長大人工挖孔樁施工控制技術

摘要：結合某實體工程的成功實踐，詳細闡述了長大人工挖孔樁施工和長大人工挖孔樁施工安全措施，為解決長大人工挖孔樁施工問題積累了可供借鑒的技術資料。

關鍵詞：長大人工挖孔樁，施工，安全措施。

中圖分類號：TU74文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）07（c）-0000-00

隨著經濟的快速發展，地鐵的修建越來越多，樁基礎因其良好的性能在地鐵中得到廣泛的采用，對于長大樁，尤其是矩形樁，條件允許時一般采用人工挖孔施工，因此對長大人工挖孔樁施工技術進行研究，是十分必要的。

1長大人工挖孔樁施工

某地鐵三號線工程出站通道處的樁板墻錨固力采用50根深約20米的2. 0m × 2. 5m矩形錨固樁提供，由于沒有專門施工矩形樁的鉆頭，施工采用人工挖孔。該長大人工挖孔樁施工主要包括孔壁支護、施工護壁現澆配筋混凝土和澆筑孔內樁混凝土，其施工見圖1所示。（1）孔壁支護?？妆谥ёo直接關系到樁身質量和孔內施工人員的安全，孔壁支護一般采用現場澆筑鋼筋混凝土護壁。護壁施工應注意保證護壁材料強度足夠，以保證護壁土壓力造成的護壁側向水平力作用下護壁不致破壞。（2）護壁現澆配筋混凝土澆筑。施工護壁現澆配筋混凝土的關鍵是設置好鎖口護壁，鎖口護壁施工參數見圖2。為防止由于挖孔施工時運土車輛和材料堆放造成的孔口土體出現不穩定甚至坍落，出現施工安全問題，施工必須保證鎖口設置牢固。施工人員進入孔內后，應在鎖口的位置設置兩根縱向內撐和兩根橫向內撐，內撐采用堅實的方木。若場地內有水，施工時應保證鎖扣護壁高出地表水位，施工時應采取有力措施搞好施工的降排水工作。挖孔樁施工時，護壁應在開挖深度小于1米時進行，見圖2b。如果地質條件為淤泥、流砂等不良地質條件，施工時，每次開挖的深度一般應控制在0.5米，并對鋼筋混凝土護壁進行加強。對地層出水量大進行施工時，應該在護壁上預留好泄水孔。為保證孔位準確，施工中每天施工前應該對孔位進行復核，保證孔位正確，不發生移位和歪斜。在護壁混凝土澆筑前，應該認真檢查模板，保證位置準確，安置牢固，脫模后應再進行復核。發現孔壁因塌落泥砂造成護壁混凝土出現歪斜和移位時，應采取有針對性的措施及時進行糾正處理。（3）施工孔內混凝土。開挖到規定設計標高后，對基底進行檢查，如果土質位粘質或砂質鋪設礫石或碎石墊層，檢查符合規定要求后，進行封底施工。封底施工要注意孔內水的情況，對出水量大的排水孔進行封堵，防止水進入孔內。如果孔底滲水量超過6mm /min，封底采用水下混凝土施工；如果孔底滲水量不超過6mm /min，封底采用常規混凝土施工。同時對相鄰挖孔進行抽水處理，抽出孔內積水。為防止混凝土離析，常規混凝土施工時，采取裝混凝土入吊桶或帆布袋，一次體積為1～2立方米，再吊人孔底，進行封底作業。水下封底混凝土灌注采用導管，水抽好后，把導管放入孔底，采用早強混凝土，混凝土量應保證灌注到底節護壁0.3m以上，然后把導管慢慢拔出。封底混凝土密實終凝后再進行抽水作業。水抽干后，把封底混凝土表面松散層清除掉，然后按普通混凝土澆筑進行混凝土施工。

2長大人工挖孔樁施工安全措施

人工挖孔樁作業存在大量不可忽視的安全隱患，如人工挖孔樁未跳孔施工，未嚴格執行有毒有害氣體檢測制度，孔內作業人員沒有有效防護措施，墜物、塌孔、缺氧、觸電等事故極易發生。因此施工采取以下措施加強人工挖孔樁作業安全管理：（1）避免施工人員違章作業，在未探明作業環境安全條件且未采取任何防護措施的情況下，盲目下井作業；安全教育培訓工作不到位，從業人員缺乏安全生產基本知識；施工單位沒有嚴格按照作業規程進行操作，違章操作時又無人監護，發生事故時違規冒險施救，從而導致重大事故的發生。（2）人工挖孔樁孔內作業時，作業人員須佩帶安全帽，必須確?？卓谟袑Ｈ瞬僮鞔怪边\輸設備并承擔監護責任；樁孔內應有低壓照明、通風設施并具備通訊條件，每班作業前向孔內送風5分鐘以上，通風時風量不宜少于25L/s；作業人員進入樁孔內作業連續工作不得超過4小時；人工挖孔樁孔口及周邊必須按標準采取嚴格的防護措施，設立警示標識；挖孔樁施工作業時實行領導帶班工作制度。（3）施工過程中嚴格按照“跳二挖一”施工順序進行，嚴禁在挖孔樁沒有灌注前進行相鄰孔樁開挖施工。護壁施工嚴格按照設計圖紙施工。開挖過程中，遇有局部或厚度不大于1.5m的流動性淤泥和可能出現涌水涌沙時，每節護壁高度減少到300mm-500mm，隨挖隨支模，隨澆筑混凝土，并采用鋼護筒或者有效降水措施。施工人員上下樁井必須使用活動爬梯，不得用人工拉繩運送工作人員和腳踩護壁凸緣上下樁井。樁井內壁設置尼龍保險繩，并隨挖孔深度放長至工作面，作為救急之備用。加強人工挖孔機具的管理，完善驗收和檢修制度，防止機具引發事故?？變日彰鞅仨毑捎秒妷翰怀^12伏的低壓電源，在中途抽水時，孔內人員必須返回地面，移動水泵時，應切斷電源。電源管理要有專業電工負責，所有電器設備必須嚴格接地、接零和使用漏電保護裝置，各孔用電必須分閘?？卓谏想娎|必須架空2m以上，嚴禁拖地和埋壓土中，孔內電線、電纜必須有防磨損、防潮、防斷裂等保護措施，并遵守《施工現場臨時用電安全技術規范》的規定。（4）挖孔時如有水滲入孔內，應及時加強孔壁支護，防止孔壁因水浸流而造成坍孔，滲水應及時排除，當遇有流塑狀淤泥、流砂、涌水使孔壁坍塌時，應立即停止挖孔，待采取有效措施處理后，才能繼續下挖。人工挖孔樁必須周密編制安全專項方案和應急救援預案，并對施工管理和作業人員進行安全用電、防火、防毒、缺氧及孔內安全等施工安全技術培訓，開展應急救援演練。施工現場必須配備相應的應急救援設施設備：每個現場按作業面積每1000㎡（地面積）配備一副防毒面罩和氧氣且每個現場不得少于一副防毒面罩用于應急救援，嚴格執行有毒有害氣體檢測制度。施工單位要制定有毒有害氣體檢測制度和應急救援預案，明確應急指揮領導小組成員和應急搶險聯系電話，配備有毒有害氣體檢測儀，進行日常檢測，及時掌握有限空間作業現場的有毒有害氣體濃度，預防作業人員氣體中毒事件；配備的有毒有害氣體檢測儀器和檢測人員應符合相關要求，加強孔內作業面內空氣質量檢測，超過安全標準立即啟動應急預案?？變群趿考坝卸居泻怏w濃度標準和檢測儀器見下表1。

3結語

由于人工挖孔樁具有對場地要求很低，對孔的形狀沒有限制，施工方便，使用機械簡單等在長大樁施工中運用越來越多。但長大挖孔樁施工具有很高的危險性，施工時必須搞好排水、護壁、通風等關鍵工作，采取有效措施保證施工安全，應根據現場水文地質條件選擇合理的支護形式和施工方案。采用上述方法，安全順利地完成了該長大人工挖孔樁的施工，施工質量良好，表明采用的施工方法和安全措施是成功的，可供同類工程施工參考。

參考文獻

[1]梅洪亮.廈門西站大尺寸矩形人工挖孔樁施工技術[J].施工技術，2011，（1）

[2]莫莉，董書贊.復雜地質條件下超大直徑人工挖孔樁施工技術[J].廣東土木與建筑，2005，（5）

[3]楊文敬.人工挖孔樁施工質量控制要點與特殊情況的技術處理[J]. 巖土工程界，2009，（4）

作者簡介：趙文虎 ，1978-，本科，工程師，主要從事現場地鐵、高速公路、鐵路施工管理。endprint

摘要：結合某實體工程的成功實踐，詳細闡述了長大人工挖孔樁施工和長大人工挖孔樁施工安全措施，為解決長大人工挖孔樁施工問題積累了可供借鑒的技術資料。

關鍵詞：長大人工挖孔樁，施工，安全措施。

中圖分類號：TU74文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）07（c）-0000-00

隨著經濟的快速發展，地鐵的修建越來越多，樁基礎因其良好的性能在地鐵中得到廣泛的采用，對于長大樁，尤其是矩形樁，條件允許時一般采用人工挖孔施工，因此對長大人工挖孔樁施工技術進行研究，是十分必要的。

1長大人工挖孔樁施工

某地鐵三號線工程出站通道處的樁板墻錨固力采用50根深約20米的2. 0m × 2. 5m矩形錨固樁提供，由于沒有專門施工矩形樁的鉆頭，施工采用人工挖孔。該長大人工挖孔樁施工主要包括孔壁支護、施工護壁現澆配筋混凝土和澆筑孔內樁混凝土，其施工見圖1所示。（1）孔壁支護?？妆谥ёo直接關系到樁身質量和孔內施工人員的安全，孔壁支護一般采用現場澆筑鋼筋混凝土護壁。護壁施工應注意保證護壁材料強度足夠，以保證護壁土壓力造成的護壁側向水平力作用下護壁不致破壞。（2）護壁現澆配筋混凝土澆筑。施工護壁現澆配筋混凝土的關鍵是設置好鎖口護壁，鎖口護壁施工參數見圖2。為防止由于挖孔施工時運土車輛和材料堆放造成的孔口土體出現不穩定甚至坍落，出現施工安全問題，施工必須保證鎖口設置牢固。施工人員進入孔內后，應在鎖口的位置設置兩根縱向內撐和兩根橫向內撐，內撐采用堅實的方木。若場地內有水，施工時應保證鎖扣護壁高出地表水位，施工時應采取有力措施搞好施工的降排水工作。挖孔樁施工時，護壁應在開挖深度小于1米時進行，見圖2b。如果地質條件為淤泥、流砂等不良地質條件，施工時，每次開挖的深度一般應控制在0.5米，并對鋼筋混凝土護壁進行加強。對地層出水量大進行施工時，應該在護壁上預留好泄水孔。為保證孔位準確，施工中每天施工前應該對孔位進行復核，保證孔位正確，不發生移位和歪斜。在護壁混凝土澆筑前，應該認真檢查模板，保證位置準確，安置牢固，脫模后應再進行復核。發現孔壁因塌落泥砂造成護壁混凝土出現歪斜和移位時，應采取有針對性的措施及時進行糾正處理。（3）施工孔內混凝土。開挖到規定設計標高后，對基底進行檢查，如果土質位粘質或砂質鋪設礫石或碎石墊層，檢查符合規定要求后，進行封底施工。封底施工要注意孔內水的情況，對出水量大的排水孔進行封堵，防止水進入孔內。如果孔底滲水量超過6mm /min，封底采用水下混凝土施工；如果孔底滲水量不超過6mm /min，封底采用常規混凝土施工。同時對相鄰挖孔進行抽水處理，抽出孔內積水。為防止混凝土離析，常規混凝土施工時，采取裝混凝土入吊桶或帆布袋，一次體積為1～2立方米，再吊人孔底，進行封底作業。水下封底混凝土灌注采用導管，水抽好后，把導管放入孔底，采用早強混凝土，混凝土量應保證灌注到底節護壁0.3m以上，然后把導管慢慢拔出。封底混凝土密實終凝后再進行抽水作業。水抽干后，把封底混凝土表面松散層清除掉，然后按普通混凝土澆筑進行混凝土施工。

2長大人工挖孔樁施工安全措施

人工挖孔樁作業存在大量不可忽視的安全隱患，如人工挖孔樁未跳孔施工，未嚴格執行有毒有害氣體檢測制度，孔內作業人員沒有有效防護措施，墜物、塌孔、缺氧、觸電等事故極易發生。因此施工采取以下措施加強人工挖孔樁作業安全管理：（1）避免施工人員違章作業，在未探明作業環境安全條件且未采取任何防護措施的情況下，盲目下井作業；安全教育培訓工作不到位，從業人員缺乏安全生產基本知識；施工單位沒有嚴格按照作業規程進行操作，違章操作時又無人監護，發生事故時違規冒險施救，從而導致重大事故的發生。（2）人工挖孔樁孔內作業時，作業人員須佩帶安全帽，必須確?？卓谟袑Ｈ瞬僮鞔怪边\輸設備并承擔監護責任；樁孔內應有低壓照明、通風設施并具備通訊條件，每班作業前向孔內送風5分鐘以上，通風時風量不宜少于25L/s；作業人員進入樁孔內作業連續工作不得超過4小時；人工挖孔樁孔口及周邊必須按標準采取嚴格的防護措施，設立警示標識；挖孔樁施工作業時實行領導帶班工作制度。（3）施工過程中嚴格按照“跳二挖一”施工順序進行，嚴禁在挖孔樁沒有灌注前進行相鄰孔樁開挖施工。護壁施工嚴格按照設計圖紙施工。開挖過程中，遇有局部或厚度不大于1.5m的流動性淤泥和可能出現涌水涌沙時，每節護壁高度減少到300mm-500mm，隨挖隨支模，隨澆筑混凝土，并采用鋼護筒或者有效降水措施。施工人員上下樁井必須使用活動爬梯，不得用人工拉繩運送工作人員和腳踩護壁凸緣上下樁井。樁井內壁設置尼龍保險繩，并隨挖孔深度放長至工作面，作為救急之備用。加強人工挖孔機具的管理，完善驗收和檢修制度，防止機具引發事故?？變日彰鞅仨毑捎秒妷翰怀^12伏的低壓電源，在中途抽水時，孔內人員必須返回地面，移動水泵時，應切斷電源。電源管理要有專業電工負責，所有電器設備必須嚴格接地、接零和使用漏電保護裝置，各孔用電必須分閘?？卓谏想娎|必須架空2m以上，嚴禁拖地和埋壓土中，孔內電線、電纜必須有防磨損、防潮、防斷裂等保護措施，并遵守《施工現場臨時用電安全技術規范》的規定。（4）挖孔時如有水滲入孔內，應及時加強孔壁支護，防止孔壁因水浸流而造成坍孔，滲水應及時排除，當遇有流塑狀淤泥、流砂、涌水使孔壁坍塌時，應立即停止挖孔，待采取有效措施處理后，才能繼續下挖。人工挖孔樁必須周密編制安全專項方案和應急救援預案，并對施工管理和作業人員進行安全用電、防火、防毒、缺氧及孔內安全等施工安全技術培訓，開展應急救援演練。施工現場必須配備相應的應急救援設施設備：每個現場按作業面積每1000㎡（地面積）配備一副防毒面罩和氧氣且每個現場不得少于一副防毒面罩用于應急救援，嚴格執行有毒有害氣體檢測制度。施工單位要制定有毒有害氣體檢測制度和應急救援預案，明確應急指揮領導小組成員和應急搶險聯系電話，配備有毒有害氣體檢測儀，進行日常檢測，及時掌握有限空間作業現場的有毒有害氣體濃度，預防作業人員氣體中毒事件；配備的有毒有害氣體檢測儀器和檢測人員應符合相關要求，加強孔內作業面內空氣質量檢測，超過安全標準立即啟動應急預案?？變群趿考坝卸居泻怏w濃度標準和檢測儀器見下表1。

3結語

由于人工挖孔樁具有對場地要求很低，對孔的形狀沒有限制，施工方便，使用機械簡單等在長大樁施工中運用越來越多。但長大挖孔樁施工具有很高的危險性，施工時必須搞好排水、護壁、通風等關鍵工作，采取有效措施保證施工安全，應根據現場水文地質條件選擇合理的支護形式和施工方案。采用上述方法，安全順利地完成了該長大人工挖孔樁的施工，施工質量良好，表明采用的施工方法和安全措施是成功的，可供同類工程施工參考。

參考文獻

[1]梅洪亮.廈門西站大尺寸矩形人工挖孔樁施工技術[J].施工技術，2011，（1）

[2]莫莉，董書贊.復雜地質條件下超大直徑人工挖孔樁施工技術[J].廣東土木與建筑，2005，（5）

[3]楊文敬.人工挖孔樁施工質量控制要點與特殊情況的技術處理[J]. 巖土工程界，2009，（4）

作者簡介：趙文虎 ，1978-，本科，工程師，主要從事現場地鐵、高速公路、鐵路施工管理。endprint

摘要：結合某實體工程的成功實踐，詳細闡述了長大人工挖孔樁施工和長大人工挖孔樁施工安全措施，為解決長大人工挖孔樁施工問題積累了可供借鑒的技術資料。

關鍵詞：長大人工挖孔樁，施工，安全措施。

中圖分類號：TU74文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）07（c）-0000-00

隨著經濟的快速發展，地鐵的修建越來越多，樁基礎因其良好的性能在地鐵中得到廣泛的采用，對于長大樁，尤其是矩形樁，條件允許時一般采用人工挖孔施工，因此對長大人工挖孔樁施工技術進行研究，是十分必要的。

1長大人工挖孔樁施工

某地鐵三號線工程出站通道處的樁板墻錨固力采用50根深約20米的2. 0m × 2. 5m矩形錨固樁提供，由于沒有專門施工矩形樁的鉆頭，施工采用人工挖孔。該長大人工挖孔樁施工主要包括孔壁支護、施工護壁現澆配筋混凝土和澆筑孔內樁混凝土，其施工見圖1所示。（1）孔壁支護?？妆谥ёo直接關系到樁身質量和孔內施工人員的安全，孔壁支護一般采用現場澆筑鋼筋混凝土護壁。護壁施工應注意保證護壁材料強度足夠，以保證護壁土壓力造成的護壁側向水平力作用下護壁不致破壞。（2）護壁現澆配筋混凝土澆筑。施工護壁現澆配筋混凝土的關鍵是設置好鎖口護壁，鎖口護壁施工參數見圖2。為防止由于挖孔施工時運土車輛和材料堆放造成的孔口土體出現不穩定甚至坍落，出現施工安全問題，施工必須保證鎖口設置牢固。施工人員進入孔內后，應在鎖口的位置設置兩根縱向內撐和兩根橫向內撐，內撐采用堅實的方木。若場地內有水，施工時應保證鎖扣護壁高出地表水位，施工時應采取有力措施搞好施工的降排水工作。挖孔樁施工時，護壁應在開挖深度小于1米時進行，見圖2b。如果地質條件為淤泥、流砂等不良地質條件，施工時，每次開挖的深度一般應控制在0.5米，并對鋼筋混凝土護壁進行加強。對地層出水量大進行施工時，應該在護壁上預留好泄水孔。為保證孔位準確，施工中每天施工前應該對孔位進行復核，保證孔位正確，不發生移位和歪斜。在護壁混凝土澆筑前，應該認真檢查模板，保證位置準確，安置牢固，脫模后應再進行復核。發現孔壁因塌落泥砂造成護壁混凝土出現歪斜和移位時，應采取有針對性的措施及時進行糾正處理。（3）施工孔內混凝土。開挖到規定設計標高后，對基底進行檢查，如果土質位粘質或砂質鋪設礫石或碎石墊層，檢查符合規定要求后，進行封底施工。封底施工要注意孔內水的情況，對出水量大的排水孔進行封堵，防止水進入孔內。如果孔底滲水量超過6mm /min，封底采用水下混凝土施工；如果孔底滲水量不超過6mm /min，封底采用常規混凝土施工。同時對相鄰挖孔進行抽水處理，抽出孔內積水。為防止混凝土離析，常規混凝土施工時，采取裝混凝土入吊桶或帆布袋，一次體積為1～2立方米，再吊人孔底，進行封底作業。水下封底混凝土灌注采用導管，水抽好后，把導管放入孔底，采用早強混凝土，混凝土量應保證灌注到底節護壁0.3m以上，然后把導管慢慢拔出。封底混凝土密實終凝后再進行抽水作業。水抽干后，把封底混凝土表面松散層清除掉，然后按普通混凝土澆筑進行混凝土施工。

2長大人工挖孔樁施工安全措施

人工挖孔樁作業存在大量不可忽視的安全隱患，如人工挖孔樁未跳孔施工，未嚴格執行有毒有害氣體檢測制度，孔內作業人員沒有有效防護措施，墜物、塌孔、缺氧、觸電等事故極易發生。因此施工采取以下措施加強人工挖孔樁作業安全管理：（1）避免施工人員違章作業，在未探明作業環境安全條件且未采取任何防護措施的情況下，盲目下井作業；安全教育培訓工作不到位，從業人員缺乏安全生產基本知識；施工單位沒有嚴格按照作業規程進行操作，違章操作時又無人監護，發生事故時違規冒險施救，從而導致重大事故的發生。（2）人工挖孔樁孔內作業時，作業人員須佩帶安全帽，必須確?？卓谟袑Ｈ瞬僮鞔怪边\輸設備并承擔監護責任；樁孔內應有低壓照明、通風設施并具備通訊條件，每班作業前向孔內送風5分鐘以上，通風時風量不宜少于25L/s；作業人員進入樁孔內作業連續工作不得超過4小時；人工挖孔樁孔口及周邊必須按標準采取嚴格的防護措施，設立警示標識；挖孔樁施工作業時實行領導帶班工作制度。（3）施工過程中嚴格按照“跳二挖一”施工順序進行，嚴禁在挖孔樁沒有灌注前進行相鄰孔樁開挖施工。護壁施工嚴格按照設計圖紙施工。開挖過程中，遇有局部或厚度不大于1.5m的流動性淤泥和可能出現涌水涌沙時，每節護壁高度減少到300mm-500mm，隨挖隨支模，隨澆筑混凝土，并采用鋼護筒或者有效降水措施。施工人員上下樁井必須使用活動爬梯，不得用人工拉繩運送工作人員和腳踩護壁凸緣上下樁井。樁井內壁設置尼龍保險繩，并隨挖孔深度放長至工作面，作為救急之備用。加強人工挖孔機具的管理，完善驗收和檢修制度，防止機具引發事故?？變日彰鞅仨毑捎秒妷翰怀^12伏的低壓電源，在中途抽水時，孔內人員必須返回地面，移動水泵時，應切斷電源。電源管理要有專業電工負責，所有電器設備必須嚴格接地、接零和使用漏電保護裝置，各孔用電必須分閘?？卓谏想娎|必須架空2m以上，嚴禁拖地和埋壓土中，孔內電線、電纜必須有防磨損、防潮、防斷裂等保護措施，并遵守《施工現場臨時用電安全技術規范》的規定。（4）挖孔時如有水滲入孔內，應及時加強孔壁支護，防止孔壁因水浸流而造成坍孔，滲水應及時排除，當遇有流塑狀淤泥、流砂、涌水使孔壁坍塌時，應立即停止挖孔，待采取有效措施處理后，才能繼續下挖。人工挖孔樁必須周密編制安全專項方案和應急救援預案，并對施工管理和作業人員進行安全用電、防火、防毒、缺氧及孔內安全等施工安全技術培訓，開展應急救援演練。施工現場必須配備相應的應急救援設施設備：每個現場按作業面積每1000㎡（地面積）配備一副防毒面罩和氧氣且每個現場不得少于一副防毒面罩用于應急救援，嚴格執行有毒有害氣體檢測制度。施工單位要制定有毒有害氣體檢測制度和應急救援預案，明確應急指揮領導小組成員和應急搶險聯系電話，配備有毒有害氣體檢測儀，進行日常檢測，及時掌握有限空間作業現場的有毒有害氣體濃度，預防作業人員氣體中毒事件；配備的有毒有害氣體檢測儀器和檢測人員應符合相關要求，加強孔內作業面內空氣質量檢測，超過安全標準立即啟動應急預案?？變群趿考坝卸居泻怏w濃度標準和檢測儀器見下表1。

3結語

由于人工挖孔樁具有對場地要求很低，對孔的形狀沒有限制，施工方便，使用機械簡單等在長大樁施工中運用越來越多。但長大挖孔樁施工具有很高的危險性，施工時必須搞好排水、護壁、通風等關鍵工作，采取有效措施保證施工安全，應根據現場水文地質條件選擇合理的支護形式和施工方案。采用上述方法，安全順利地完成了該長大人工挖孔樁的施工，施工質量良好，表明采用的施工方法和安全措施是成功的，可供同類工程施工參考。

參考文獻

[1]梅洪亮.廈門西站大尺寸矩形人工挖孔樁施工技術[J].施工技術，2011，（1）

[2]莫莉，董書贊.復雜地質條件下超大直徑人工挖孔樁施工技術[J].廣東土木與建筑，2005，（5）

[3]楊文敬.人工挖孔樁施工質量控制要點與特殊情況的技術處理[J]. 巖土工程界，2009，（4）

作者簡介：趙文虎 ，1978-，本科，工程師，主要從事現場地鐵、高速公路、鐵路施工管理。endprint