生產管理與設備配套雙管齊下發揮垂直造型線最大生產效率

常州南車汽車零部件有限公司 副總經理 程鳳軍

我公司是專業生產汽車渦輪增壓器殼體、汽車底盤、發動機、工程機械零部件的現代化鑄造企業。公司擁有包括DISA全自動垂直造型線在內的多條全自動鑄造生產線，公司生產中使用的DISA垂直造型線造型主機型號為231X，最高無芯造型速度達到510型/h，是DISA公司迄今為止造型速度最快、最穩定、精度最高的垂直造型機。目前該生產線在我公司運行已經相當成熟，主要生產渦輪增壓器中間體、制動器支架、軸承蓋、工程機械支架等零部件，生產效率位居所有生產線首位。為發揮DISA造型線的生產效率，公司從生產管理和設備配套方面雙管齊下。在生產管理方面，采取了24h不停機生產、生產線實行5S管理、預防性維護保養等措施，保證設備一直處于最佳運行狀態；在設備配套方面，選擇了速度極快的全自動底注式澆注機，以適應DISA線的造型速度。

從鑄件產品結構和工藝方面考慮，DISA垂直造型線與水平造型線有很大的區別。DISA線適合于形狀相對簡單、訂單需求量大的鑄件，如各種小支架、小軸類零件。而訂單需求量較少的鑄件，為保證開發進度和成功率，通常優先選擇水平線。工藝方面首先要考慮鑄件沒有復雜的砂芯、冷鐵、發熱冒口等，如果砂芯尺寸、重量大，且無法實現自動下芯或難以準確定位，一般優先考慮水平線。從公司眾多種類零件的生產經驗可以得出，垂直線的補縮效果與水平線相比存在較大差別，澆注系統的避渣、排氣設計等也相對嚴格些?？傊?，垂直線的工藝設計相對復雜一些。

為了保證垂直線的高效率生產，必須保證生產的穩定性，如下芯框下芯必須快捷而穩定，澆注速度與造型節拍必須相吻合，還應充分考慮與造型主機配套的設備設施，如砂處理能力、電爐鐵液供給能力、冷卻線長度，以及落砂方式等。另外，鑄件落砂后應采用高效快捷的液壓鉗分離澆注系統與鑄件，否則極有可能造成實際生產效率低下，無法發揮最大產能。

DISA造型機

DISA垂直線造型速度快、生產效率高是其最大的優點，但在生產中，往往有很多因素制約其生產效率，如砂芯數量多且復雜、有冷鐵、澆注速度慢、砂處理故障、換模頻次高、鐵液的供應受限，以及砂鐵比高等，會嚴重降低造型速度。為了盡可能發揮231X造型機的生產效率，我們從工藝設計時就充分考慮產品是否適合采用垂直分型方案，無砂芯的鑄件優先考慮在DISA線生產，對有些砂芯數量較多的鑄件，采取砂芯組合后下芯。澆注方面，公司引進應達公司柱塞式成像控制底注式自動澆注機，澆注速度和造型速度可以達到最佳匹配。電爐采用多臺大容量電爐同時熔化鐵液，保證鐵液的連續供應。另外，生產計劃中單班最多3次換模，整條線配備了熟練的操作員工和設備維護人員，保證了DISA線的生產效率。

應達自動澆注機

相比其他的造型方式，DISA垂直造型優點是生產效率高、生產成本相對較低、設備維護相對簡單、鑄件尺寸精度高、一致性好，且受人為因素影響相對較低；缺點是工藝多樣性略差，不適于生產形狀非常復雜的鑄件，同時型板尺寸受限，無法生產大件，對于那些多品種且訂單數量少、產品要求不高的鑄件，無成本優勢。