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電梯節能及檢驗安全技術探討

2014-06-14 12:10雷坤
中國高新技術企業 2014年8期
關鍵詞:檢驗技術

摘要:隨著時代的進步和社會經濟的發展,我國高層建筑數量越來越多,電梯得到了廣泛應用;電梯作為一種大型起重運輸設備,有著較高的技術含量和較為復雜的結構,安全事故容易發生;那么為了規避安全風險,就需要做好電梯的安全檢驗工作。

關鍵詞:電梯節能;檢驗技術;檢驗安全

中圖分類號:TU857 文獻標識碼:A 文章編號:1009-2374(2014)12-0063-02

隨著城市化進程的加快和工業化程度的提高,我國能耗問題日益嚴重;電梯作為非常重要的耗能設備,在節能環保的今天,就需要做好電梯的節能工作。我國在2013年也頒布了《特種設備安全法》,本法對特種設備的安全和節能進行了深刻的強調。本文主要從節能和檢驗安全技術兩個方面進行了探討。

1 國內在用電梯能耗現狀和節能技術

通過相關的統計資料表明,我國有超過100萬臺的在用電梯,這樣每年我國電梯耗電量就非常的大。近些年來,隨著高層建筑的發展,每年新增電梯數量越來越多,那么如果能夠將一系列的節能技術應用到新增電梯上,如永磁同步電機、制動電能回饋電網等等,就可以節約出大量的電能。另外,還可以將能量反饋技術應用到目前的在用電梯上,如果每臺可以實現百分之三十的節能,又可以減少大量的耗電。因此,在如今能源資源日趨緊張的狀況下,就需要大力審查和監管電梯節能,同時,要對電梯能源利用效率的檢測方法以及評價標準進行統一,只有這樣,才可以促使各項電梯節能降耗工作更好的展開。另外,市場上結合電梯節能新技術,也出現了諸多的產品,那么就需要制定相關的政策法律,來更好地推廣和應用電梯節能技術。

2 檢驗安全技術

電梯作為一種特殊的起重運輸設備,在日常工作過程中,容易出現各類事故,那么對于電梯檢驗人員就提出了很高的要求,需要將事故隱患的檢測貫穿于檢測全過程之中。檢驗人員在檢測過程中需要嚴格依據相應的電梯檢驗規范,還需要充分了解和科學辨識那些潛在的危險源,結合判斷結果,采取有針對性的措施,避免各類事故的發生。

經過辨識,電梯檢驗過程中一共有幾種形式的潛在危險源,一是墜落傷害事故危險源,這種危險指的是有高處墜落事故發生于電梯檢驗過程中,在監督檢驗電梯安裝過程中,在檢驗導軌等項目時,因為需要采用腳手架,那么就可能從腳手架上摔下來;在對層門或層門坎進行檢查時,可能從腳手架上摔落下來;在轎頂檢驗的過程中,從橫梁上跨越時,可能從孔洞處摔落下來;在對廳門進行打開時,可能踩空了轎廂所處層站所導致了墜落事故。

二是機械傷害事故危險源:如在試車時,接觸者可能受到了旋轉的曳引輪和移動的鋼絲繩的機械傷害;在校驗限速器的動作速度時,鋼絲繩可能會擠壓到手指;在校驗制動器或者夾繩器時,運動部件可能會傷害到人身安全;檢驗人員在進入到井道內進行檢驗時,因為需要從轎頂進入,那么就可能出現危險。

三是電氣傷害事故危險源:電氣傷害事故也可能會發生于電梯的檢驗過程中,比如使用了不符合電氣安全規范的電器設備、電動工具產品等等。另外是沒有正確的使用電氣設備和手持電動工具產品,絕緣性能不符合要求。在檢驗過程中,違反了相關的檢驗規范,違章帶電作業等等,都可能會造成電氣傷害事故的發生。

事故預防的基本措施:檢驗作業的完成,離不開人、機、工作環境等因素的共同作用,那么要想預防事故,就需要從這三個方面來努力,避免這三個因素中有事故發生,以此來促使檢驗事故避免出現。具體來講,需要從這些方面來努力:

一是對檢驗環境嚴格把關:比如在安裝過程中,要想檢測電梯導軌項目,檢驗人員在開展作業時,需要站在腳手架的鋪板上來進行,但是在實際的檢測過程中,很多的安裝隊為了減少工作量,沒有充分認識到鋪板鋪設的重要性,在鋪板方面選擇了電梯包裝箱的三合板,三合板因為沒有足夠的抗剪強度和抗彎強度,那么斷裂情況就容易出現,導致墜落事故的發生;針對這種情況,就需要重新架設那些不符合要求的腳手架,保證腳手架符合相關的要求。

二是要做好警示工作,重視個人安全防護,避免出現傷害事故:對進入檢驗現場的檢驗人員嚴格檢查,保證其做好了安全防護工作,佩戴了安全帽、工作鞋以及安全帶;這是因為在施工場地內,往往會有大量的鐵釘存在于地面上,那么就需要穿好工作鞋,工作鞋有著厚底和防滑功能,并且絕緣性能較好。在安裝電梯的過程中,需要檢驗軌道支架項目時,需要對安全帽和安全帶合理使用,如果需要踏在腳手架上,就需要首先對腳手架的搭設情況進行認真檢查,保證工作平臺足夠的安全和牢固。在腳手架上,檢驗人員需要站在鋪板上,因為鋪板有搭架,同時還需要在井架上及時掛安全帶,并且嚴格控制安全帶繩的長度,保證其在兩米以內。

三是要對檢驗條件進行改善,將本質安全型的檢驗方法應用過來:比如在檢驗底坑項目時,需要認真測量轎廂底部最低點和轎廂緩沖器,因為轎廂需要到最低層的平層位置,那么檢驗人員就需要進入到底坑中,利用鋼卷尺來進行測量,這樣就可能會受到各種各樣的傷害。針對這種情況,在電梯運行時的檢測工作中,就需要避免檢驗人員進入到底坑中,而是將先進的遙控傳感技術給充分利用起來。

四是觸電事故的預防:在電氣設備作業的過程中,需要將電業操作規程嚴格執行下去,要對停電、驗電、掛標識牌以及做臨時接地等要求嚴格遵循下去;比如在進行接地和絕緣測試時,要想將電梯總電源開關給拉下來,就需要用電筆來測試開關的主方,如果電筆能亮,那就說明電梯可以正常工作;然后利用電筆來測試開關副方的三相火線,保證沒有電流存在于三相中,就將停電牌掛上去;另外,我們還需要注意的是,要想測試電感或者電容性負載,就需要對其充分放電,如果有著較長的距離存在于測試地點和開關箱之間,那么就需要短接三根火線,一般利用的是臨時接地線。

3 結語

通過上文的敘述分析我們可以得知,在時代飛速發展的今天,環保節能已經成為社會發展的主題,那么對于電梯來講,也需要充分應用先進的節能技術,以此來緩解我國日益緊缺的電力能源。另外,在電梯檢驗過程中,存在著各種各樣的安全隱患,那么就需要嚴格遵循相關的規定和要求,做好個人防護措施,同時,積極應用先進技術,改善檢測環境,保證檢驗過程的安全。本文簡要分析了電梯的節能及檢驗安全技術,希望可以提供一些有價值的參考意見。

參考文獻

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作者簡介:雷坤(1982—),湖北十堰人,十堰市特種設備檢驗檢測所助理工程師,研究方向:質量檢查。

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