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推薦4款經典微型車

2014-12-15 22:36劉勇
駕駛園 2014年11期
關鍵詞:鈴木奇瑞熊貓

劉勇

長安鈴木新奧拓2013款

售價:3.99萬~6.14萬元

排量:1.0L

經典,之所以長盛不衰,源于它們由內而外蘊含并散發出的迷人光輝,時時在向世人講述關于價值的悠久篇章。這一原則,在任何領域都存在有力的佐證,正如消費者將視線投向A00級車型時,必然會留意享有“世界級小車領袖”聲譽的經典車——奧拓。作為鈴木旗下全球品質的戰略車型,奧拓始終注重市場和消費者的需求變化,不斷做出符合時代潮流的調整,從而收獲了全球超過1200萬消費者的喜愛和信賴。

如果說奧拓家族的前輩們曾經在全球范圍內掀起了微車的浪潮,那么最新成員——新奧拓2013款則正在引領著微車市場的價值風范。新奧拓,變革于形、蛻變而生,外觀及內飾的全新打造,營造出躍然于心的動感與時尚氣息,不僅延續了精品、炫動、超節能的品牌血統,更進一步升華了國際化的卓越品質。早已被無數榮耀加身的新奧拓,更是以絕對的領先優勢力壓競爭對手,斬獲2014風云車盛典的“最佳國產微型轎車”這一重量級獎項。

與同類國產品牌相比,2013款鈴木奧拓可謂優勢明顯。一方面,頂著“小車之王”鈴木的金字招牌,鈴木奧拓具有天然的品牌信任度優勢;另一方面,無論是做工、質量,還是價格,鈴木奧拓樣樣占優。

2013款奧拓的頭燈從之前的水滴狀變成了更加犀利的四邊形,中網也由之前的細條格柵和通體的倒梯形設計變成了開口面積更大的正梯形設計,同時采用了一條“一”字型貫穿標志的鍍鉻裝飾條來提升層次感。為了配合整個前臉的硬朗造型,霧燈也變得更加突出的。通過這些變化,整個前臉瞬間由一個大家閨秀變成了一個一臉壞笑的少年。

相比以往,2013款鈴木奧拓的內飾沒有任何的變化,依然是沿襲之前灰色搭配銀色的雙色設計,配色方案很常見,好處是不單調而且還有點運動的風格。在做工上,新奧拓無疑是這個級別中最好的一款,盡管是一臺代步車,但是整個內飾卻一點都不廉價。

在乘坐空間體驗上,2013款鈴木奧拓也很適合女性用車的需要,坐在第一排感覺空間非常寬裕,頭部上方足有一拳半的空間,而且由于座位較高,駕駛視野非常好。后排空間對于男性來說僅僅是夠用而已,而對于身材相對嬌小的女士則是綽綽有余。

動力方面,2013款奧拓搭載的是1.0L K10B1全鋁發動機,其最大功率為52kW,最大扭矩為92Nm,與這款發動機匹配的是一臺5擋手動變速箱和一臺4速自動變速箱。

小結:

長安鈴木奧拓車型是微型車市場上的常青樹,上市多年經過多次改款或換代,其目前的銷量仍維持在月均4000輛以上,今年1—8月的銷量在微型車市場排在第二名,僅次于北斗星,是許多年輕人理想中的第一輛車,小巧玲瓏的車身,在城市中好開易用,而且價格在4~5萬元的區間,購車成本和養車成本都不高。相比同級別車型,奧拓在安全配置上也更為齊全,全系標配駕駛座位安全氣囊和電動助力轉向都是值得肯定之處。

奇瑞QQ2013款

售價:3.79萬~5.09萬元

排量:1.0L

奇瑞QQ應該算是自主品牌微型車的先驅,上市多年一直保持著較好的銷量,而且已經形成了良好的口碑,2013款的奇瑞QQ采用1.0L發動機,搭配5擋手動或5擋AMT變速箱,共有4款車型。

其中,在QQ基礎上衍生出來的QQ3擁有靚麗色彩、靈炫外形、時尚配置,是國內第一款專為時尚人群打造的轎車,也是中國第一款擁有汽車文化的轎車。通過四屆QQ文化節的開展與傳播,奇瑞QQ3在中國汽車行業樹立起了積極樂觀、時尚個性的品牌形象。短短4年的時間,奇瑞QQ3已擁有十幾個產品系列,近40萬的龐大客戶群體,并獲得了近百家媒體評選的60多個獎項,擁有遍布全國的QQ車友會100多個,已經成為中國汽車工業史上最具影響力的汽車品牌之一。

外觀方面,2013款奇瑞QQ采用全新設計的車頭,圓形頭燈搭配弧形的前格柵,組合成類似“笑臉”的前臉造型,車身輪廓變化不大,車尾同樣采用弧形的后包圍,整體視覺感受較為親民可愛。車身尺寸方面,奇瑞QQ的長寬高為3564×1620×1527mm,軸距為2340mm,在同級別車型中屬于中等水平。

輪胎方面,奇瑞QQ采用的是165/60 R14的輪胎,全系搭配全尺寸備胎,只有低配的手動活力型使用的是鋼輪圈,其余三款車型使用的是鋁合金輪圈。輪胎采用的是佳通的Comfort 220系列,屬于專供轎車使用的偏重于舒適的輪胎,市場售價約250元/個。

內飾上,奇瑞QQ采用簡潔實用的設計風格,用大開口的儲物格代替了副駕駛位的手套箱,中控面板按鍵較多,排列有序,功能區分明確。內飾用料仍以硬質塑料為主,拼裝工藝優良,各面板間的縫隙均勻細致。

在動力方面,奇瑞QQ采用1.0L自然吸氣發動機,最大功率69馬力/6000rpm,峰值扭矩93Nm/3500~4500rpm,搭配5擋手動或5擋AMT變速箱。懸架方面,采用前麥弗遜式后縱向拖曳臂式非獨立懸架,全系采用機械液壓助力轉向系統和前碟后鼓的制動系統。

小結:

奇瑞QQ上市多年,經過多次更新改款,也衍生出了許多如QQ3和QQ6等車型,在市場上有著較多的用戶群體,在維修保養等售后服務方面也有充足的零配件供應,用車成本較低。目前在售的4款車型中,性價比最高的要數手動時尚版,雖然不是自動擋的車型,但是在安全和舒適配置上都與頂配的AMT巡航版車型相同,價格上卻便宜8000元。4.29萬元的價格,適合年輕人作為第一輛代步出行的座駕。

長安奔奔MINI

售價:3.69萬~4.99萬元

排量:1.0L

長安奔奔MINI車型雖然不是長安旗下的首款微型車,但卻是造型做得最為動感時尚的一款微型車,長安奔奔MINI于國內很多自主品牌一樣都是脫胎于豐田的AYGO車型,所以都可以稱之為“AYGO”系車型。如果熊貓算是“AYGO”系車型中最可愛的一款的話,那么長安奔奔MINI則是設計得最為動感的一款“AYGO”系車型。

長安奔奔MINI首先推出的手動版的四款車型,搭載1.0L發動機?!氨急甲濉眰儸F在又有了新的選擇,作為一款定位入門級的車型來看,奔奔MINI的價格十分具有誘惑力,直接殺入低價微車市場。奔奔MINI的定位將低于奔奔LOVE,成為該系列產品中售價最低的車型。

相比老款而言,新款的長安奔奔MINI卻似乎沒有以前的張揚,進氣格柵的面積變小了,樣子也變得憨厚一些,但精致感卻有所提升??傮w而言,奔奔MINI的動感造型得以較好地傳承,只是在細節上做得更好了。

奔奔MINI最別具匠心的是,從車身的顏色就能看出誰將成為奔奔MINI的主要目標人群。長安汽車將奔奔MINI每款車型配色與經典游戲顏色對應,創造出奇跡黃、卡丁金黃(跑跑卡丁車)、雷霆灰(雷霆戰隊)、精靈紫(魔獸爭霸-暗夜精靈)、仙劍藍(仙劍奇俠傳)、旋風橙(快打旋風)等十余個汽車顏色新名詞,不得不說是緊追潮流。

小結:

相比長安奔奔,奔奔MINI的進步還是十分明顯的。外形更加動感可愛、更符合年輕人的喜好,自從上市以來,奔奔MINI的銷量一直處于穩中有升的態勢。

總得來說,奔奔MINI作為年輕人跨入四輪時代的第一款車,在外形設計方面做得還算比較成功,并且實用性方面也要好過對手。但行駛表現還是有些不夠老練,雖然整體上都說得過去,但總有一些讓人困擾的小問題。不管是優點還是缺點,最終還有一個制約因素,如果奔奔MINI在售價方面能制約對手,那這些缺點也都可以忽略,反過來如果價格失去競爭力,那有再多的優點都會被埋沒。

吉利熊貓

售價:3.79~5.99萬

排量:1.0L 1.3L 1.5L

作為吉利旗下的首款微型車,也是吉利全球鷹子品牌旗下的首款車型,熊貓憑著出色的仿生學外形設計而為大家所熟知,由于都是基于豐田AYGO車型進行的二次設計開發,所以熊貓車型的整體車身尺寸與“AYGO系”的其他微型車差別不大,圓潤飽滿的造型主元素令其可愛感大大提升。

除了外觀,鑰匙也是熊貓車型的特色設計,“熊貓臉”的鑰匙扣設計似乎要把可愛進行到底。而這還是一款充分考慮到安全性能的鑰匙,標配在全系的熊貓車型中。

熊貓在C-NCAP碰撞測試上的五星表現,也向人們表明了微型車也能擁有高規格的安全性能要求,無敵版車型上配備的6個安全氣囊也開創了同級別車型的先河。不過擁有高安全規格也是建立在高價位上的,熊貓5萬元以下車型還是沒有配備安全氣囊,這種做法是不是有些顧此失彼。

熊貓車型的動力配置是微型車中最為豐富的,旗下擁有1.0L三缸發動機、1.3L四缸發動機和1.5L四缸發動機,與之搭配的有4AT和5MT兩款變速箱,這種豐富的動力配置將成為熊貓車型的另一大賣點。

小結:

相比其他自主品牌微型車,熊貓的設計更加大膽,自主的元素也更加豐富,可愛的設計必將會吸引很多MM的關注,不過另一面是,部分男性用戶可能會因為無法接受這個過于“卡哇伊”的外形而選擇其他車型。

當然,當前微型車市場的競爭還是非常激烈的,除了上述4款車型以外,比亞迪F0、江淮悅悅也有不錯的表現,到底哪款車最好?仁者見仁、智者見智,作為大多數家庭的第一輛車,好好比較一番,果斷作出選擇,在這些微型車的陪伴下開啟家庭的有車生活吧!

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