杭州塘棲古鎮：想象的古鎮光暈與退場的水鄉生活

曹燕+李飛

塘棲鎮，位于杭州市區以北20公里，蘇、滬、嘉、湖的水路要津，京杭大運河穿鎮而過，鎮域內河道縱橫、水網密布，自古以來就是杭州的水上門戶。塘棲本來只是個小漁村，直到元末張士誠拓寬了官塘運河以后，人們沿塘而棲，小鎮才初現雛形。明代弘治年間，廣濟橋的構筑使鎮區兩岸連成一片，逐漸形成具有一定規模的集鎮。光緒《塘棲志》記載：“迨元以后，河開矣，橋筑矣，市聚矣?！庇终f：“塘棲官道所由，風帆梭織，其自杭而往者，至此少休；自嘉秀而來者，亦至此而泊宿，水陸輻輳，商家鱗集，臨河兩岸，市肆萃焉?！碧翖沛傇鵀槊?、清江南十大古鎮之首，但如今只保留了水北街一段，和周莊、烏鎮等江南古鎮相比，已頗顯冷清。

運河貨船不再經過廣濟橋

“我們塘棲碼頭，烏鎮、周莊什么的是比不上的?！辨偵系木用裨喙谧趶V濟橋邊，說起自己生活的地方，有一種天然的驕傲?！爱斈隇蹑偱沛偟臅r候，還是從我們這里運走的石板呢?！比缃?，旅游愛好者知道了周莊、西塘、同里等等，但知道塘棲的并不多。

本來，塘棲只是一個默默的小漁村，漁民們在此曬網散居。但這一帶到底是富庶的江南，周邊有臨平鎮的絲、麻，筧橋鎮的藥材，瓶窯的陶磁、竹木……臨平所在的上塘河水位不穩定，瓶窯、安溪所在的苕溪水量取決于上游山洪，筧橋鎮等地所在的河道都不適合大規模水上運輸，唯獨“河寬二十丈”、處于大運河主航道上的塘棲才具備這個條件。

這里到處都是水塘，一個墩一個墩把水都連接起來，所以叫作“塘棲”。曾青冠認為這是“塘棲”的由來。橋梁把水和生活聯絡了起來，鎮上的廣濟橋是京杭古運河上現存的唯一的七孔橋，又稱“通濟橋”，建于1489年，由于年久失修，加上運輸流量過大，時常有船只撞擊橋墩，安全受到嚴重威脅?！?998年對運河塘棲段進行了改道，如今京杭運河上的貨船不再經過廣濟橋?！睒蛏砩弦呀涢L出蓬蓬的青草，冬天水少且渾，橋墩幾乎全部裸露出來，鎮水獸也露出了猙獰的面目。

食物講究中的風土表達

從廣濟橋北走來橋南的人，大多手里拎著三兩包糕點。據說平時也有不少杭州市里的老人，坐幾個小時的公交車來塘棲買糕點。塘棲糕點中的老字號有法根、老刀等，云片糕、麻酥糖、椒桃片、節節糕、枇杷梗等，品種多樣，包裝樸素，價格公道，看起來絕不是刻意為游客準備。 塘棲人對吃頗為講究，在水北街經營康乾食府的陳康華說：“塘棲人說‘擠蝦仁而不是剝蝦仁，講究食材的新鮮?！弊鳛橹匾乃懘a頭，南來北往的客流提升了塘棲的味蕾感受。青團最好的食材當然是清明時節的艾草，冬天的時候就用石灰腌制過的南瓜葉。包粽子就在店里完成，來往的人都能看到醇厚的紅豆沙，還有醬香的肉餡?！暗搅寺糜瓮?，粽子不夠賣的時候，也要特地為老主顧留貨，很多老人家都是從杭州專程趕來的?！?/p>

對食物的講究說到底是風土的表達。喜歡研究民俗的蔣遇生說，“過去每年清明節前后，大批蘇州、嘉興、湖州等地的香客都要去杭州進香，有白花花的收繭船、蠶農們去超山軋蠶花時的燒香船等，女人們頭上一律插著紅紙或紅絨做的蠶花”，往返時都在塘棲停船住上一宿。慢慢地，塘棲蜜餞成為香客們最為青睞的特色商品。距離塘棲鎮不遠的超山植梅，形成“十里梅花香雪?！钡暮剖帯，F在的超山，每年春天有梅花節，水北街沿街的店鋪前總能看到一缸缸的青梅，腌制得通體翠亮。

塘棲的楊梅、甘蔗等也有名，最有名的是枇杷，豐子愷就寫過在塘棲吃枇杷的痛快。塘棲經營枇杷采摘農家樂的華老板說：“因為水好，所以塘棲的枇杷在三大枇杷產地中產量最多，品種也最好，每年五月中旬都有枇杷節。采摘枇杷有說法：‘麻點小雀斑，好貨囥里邊?！碧翖凌似贩N主要有“白沙”與“紅沙”之分?！鞍咨场?，俗稱“軟刁”，為枇杷中的極品，豐子愷就好這一口。塘棲的“大紅袍”，也是“紅沙”中的佳品?！拔逶陆媳躺n蒼，蠶老枇杷黃?！倍宋缜昂?，就是枇杷應市的季節了。

現場：被截取的古鎮片段：真實，或者非真實

水北街一帶多是經營食品的店鋪，大多數老板到了傍晚就回到橋南的家里，水北對他們來說更多只是做生意的地方。

跑了多年的碼頭，謝金元最喜歡的是，到了一個碼頭后，上岸聽書?，F在他自己在水北街租了一個門面開茶館，偶爾請杭州市里的劇團來演出：“日常的開銷都不夠，希望水北街變成一個景點，我們這些商戶也能分到一點門票錢?！比缃?，只有水北街一段保留了運河古鎮的遺韻，“你們就盯著那個橋拍，盯著幾棟老房子拍，一點都不真實”。被截取的片段有著想象古鎮的真實般的光暈，但是它絕不是一個古鎮的整體面貌。幾棟老房子指的是水北糧站，門前還保留著巨大的運米吊車；糧站旁邊就是塘棲耶穌堂，樸素無華。

最真實的可能是水北街的沈木匠，80多歲了，每天還在做木桶，他1948年做的木盆，現在還在用，那一年他的大女兒出生，眨眼女兒都60多歲了。沈木匠做木桶，修木桶，很少抬起頭來看水北街上來往的游客。鄰居是賣水缸的，但是生意不太好，曾經的生活必需品已經退場，最好的生意，就是某個劇組要拍攝一部關于江南水鄉大宅院的故事，一下子買走十多頂水缸；還有就是，杭州城里某家經營杭幫菜的連鎖酒店老板，決定買幾十頂水缸回去作為室內裝修的素材，里面可以種睡蓮、養金魚。

行途：夢里依稀到客船

豐子愷是個具有旅行者趣味的人。20世紀20年代，正是體驗近代火車旅行的時候，他卻從夏目漱石的小說里獲得了一種慢節奏的認同感。拒絕被近代火車搬運的他，選擇了從家鄉坐客船到杭州，“走運河，在塘棲過夜，走它兩三天”。那時的塘棲，廊檐相連，酒家也頗有特色，“即酒菜種類多而分量少。幾十只小盆子羅列著，有葷有素，有干有濕，有甜有咸，隨顧客選擇。真正吃酒的人，才能賞識這種酒家……酒徒吃酒，不在菜多，但求味美。呷一口花雕，嚼一片嫩筍，其味無窮”。最妙的是“靠在船窗口吃，皮和核都丟在河里，吃好之后在河里洗手”。當代的環保主義者看了，也會表示認同吧。

郁達夫也來過塘棲，不過他不太認同客船的緩慢，而選擇了從杭州坐汽車前往。但超山的十里香雪海，讓他體會了“疏影橫斜水清淺”的雅致。最后，郁達夫給出了從超山往塘棲的最佳交通方案，還是“走走路坐坐船更為合適”。對于當代旅游者來說，選個冬天下雪的日子，坐著船，從運河上，慢慢地劃到超山下船，踏雪尋梅，如果是晚上，就打著燈籠——清初詩人吳鐘琰在《溪河夜泊》寫過：“門市相向鎖長虹，畫舸奔云趁晚風。簫歌聲喧春夢杳，兩廊燈火映溪紅?！比缃?，塘棲鎮上不少水道的兩岸都掛著紅燈籠，不知是不是呼應這句古詩——這樣的玩法，總可以算是對前輩旅行者的致敬吧。