示范企業”“中國汽車工業科學技術獎”“全國汽車質量、服務、誠信品牌優秀企業”“最受全國物流企業歡迎的運輸車輛大獎”等多項榮譽。

在前不久“2012年中國企業文化管理年會”上，南京依維柯因特色鮮明和成效顯著的企業文化管理一舉奪得“中國企業文化管理創新十佳單位”榮譽稱號，且是唯一獲此殊榮的商用車企業。很顯然，這不僅是對南京依維柯企業文化建設的再次肯定，也是南京依維柯企業文化軟實力在助推企業超越發展上的一次最好證明。

比亞迪電動車2013年銷量目標翻倍

2012年，比亞迪電動車總銷量約2400 輛，其中包括1700 輛電動轎車和700 輛電動巴士。今年該數字將大幅增長至8000 輛，包括2000 輛電動巴士和6000 輛電動轎車。當前，比亞迪在深圳與當地企業展開合作，數百輛電動轎車和巴士已投入運行，公司還希望將項目拓展到其他地區。

據介紹，2012年10月24日比亞迪同英國倫敦出租車公司Greentomatocars 簽署協議，向該公司出口50 輛比亞迪E6 純電動車，這也是比亞迪E6 車型首次批量出口到海外市場。除了E6 純電動轎車，比亞迪K9 純電動大巴也多次在海外市場有所斬獲，目前持有的訂單遍布美國、荷蘭、芬蘭、丹麥、以色列、烏拉圭和加拿大等國，并考慮在加拿大和美國等國投產。1月份，比亞迪獲得歐盟官方許可，具備在所有歐盟成員國銷售電動巴士的權限。

大金龍38 輛XMQ6106AGHEV 新春上崗

2月8日，38 輛大金龍XMQ6106AGHEV油電混合動力公交車交付江西撫州市上線運營，作為該市行政中心專線公交替換老舊的柴油公交車，這也是撫州市首次開通混合動力公交專線。

大金龍江西市場部經理皮文兵介紹：“本批大金龍XMQ6106AGHEV 油電混合動力公交車相比傳統柴油公交車，在起步、低速和怠速狀態下以電作為動力，當速度較高時才自動轉變為以油作為動力，實現車輛在起步、低速和怠速階段不排放廢氣，進站停車時‘零排放’。車輛采取的混合動力控制系統，比原柴油車型節油25%以上，各項污染物排放量也減少25%—30%，真正實現了低排放、低能耗和低噪音?！?/p>

米其林全新馳加零售學院亮相上海

近日，全新升級的米其林馳加零售學院在上海正式亮相。米其林（中國）投資有限公司轎車及輕卡輪胎替換市場銷售總監杜偉立（Philippe Videau）表示：“馳加零售學院的全面升級，意在更好為汽車后市場培養一流專才，進一步提升馳加網絡的整體服務水平和行業競爭力。米其林一貫秉持‘滿足消費者需求’的核心目標，此舉再一次印證了米其林對中國市場的承諾，以及致力于將馳加打造成‘您身邊值得信賴的專業汽車服務中心’的決心，為中國消費者提供更完美的消費體驗?！?/p>

馳加零售學院是一個面向馳加網絡的培訓整合平臺，該平臺為馳加店主及員工提供包括基礎知識、操作技能、銷售技巧以及零售管理等方面的系列課程，結合多種培訓方式，提高馳加網絡的整體服務水平，提升馳加網絡競爭力，為消費者提供完美的消費體驗。

土耳其人員考察中大新能源客車

日前，土耳其政府代表團一行來到鹽城，考察中大新能源客車，并就中大在土耳其合作生產新能源客車項目進行了會談。中大集團董事長徐耀群向來賓介紹了中大純電動客車的研發進程、領先優勢及市場狀況。中大成功研制的新能源純電動客車，憑借新產品、新技術、新元素等，不僅暢銷國內，更遠銷到西班牙、哥斯達黎加等國家。來賓高度贊揚了中大在新能源客車領域所取得的成績，雙方就中大新能源客車在土耳其合作生產達成共識，對雙方的合作充滿希望。

廣西玉柴1月份銷售發動機6 萬臺

近日，廣西玉柴機器股份有限公司公布最新統計數據，1月份銷售發動機6 萬余臺。

廣西玉柴機器股份有限公司YC4F 發動機在埃及逆勢取得銷售開門紅，再獲用戶認可。YC6MK375-40 發動機順利通過印度BS-IV 標準認證，由此打開了配套國內13.7米客車進軍印度高端豪華客車市場的門戶。玉柴孟加拉-緬甸辦事處也不甘落后，一次斬獲了600 臺配套重卡的J4120-T2-C 發動機訂單。與此同時，玉柴股份公司發動機二廠首批國Ⅴ氣體發動機成功下線，分別發往江淮客車、東風襄旅等三大車企進行裝車。此外，玉柴生產的115 馬力、125 馬力、140 馬力、160 馬力的農機大受市場歡迎，開春就收到不少訂單。

據了解，廣西玉柴機器股份有限公司預計第一季度可接到生產訂單14 萬臺，截至目前已累計完成近8 萬臺。

博格華納為4 款最環保車型提供先進技術

采用博格華納技術的福特Fusion 獲美國《綠色汽車》雜志評出的“2013年度綠色汽車”大獎，另有4 款采用博格華納技術的汽車獲評“最環保車型”（道奇Dart Aero，福特C-Max 以及馬自達的CX-5、SkyACTIV）。博格華納為這些汽車提供了以下先進技術：（1）發動機正時系統、凸輪傳動裝置以及HY-VO 傳動鏈，性能精確，經久耐用而且沒有噪音；（2）座艙加溫器，發熱快，效率高；（3）智能點火系統，提高了燃料的經濟性和發動機運轉的可靠性；雙離合器制動模塊，可在手動擋或手自一體車型中實現迅速無縫換擋操作；（4）渦輪增壓器，縮小了發動機體積，提高了燃料經濟性而且降低了尾氣的排放量。

“從混合動力系統到極高效率的內燃發動機，博格華納公司的超前技術幫助這些動力系統實現了消費者的需求?！辈└袢A納公司總裁兼首席執行官維里表示：“我們很高興把我們的先進技術貢獻給本年度最環保的汽車?！?/p>

上汽大通進軍新加坡及澳大利亞

1月15日，上汽大通獲整車出口新加坡首批訂單，為上汽大通的產品和服務覆蓋整個東南亞、加速海外業務的發展增添動力。1月23日，上汽大通再度攜手上海汽車進出口公司與海外經銷商共聚悉尼，啟動了上汽大通澳大利亞市場產品上市儀式。據了解，本次產品發布儀式的成功舉辦，不僅意味著上汽大通品牌強勢登陸澳大利亞市場，開啟南半球商用車市場的新航路，也預示上汽大通的海外發達市場布局已現雛形。1月25日，上汽大通在新西蘭首都奧克蘭與海外經銷商共同簽署了經銷合作協議，宣布將于今年進入新西蘭市場。

目前，上汽大通旗下車型以長、短兩種軸距，高、中、低三種頂高覆蓋商務接待車、通勤旅游車、城市物流車三大類基礎車型，已形成涵蓋2—16 座的24個基本車型、96個明細車型，另有符合不同行業需求的專業改裝車；產品的9 大國際基準，并將乘用車化的品質及諸多配置首次引入商用車領域。

江淮星銳讓孩子坐上安全的校車

安全是校車的第一要義，江淮星銳歐系短頭寬體式車身設計給校車安全提供了極大的保障，如“潰縮式”車頭設計，一旦發生碰撞車頭自動下沉，可以在遭正面撞擊時起到緩沖作用。此外，發動機強制熄火裝置、應急照明燈和聲音呼叫系統，能在發生意外時第一時間啟動。為方便小學生上車，星銳校車設計了自動伸縮的防滑踏板，并且踏板寬度、有效深度及踏板高度均符合國家要求。為了避免孩子將頭、手伸出窗外發生意外，星銳校車也采用了小角度的平推式車窗等等。

搭載大量的數字化設備，是這款星銳校車的過人之處。比如：“汽車黑匣子”不僅具備GPS 定位功能，更能實時監控記錄校車行駛狀態；胎壓數字監測儀隨時向駕駛員提示胎壓值，當發現胎壓不穩時，駕駛員可以提前采取減速措施；通過車內的可視系統，駕駛員還可以隨時查看孩子乘車時的狀態，一旦發生情況可及時做出反應。

斯堪尼亞獲莫斯科公交709 輛巴士訂單

日前，斯堪尼亞與俄羅斯商用車制造商GAZ 集團攜手合作，贏得一份向莫斯科地區最大的公共交通運營商交付總計709 輛巴士的訂單。斯堪尼亞將提供巴士底盤模塊，GAZ 則負責車身制造，這是斯堪尼亞迄今為止在歐洲承接的最大的一筆巴士訂單。

“與諸如GAZ 集團等在俄羅斯享有盛譽并備受推崇的本土制造商聯手，為該國市場研發并供應巴士，意義重大?！彼箍澳醽喍砹_斯總經理漢斯·塔德爾（Hans Tardell）說 ：“投入運營的巴士規模如此之大，意味著斯堪尼亞在俄羅斯將享有極為廣泛的品牌知名度。更為重要的是，此項交易也為我們在莫斯科地區的維修廠帶來了發展潛力?！?/p>

通過與斯堪尼亞密切合作，GAZ 集團已研發出三種不同版本的高拉茲（GOLAZ）自主品牌巴士。所有型號均采用斯堪尼亞提供的底盤與動力系統。

15 輛西沃客車再次成功交付桂林公交

近日，一輛輛排放整齊的西沃900i 客車交付給桂林市交通投資控股集團有限公司。桂林公交自2011年便開始嘗試使用西沃車型，在經過兩年的使用比較后，西沃900i 安全、優質、環保、低油耗的表現得到了桂林公交的充分肯定，因此決定再次同西沃公司合作，購買15 輛西沃900i 客車，用于桂林周邊的旅游運輸。截至目前，該公司已擁有35 輛西沃900i 客車。

西沃公司自主研發的西沃900i 系列產品在經過2年多的運營，已表現出了非同一般的優秀品質和高回報率，并在逐漸擴大其市場份額。

天津公交集團 “四治”提升形象

近日，為全面提升天津公交車輛形象，進一步給廣大市民乘客提供更加整潔舒適的出行環境，天津公交集團對所屬全部運營車輛開展了以“治臟、治污、治亂、治差”為主題的“四治”活動。（1）抓清潔，治理“臟”現象：重點提升運營車輛車身清潔水平，以及駕駛員責任區域和車廂內的徹底清潔、無死角。（2）抓細節，治理“污”現象：重點治理車輛污垢、污漬以及車廂內空氣污濁等現象，做到車身、玻璃、輪胎、外頂、地板明亮無污痕。（3）抓站貌，治理“亂”現象：公交場站運營及非運營車輛停放有序，車內、站室和候車大廳各類工作用品擺放整潔、無雜物、無亂貼、無亂掛。（4）抓管理，治理“差”現象：加強車輛清潔的監督和考核管理，每天對保潔后的車輛清潔進行驗收，每日收車后由站務員再度進行清潔檢查，確保車輛清潔無遺漏和死角。

石家莊公交14 路車隊總結中小學生乘車七注意事項

2月22日，石家莊橋西實驗小學的學生們來到了石家莊公交14 路車隊，給駕駛員送來了慰問品，并表達了節日的問候。車隊則給學生們上了一堂生動的乘車安全教育課。14 路車隊的車長焦博根據多年行車經驗，向孩子講解“乘車七項注意”：（1）車進站時不要用手把門跟車跑動、擁擠；（2）不要在車廂內嬉戲打鬧，來回跑動；（3）乘車時不要吃帶竹扦類的食物；（4）不要用手把扶門軸，與門保持距離，不要緊貼門側站立；（5）下車時不要打鬧、推搡；（6）乘車時不要將頭、手伸出窗外；（7）車輛行進中不要向車外尤其是向反方向行駛車輛拋擲東西。

濟南公交做好2013年春運工作

針對今年春運工作特點，濟南公交提前對4000 多輛車進行集中維護，對6000 多名駕駛員進行培訓。濟南公交總公司以加強基礎管理為突破口，以查隱患、抓整改、防事故、保穩定、服務運行為重點，不斷強化安全管理。同時加強換季維護質量督導檢查，建立總公司、分公司、站點三級檢查體系，扎實開展維護工作，為春運提供可靠的車輛保障。公司還成立了45 支青年突擊隊，遇到降雪時及時清除公交線路陡坡路段和公交站點的積雪。加強公交營運車輛的油、電、氣和安全部位的日常檢查，保障公交車輛和重點場站安全和消防設施設備配置齊全、有效。

常州公交獲“2012年度常州市安全生產示范企業”稱號

近日，常州公交被常州市安全生產監督管理局評為“2012年度常州市安全生產示范企業”榮譽稱號。2012年，常州公交集團緊緊圍繞“轉型升級”這一主題，始終把安全生產放在重要位置，認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，通過建立健全安全管理制度、加大對駕駛員的安全教育及處理力度、制定應急預案等措施，全面細致地做好了各項安全工作。在2013年，公司將繼續落實安全生產責任制和企業主體責任，落實“一崗雙責”，不斷加強現場安全管理和安全隱患排查、治理工作，努力打造平安公交。

南京10 路公交站上的特殊“年夜飯”

2月9日上午11 點半，南京江南公交公司10 路線駕駛員趙興運開著車抵達中山碼頭終點站。與往常一樣，交接班的妻子趙青正站在站臺上等著他，而與往常不一樣的是，妻子身旁還有他們的兒子趙增?！翱靵?，就等你吃年夜飯了?！壁w青說。

蛋餃、香腸、熏魚、鹽水鴨、韭菜炒蘆蒿……雖然中午僅有半個小時的吃飯時間，可這頓“年夜飯”還真豐盛！趙興運與趙青都是10 路公交車的駕駛員，且同開一輛車，一個早班，一個晚班。每年到了除夕，他們只能利用中午交接班的短暫時間，全家在站上吃上一頓團圓飯。

“記憶中，除夕晚上的年夜飯都是和爸爸一起吃的，媽媽不在家，總覺得很冷清?！苯衲晟细咭坏内w增說，平時一家三口一起出去玩的機會都很少，小時候也和父母抱怨過，但現在長大了，也理解了父母，“那些在除夕夜晚需要乘坐公交車去團圓的人，比我更需要他們”聽完兒子的這番話，趙興運深深嘆了口氣，摸了摸兒子的頭。

據悉，在南京公交行業中，趙興運、趙青夫婦是500對“公交駕駛員夫妻”中的一個典型。和他們一樣，除夕夜，為了市民的出行、百姓的團圓，這500 對“公交駕駛員夫妻”舍小家、為大家，放棄自家團圓的機會，依然堅守崗位。

首汽集團服務“兩會”車輛通過上線檢驗

2月21日—23日，首汽集團所有上會車輛整裝完畢，接受了北京市交管局車輛管理所的上線檢驗，大小車輛的技術狀況全部合格達標，并與車管所簽署了“兩會”安全用車的承諾書。

為保障兩會用車的安全性和可靠性，首汽集團制定《“兩會”車輛技術保障方案》，提出了“會前檢查不留隱患，與會車輛確保完好，搶修救援及時有效”的工作要求，各上會單位高度重視、認真執行，對所有上會車輛實行了司機、車隊和分公司的三級檢查，各級檢查人員認真做好檢查記錄上并簽字以留檔備查。集團派出的督查小組深入到每個車隊，核查上會車數、車輛應急預案培訓情況、車輛自檢情況、檢查記錄情況等。通過逐車、逐項、逐層級的細致排查，做到了全面、嚴謹、無漏洞，為順利執行好服務“兩會”任務奠定了扎實的基礎。

服務首都扮靚 北京環衛運營公司義不容辭

2月28日早上7 點，北京環衛集團環衛集團運營有限公司組織了40 人的應急作業隊，出動6 部作業車輛，頂著寒風清理了故宮筒子河12000 平方米冰面的4 噸垃圾。北京環衛運營公司總經理陳永生等領導到現場指揮作業。

大量被游客丟棄的玉米芯、飲料瓶、泡面桶、易拉罐、各種塑料袋等垃圾，有的漂浮在水面上，有的凍結在冰面上。由于天氣回暖，冰面大部分開始融化，給清理工作帶來了很大的困難與危險。應急作業隊的“戰士”們，穿著救生衣，劃著“冰水兩用船”破冰前行，拿著竹竿、鐵鍬、抄子等工具，打撈、撿拾著河里的垃圾。

到中午11 點30 分左右，應急作業隊圓滿完成了筒子河垃圾清理任務?！半m然筒子河不是我們運營公司管轄的作業區域，但是服務首都、扮靚北京，是我們環衛人義不容辭的責任?！标愑郎f。