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探析關于電力配電架空線路的運行及管理

2014-12-25 01:25許峰
城市建設理論研究 2014年37期
關鍵詞:架空線路運行管理配電

許峰

摘要:目前,隨著電力企業建設不斷地發展,架空線路是我國電力配電的主要形式,在運行過程中會發生一些故障,對電力系統運行的安全性與可靠性產生影響,給用戶帶來諸多不便,也影響了電力企業的經濟效益與社會效益。因此,必須加強對架空線路的運行管理,以保證電力系統的安全、穩定。就此,本文主要根據筆者多年來的工作實際經驗,針對以10kV架空線路為例進行詳細的分析與探討。

關鍵詞:配電;架空線路;故障;運行管理

中圖分類號:U665文獻標識碼: A

一、10kV架空線路的常見事故

1、雷擊事故

10kV架空線路的雷擊事故有許多種,常見的事故如絕緣子被擊穿、斷線配變燒毀等。造成雷擊事故的原因主要有以下幾點:

1)絕緣子質量不過關

絕緣子之所以被擊穿或爆裂,主要原因就是其質量不過關。絕緣子一旦被雷擊穿,就會引起線路短路。

2)防雷措施不足

雖然近些年來10kV線路得到了大力改造,但部分地區依然沿用老線路,缺少保護。目前,常用的防雷措施就是更換氧化鈣避雷器。

3)導線連接器接觸不良

不可否認,導線接觸不良是造成雷擊事故的主要原因,在強大的雷擊電流沖擊下,導線連接器直接“崩潰”。許多未被改造的地區線路仍然沿用并溝線夾作為連接器或直接纏繞接線,因此導線會連接不良。

4)避雷器接地裝置不合格

由于避雷器接地裝置不合格,導致接地電阻過大,使雷擊電流不能很快直接流向大地,從而造成事故。

2、臺風吹倒桿塔事故

臺風吹倒桿塔的主要原因是線路在施工過程中并沒有按照要求進行,導致桿塔在建設過程中出現問題,埋設時未達到標準,導致桿塔不牢固,被臺風吹倒。此外,臺風的風速遠遠超過設計風速,導致桿塔承受不住臺風風速而被吹倒。

3、外力破壞事故

由于外力破壞造成的事故破壞力較大,因此需要加以重視。隨著電力系統的建設規模不斷擴大,各大城市的10kV架空線路較多,尤其是在繁華的城市里,車輛撞倒桿塔的現象屢見不鮮;由于放風箏而觸碰造成線路相間短路而跳閘;一些盜竊分子偷盜金具等,引起桿塔傾斜或倒塌;桿塔的基礎被破壞。

4、設備、線路自身因素

一些架空線弧度下垂過大,一旦遇到刮風就會造成導線大幅度擺動,極易引發短路事故。還有一些設備、線路運行的時間過長,降低了其絕緣性能,也可能引發短路故障出現。

此外,由于很多線路和設備年久失修,未曾改造或更新,因此存在很多缺陷,從而引發事故。這些事故對10kV架空線路的危害很大,也會給人們的生產和生活造成巨大的損失。因此,只有減少事故的發生,才能保障10kV線路安全運行。

二、防范事故的措施

因為架空線所處地形、環境及氣候等都比較復雜,因此其查找難度極大,所以必須要采取合理的方法,才能夠準確、及時判斷出接地與其他故障。

1、有針對性查找法

一旦發生了故障之后,負責人就要及時了解沿線各種情況,并且結合當地氣候、天氣狀況進行分析,比如線路是夠通過污染區、林區或者開發區等,天氣上要考慮雨、雷、風以及霧各種情況,這種天中都極易發生避雷器、絕緣子及變壓器的絕緣被擊穿,如果天氣屬于正常出現接地,就可能是因外因所造成;高溫天氣就可能增大負荷,線路弧垂較大或者跳線,都可能造成節點燒斷,總而言之必須要掌握綜合情況預測故障發生的地段,并且要快速進行查找。

2、依據繼電器的保護動作查找

發生事故線路地段不同,繼電保護動作也就不一樣。一是電流速斷保護跳閘,二是過流保護裝置動作跳閘,三是過流保護與電流速斷保護并同時發生動作跳閘。因此變電站發生斷路器跳閘,就要了解繼電器的保護動作情況,依據繼電器保護裝置發生動作類型以及特征,大致對故障范圍以及性質定位。

3、應用線路分段器查找法

在許多區域中架空線上都安裝幾臺真空斷路器,對較大分支線進行控制,一旦發生故障之后,就按照所分布斷路器把線路劃分成幾個區段,將巡查范圍縮小,將故障地段隔離之后采取分段搖測絕緣電阻查找。

4、防雷擊事故措施

1)更換支柱絕緣子或瓷橫擔

由于絕緣子的質量不過關造成的雷擊事故是常見的設備事故。許多針式絕緣子的質量存在一定的缺陷。經過實踐證明,許多針式絕緣子的質量很差,耐雷水平低,因此如果將這些針式絕緣子更換成支柱式絕緣子或瓷橫擔,就可以提高耐雷水平,提高絕緣子的質量。

2)安裝氧化鋅避雷器

由于10kV架空線路多設于空曠的場地,如果沒有良好的避雷措施,就很容易引發雷擊事故。安裝氧化鋅避雷器是避雷常用的措施。配變、電纜頭等也需要安裝氧化鋅避雷器,對10kV架空線路和其他設備進行有效的防雷。

3)選用安普線夾

在進行舊網改造的過程中,將禁止直接纏繞接線或采用并溝線夾的方式,選用安普線夾可以達到較好的連接效果,是導線連接器非常合適的選擇。

4)檢查、整改接地裝置

定期檢查線路的接地裝置,如果發現接地電阻超過10歐,要予以整改,無論是舊線路的改造還是新線路的安裝,都要防止接地電阻的阻值超過10歐。

5、防止臺風所造成的事故

1)定期檢查桿塔

臺風吹倒桿塔的事故十分常見,造成這種事故最關鍵的原因就是對于桿塔的建設不夠重視,沒有按照要求進行施工,或在工程交付之后沒有定期進行檢查,為事故埋下隱患。因此,要制定完善的制度,定期進行檢查,對于基礎不牢固的桿塔要及時加固或采取其他措施。新立的桿塔則要嚴格按照要求進行施工。

2)適當提高最大設計風速

提高最大設計風速主要是為了應對臺風的風速,使桿塔盡可能地可以應對臺風風速,而不會被吹倒。

6、防外力破壞措施

外力破壞是造成的10kV線路事故的常見原因,因此要采取針對性的防范措施。

1)在桿塔上涂上反光漆

各種車輛撞倒桿塔的主要原因是駕駛員開車匆忙,沒有看到桿塔,因此可在到路邊的桿塔上涂上醒目的反光漆,引起注意,減少事故發生。

2)加強宣傳教育

對學生進行安全教育,使他們了解10kV線路事故的嚴重性。尤其在10kV線路附近,禁止放風箏,可設置醒目的警示牌。

3)加強打擊破壞盜竊的行為

通過與當地治保部門的配合,制定有效的防范措施,加強打擊破壞盜竊的行為,有效控制盜竊行為。

4)定期巡視檢查

定期巡視檢查線路、設備、及其周圍是否存在違規建筑物,尤其是對于基礎遭到破壞的桿塔,要進行維修;如果設備存在缺陷,要及時檢修或更新;對于違規建筑要進行清理。

此外,還要注意線路的負荷,嚴禁超載運行;及時測量導線連接器溫度,發現異常要迅速處理,避免斷線;加強桿塔等設備的防護,提高線路的安全性和可靠性;可以在線路上安裝短路故障指示器,這樣就能夠在第一時間內發現短路故障,迅速處理,縮小事故范圍。

結語

綜上所述,10kV架空線路的運行是否安全,直接影響到人們的生產和生活,以及電力行業的經濟效益。通過了解常見事故,采取有針對性的防范措施,并與當地政府合作,加大宣傳力度和打擊力度,確保供電的安全性和可靠性,提高電力企業和當地的經濟效益。

參考文獻:

[1]李燕平.多山地區農網架空線路故障定位技術研究[D].昆明理工大學,2008.

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[3]翟紹思.配網架空線雷電感應過電壓計算及閃絡概率研究[D].華北電力大學,2011.

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