厲兵秣馬，警犬為保春節平安再立新功

春節前后，我國各地公安機關為確保春運安全，紛紛提高了巡邏防控等級，強化應急處突各項工作，對春運安保工作采取了切實有效的措施。春節前積極備戰，春節期間加班加點，嚴守崗位，而春節后也不放松警惕，將安保工作變為常態。對各項違法犯罪行為，始終采取主動進攻高壓震懾的態勢，全力維護了社會大局的持續穩定，為廣大人民群眾歡度春節創造了安全穩定的社會氛圍。

積極備戰 ，春運安保有新篇

2015年春運自2月4日至3月16日，共計40 天。而對于安保部門來說，這樣的全國性客運潮帶來的工作量是巨大的。為了備戰這樣大型的春運潮，早在1月22日，陜西省西安市鐵路公安局警犬工作隊就打響了春運安保訓練的第一槍?！度嗣袢請蟆穲蟮婪Q，在春運安保工作徹底步入正軌之前，鐵路公安警犬大隊已經經歷了為期20 天的封閉式訓練，將有114 頭警犬參與到此次春運安檢中，負責追蹤、搜爆安檢、武裝巡邏、專案守候等任務。

百余頭警犬加入春運安保行列，并非特例，在往年春運工作中，就曾有廣東省東莞市投入了百頭警犬的記錄?！稄V州日報》表示將這樣大規模警犬的投入春運安保工作，其意義和作用也是不言而喻的?！熬饕獏⑴c火車站外圍的巡邏，和我們的警員一樣，每天三班倒，全天候值勤?！痹谶@篇報道中，東莞市公安局常平分局表示他們在東莞火車總站、東莞東火車站各設立一個巡邏點，每個點配備“三人一犬”，并要求全天內保持有警犬待命。民警告訴記者，在具體工作中，警犬需要視具體情況進行輪值，每次執勤時間約為4 到5個小時。出勤前，警犬先在常平巡警大隊的犬舍內吃飽喝足，巡邏中途不喂飼，要到下班回到犬舍后才能用餐。相關領導說，這是為了保持警犬的戰斗力，“人可以辛苦點，吃個盒飯隨便對付過去，但警犬不行，它的喂飼有特別要求，必須在犬舍進行?！倍?014年結束的廣東省公安機關第四屆警犬技術大比武中，東莞的警犬也取得了兩個單項冠軍、一個單項亞軍、一個單項季軍的好成績，并以大比分優勢獲得團體冠軍。

據廣州政府推測，今年春運廣州鐵路客流量將達4100 萬人，創歷史新高。為此，廣州警方針對春運已經實施四級預案應急。春運期間，廣州南站，巡特警、邊防武警、警犬隊、保安隊等都將參與春運安保。在每個安保區域內，都有持槍武警、警犬隊等進行巡邏。特警突擊隊沖鋒車則在南站周邊開展武裝巡邏。每日9時至次日零時，在南站東、西廣場，警方將增設3 米高的瞭望哨，派出武警戰士持槍值守觀察，這些場所都配備了強光射燈、360°視頻監控等。

河南省公安機關在全省11個環京檢查站啟動了一級勤務模式，加強了對重點部位的巡邏防控力度，嚴懲違法行為。河北省則主要針對“黑拐槍”、“盜搶騙”此類犯罪案件，加大破案力度。由年初公安部的報告來看，遼寧、吉林、浙江、廣西、甘肅也都在積極行動。面對春運大潮，提前備戰，以嚴肅認真的態度將“春雷行動”貫徹下去更是刻不容緩。

“鐵鷹”反扒反盜，維護治安 ，“獵鷹”禁止倒票，打擊黃牛

介于我國近年反恐防暴形式嚴峻，各地都將反恐演練加入了春運安保演習之中。2月3日《半島都市報》以圖片形式報道了青島鐵路公安特警處的聯動反恐防暴警務模式。同一時間，陜西西安、甘肅蘭州、湖北襄陽、山東濟南、河北石家莊以及貴州各地也都投入了反恐防暴的備戰之中。這樣嚴陣以待的反恐訓練，并非今年首創，2014年開始，地方春運安保工作就紛紛升級，特警持槍攜警犬巡邏出現在全國各地春運要隘。而隨著國內外形勢的變化，2015年的春運反恐防暴工作更是重中之重。

在首都北京，春運安保工作有條不紊。帶犬民警已經早早入駐了北京四大火車站展開安檢緝毒搜爆工作?！斗ㄖ迫請蟆穲蟮雷?月30日起，北京鐵路警方部署民警攜帶警犬進入北京站、北京西站、北京南站、北京北站派出所參加春運安保工作，對車站廣場、站臺、行李托運處等部位開展緝毒搜爆工作。北京鐵路公安處相關負責人告訴記者，目前，北京各大火車站客流陸續上升。北京各鐵路沿線車站派出所支援大站民警、警犬工作隊、“鐵鷹行動”反扒民警、“獵鷹-2015”戰役打擊小分隊、鐵路特警和公安院校安保志愿者等警力均已到位。

在貴州貴陽，鐵路警方同樣開展了“獵鷹-2015戰役“。貴陽鐵路公安處宣教室主任郭紅介紹，今年春運，鐵路部門采取了很多舉措方便旅客購票。為防止不法人員利用鐵路部門的便民舉措提前套購緊俏車票高價倒賣坑害旅客，鐵警從去年12月起就組建了5 支打票小分隊和20余個行動小組，加強站區公開巡查和車票源頭卡控，嚴密監控互聯網售票情況，及時發現和查證同一電話、同一IP 地址、同一賬戶大量購票等異?，F象，嚴防嚴打網絡套購、囤積車票行為。同時重點開展對“四假一帶”行為的卡控，嚴厲打擊偽造使用假車票、假身份證、假工作證、假乘車證及帶人進站收取好處費的違法犯罪行為。

而在寧夏銀川，搜爆犬“黑客”已經是春運安保的搜爆專家了。訓導員晏峰在央廣網的采訪中表示，警犬的服役年限只有十年左右，因為經常嗅探有害物品，搜爆犬的壽命要比一般的犬短好幾年。晏峰給犬取名“黑客”，就是高手的意思，他希望“黑客”能成為搜爆犬中的高手?！昂诳汀币矝]有辜負他的期望，旅客包里一旦裝著鞭炮、汽油等危險物品，“黑客”都能嗅得到。十多年的春運安保工作，“黑客”查獲了上百起危險品，它也成了銀川站春運的一道風景。過往的旅客常常要求在它身邊照張相，“黑客”總是很溫順地配合。

在重慶，史賓格搜毒犬“小虎”來自公安部南京警犬研究所。它的訓導員陳福剛是重慶鐵路公安處的民警。陳福剛說：“小虎的嗅覺和銜取欲望都很強，是頭好警犬?！痹谒讯狙菥氈?，“小虎”面對兩排20 來個皮箱，僅用20 秒就完成了搜毒任務。而春運開始后，“小虎”和它的22個同伴被分配到重慶各個火車站擔任安保任務。搜毒犬“卡特”來自成都，今年3 歲。它是成都鐵路公安局西昌公安處警犬基地的一頭雄性史賓格緝毒犬。在2014年春運的時候，“卡特”和它的小伙伴們已經查破毒品案件2 起，繳獲毒品海洛因173.4 克，查獲各類危險、違禁品357 批1073 件。面對2015年春運，搜毒犬肩上的重任只會更為艱巨。曾與“卡特”、“小虎”擔任相同任務的還有來自甘肅蘭州的“貝利”，它是一頭拉布拉多犬。它的訓導員周富銀曾在報道中表示，每逢春運及特殊時期，鐵道部公安局就會派警犬配合客運巡查工作。貝利的作用主要發揮在盜竊、販毒、暴力犯罪等范圍，它的工作地點主要就是火車站的行李寄存處。

而反扒工作，面對春運龐大的客流量也是不容忽視的。北京“鐵鷹行動”的負責人介紹，春運是侵財犯罪活動的高發期，北京鐵路公安處將北京四大火車站及值乘的旅客列車列為反扒重點，在車站、列車上積極部署反扒小分隊開展反扒。據悉，此次反扒專項行動，以穿制服民警和便衣相結合的方式為主。參與巡邏任務的警犬，顯然對預備進行犯罪活動的不法分子有著強有力的震懾作用。這也是各地陸續將警犬配備工作提檔升級的原因之一。

北京鐵路公安的女子警犬隊

2015年1月30日，《北京日報》刊登了名為《北京鐵路公安處女子警犬隊首次亮相春運》的春運安保報道，揭開了女子警犬隊參與春運安保的神秘面紗。這群青春靚麗的警花與警犬分別是周雅婷與警犬豆豆、劉柳與警犬蘆村、陳敏思與警犬毛毛、韓雪冰與警犬拉拉、張靈與警犬小黑、高永利與警犬翩翩、李達與警犬迦娜、王弈娟與警犬皮皮。北京鐵路公安處的女子警犬隊于去年年初成立，隊員中有已經三十幾歲的母親，也有二十出頭的90 后，在相當短的時間內，隊員們與警犬已經配合默契，技能嫻熟了。

據報道，從1月30日起，她們就提前走上了保障春運工作的第一線，八名隊員攜犬分赴北京四大火車站執勤，執行站內巡邏和查危任務，配合警方處理突發情況。每天早上7 點到晚上10 點，隊員們都會堅守在各自的崗位上。

接受采訪的是警犬隊中的韓雪冰和張靈。文章中提到：“來自河北保定的張靈，馴犬經驗比較豐富，2008年奧運會她就曾來警犬隊，協助執行攜犬安保任務。女子警犬隊成立之后，她又當仁不讓首先到位。她帶的警犬是一頭純黑色拉布拉多，名叫小黑。從去年3月開始訓練以來，小黑先后擔負暑運、APEC 會議等重要任務的執勤，已經成長為隊內的主力干將?！苯衲甏哼\，張靈與小黑被安排在北京西站。而入駐北京北站的是來自遼寧丹東的韓雪冰和她的愛犬拉拉。韓雪冰原本是北京西站派出所一名普通民警，聽說鐵路公安的女子警犬隊在招人，愛犬的她立刻就報了名。拉拉是一頭拉布拉多犬，它是韓雪冰工作上得力的搭檔。每天她們需要走遍火車站的廣場、站臺、貨倉、行李房乃至各個候車室，垃圾桶、花盆等每一件可疑行李都是檢查的重點。一圈走下來，往往需要半個小時，每日搜查的行李多達上百件，直到晚上十點才能下班回到基地。這樣的安保工作才剛剛開了個頭，艱苦繁重的任務帶給姑娘們和警犬巨大的考驗。工作之余，她們甚至會考慮到警犬的加餐問題。對于一天只能吃兩頓但又努力工作的警犬們來說，幾個熟雞蛋，幾根火腿腸都是很好的選擇。

女子警犬隊的魅力是有目共睹的，尤其是警犬們多半是拉布拉多和史賓格。這對來來往往的乘客們有著莫大的吸引力。副隊長陳敏思告訴記者，女警帶犬上崗會更具親和力，也可減少旅客對警犬的畏懼感。身著干練警服的年輕警花與帥氣可愛的警犬，讓不少乘客忍不住圍觀，甚至要求合影。但對于工作時間的她們來說，這樣的要求是必須拒絕的。雖然不能滿足人們的好奇心，可還是擋不住對著警犬們駐足的人群，警犬們倒是很淡定。久經考驗的它們已經非常習慣人群的圍觀，不隨意吠叫，不顯露攻擊力和敵意，只是在一堆一堆的行李間聞聞、嗅嗅。假如真有情況，它們會安靜的坐下示警，這也是搜毒搜爆犬們必備的工作素質。

為了保證良好的工作效率和穩定的質量，女子警犬隊的隊員們每天的跑步訓練都在五公里以上。還必須和警犬完成各項規定動作。于是警犬心情不好，被抓被咬也是家常便飯。這些是車站的旅客們見不到的努力。

堅守崗位 確保春運高峰安全有序

2月24日是春節小長假的最后一天。這一天，全國鐵路預計發送旅客970 萬人次，為歷年春運旅客發送量最高。在武漢，三大火車站客流呈井噴之勢，當日發送旅客28 萬人次，同比增長27%。武漢鐵路局單日發送旅客量亦創新高。

在長三角地區，上海鐵路局預計當日發送旅客129.5 萬人次，同比增長19.3%，再次打破春運歷史紀錄。受益于去年底貴廣高鐵貫通運營，廣鐵集團發送旅客同比增長21.4%，增量居全國鐵路首位。駐守粵港邊界一線的廣東邊防六支隊也抽調200余名警力參加春運執勤工作，確保鐵路運輸安全。

從交通運輸部公布情況來看，春運以來，全國道路春運共完成客運量12.2 億人次，同比增長1.3%。春節假期期間，各地探親、訪友、旅游客流增加明顯，全國道路春運日均投入大中型營運車輛76 萬輛，日均發班227 萬班，共完成客運量3.1億人次，同比增長3.2%。這對春運的安保工作是巨大的考驗。

就數據統計而言，京津冀、長三角、珠三角地區以及各省會城市、較大城市周邊高速公路、主要國省道，是春運大客流主要交匯集散的通道。全國排名前6個遷入熱點城市，分別為北京、上海、重慶、深圳、天津和廣州。在被統計人群中，選擇進入這六個城市的分別占比為12.03%、7.47%、3.85%、3.61%、3.45% 和2.09%。其中入京人流高居榜首，遠超其余五個城市。

面對高強度的工作量，北京市警犬巡邏隊的民警李鐵山告訴《法制晚報》記者，為確保春運安全，他們一天工作時間長達16個小時?！懊總€小時至少巡邏一次，每次至少半個小時。垃圾桶、無主箱包、邊角旮旯，都是警犬巡邏隊重點盯防的地點?！毖策墢脑缟? 點開始到晚上11 點結束。警犬休息了，民警們還得給警犬打水、弄狗糧，“實在累得不行了就窩在車上歇一會兒。有的時候一天走下來，腿都木了?！崩铊F山說。

據報告顯示，在北京春運期間，實行了公安機關依托區域警務合作機制，在外圍公安檢查站、臨時卡點和鄉村道路啟動24 小時全天勤務，強化省際聯動，對進出北京的可疑人員、車輛及物品加大盤查力度。

也正是這樣認真踏實的工作態度與敬業精神，使得春節期間普通民眾遠離春運潮帶來的安全隱患。也正是這些在工作崗位上默默堅守的訓導員與警犬們，為2015年我國的安保工作開了一個好頭。

尾聲

隨著網絡媒體的高速發展，信息流通比以往更加頻繁。警犬對于春運安保工作的作用也為人們熟知。以杭州市參與春運安保前期工作的警犬“巴依”“芝寶”為例，這兩頭剛剛年滿一歲，參加工作的德國牧羊犬就被戲稱為“高富帥”，人們甚至會對警犬的食譜產生興趣。這與往年面對防暴犬們畏懼避讓的態度是截然不同的。我們有理由相信，人們對工作犬的了解愈深入，愈有利于這些警犬完成安保工作。