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基于改進SIFT與互信息的異源圖像匹配

2015-02-10 02:34劉炳國陳力劉國棟
航空兵器 2014年5期

劉炳國+陳力+劉國棟

摘要:針對同一目標的紅外與可見光所形成的異源圖像對,提出了一種基于改進SIFT與互信息的算法,尋找兩幅圖像中的相關點,從而實現兩幅圖像的匹配。為了改善SIFT算子的匹配效果,本文提出的改進方法,成功地增加了正確匹配點數;同時使用局部互信息量作為判斷標準,可以在正確匹配點數即使占劣勢的情況下,依然能排除錯誤的匹配點,擴展了匹配算法的適用性。結果和實際測試表明,兩種算法結合能顯著改善匹配效果。

關鍵詞:異源圖像匹配;改進SIFT;互信息

中圖分類號:TP391.41 文獻標識碼:A 文章編號:1673-5048(2014)05-0015-04

0 引言

自1992年的海灣戰爭起,圖像匹配技術被廣泛用于導航定位、運動分析、目標識別、機器立體視覺之中。它是指從兩幅圖像中提取出對應關系,這兩幅圖像可以取自不同時間、光照、位置、以及不同的傳感器。這項技術被應用于導彈制導中,使導彈有了眼睛,大大地增加了打擊的精確度。

導彈的成像末制導主要有紅外成像制導、可見光圖像制導等形式。隨著科技的發展紅外成像技術日益成熟,在飛行器上,紅外傳感器相對于可見光傳感器來說,有以下優點:一是由于紅外成像的基本特性,相當于給飛行器裝上了夜視鏡,極大地提高了飛行器的夜視能力。二是使飛行器具備更高的機動性和靈活性[1]。由于這兩大優勢,使得紅外景象匹配制導方式在近十余年來飛速發展?,F在,一般來說導引頭采集目標的實時圖像為紅外圖像,與存儲的基準導航圖像進行比對,基準導航圖像可能為可見光圖像,這是一個異源圖像匹配的問題。異源圖像匹配是圖像匹配領域的一個難題,目前在國內外還沒有一個比較完善的方法,本文就針對可見光圖像與紅外圖像之間的匹配進行研究。

異源圖像之間的匹配采用的方法有基于灰度、基于變換域、以及基于邊緣等算法,考慮目前基于SIFT特征匹配的方法在圖像匹配領域中得到了廣泛應用,取得較好的匹配效果,本文在異源圖像匹配領域嘗試使用改進的SIFT算子做匹配,再根據兩幅圖中SIFT特征點鄰域的相關信息作為匹配的標準,排除誤匹配點。

摘要:針對同一目標的紅外與可見光所形成的異源圖像對,提出了一種基于改進SIFT與互信息的算法,尋找兩幅圖像中的相關點,從而實現兩幅圖像的匹配。為了改善SIFT算子的匹配效果,本文提出的改進方法,成功地增加了正確匹配點數;同時使用局部互信息量作為判斷標準,可以在正確匹配點數即使占劣勢的情況下,依然能排除錯誤的匹配點,擴展了匹配算法的適用性。結果和實際測試表明,兩種算法結合能顯著改善匹配效果。

關鍵詞:異源圖像匹配;改進SIFT;互信息

中圖分類號:TP391.41 文獻標識碼:A 文章編號:1673-5048(2014)05-0015-04

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自1992年的海灣戰爭起,圖像匹配技術被廣泛用于導航定位、運動分析、目標識別、機器立體視覺之中。它是指從兩幅圖像中提取出對應關系,這兩幅圖像可以取自不同時間、光照、位置、以及不同的傳感器。這項技術被應用于導彈制導中,使導彈有了眼睛,大大地增加了打擊的精確度。

導彈的成像末制導主要有紅外成像制導、可見光圖像制導等形式。隨著科技的發展紅外成像技術日益成熟,在飛行器上,紅外傳感器相對于可見光傳感器來說,有以下優點:一是由于紅外成像的基本特性,相當于給飛行器裝上了夜視鏡,極大地提高了飛行器的夜視能力。二是使飛行器具備更高的機動性和靈活性[1]。由于這兩大優勢,使得紅外景象匹配制導方式在近十余年來飛速發展?,F在,一般來說導引頭采集目標的實時圖像為紅外圖像,與存儲的基準導航圖像進行比對,基準導航圖像可能為可見光圖像,這是一個異源圖像匹配的問題。異源圖像匹配是圖像匹配領域的一個難題,目前在國內外還沒有一個比較完善的方法,本文就針對可見光圖像與紅外圖像之間的匹配進行研究。

異源圖像之間的匹配采用的方法有基于灰度、基于變換域、以及基于邊緣等算法,考慮目前基于SIFT特征匹配的方法在圖像匹配領域中得到了廣泛應用,取得較好的匹配效果,本文在異源圖像匹配領域嘗試使用改進的SIFT算子做匹配,再根據兩幅圖中SIFT特征點鄰域的相關信息作為匹配的標準,排除誤匹配點。

摘要:針對同一目標的紅外與可見光所形成的異源圖像對,提出了一種基于改進SIFT與互信息的算法,尋找兩幅圖像中的相關點,從而實現兩幅圖像的匹配。為了改善SIFT算子的匹配效果,本文提出的改進方法,成功地增加了正確匹配點數;同時使用局部互信息量作為判斷標準,可以在正確匹配點數即使占劣勢的情況下,依然能排除錯誤的匹配點,擴展了匹配算法的適用性。結果和實際測試表明,兩種算法結合能顯著改善匹配效果。

關鍵詞:異源圖像匹配;改進SIFT;互信息

中圖分類號:TP391.41 文獻標識碼:A 文章編號:1673-5048(2014)05-0015-04

0 引言

自1992年的海灣戰爭起,圖像匹配技術被廣泛用于導航定位、運動分析、目標識別、機器立體視覺之中。它是指從兩幅圖像中提取出對應關系,這兩幅圖像可以取自不同時間、光照、位置、以及不同的傳感器。這項技術被應用于導彈制導中,使導彈有了眼睛,大大地增加了打擊的精確度。

導彈的成像末制導主要有紅外成像制導、可見光圖像制導等形式。隨著科技的發展紅外成像技術日益成熟,在飛行器上,紅外傳感器相對于可見光傳感器來說,有以下優點:一是由于紅外成像的基本特性,相當于給飛行器裝上了夜視鏡,極大地提高了飛行器的夜視能力。二是使飛行器具備更高的機動性和靈活性[1]。由于這兩大優勢,使得紅外景象匹配制導方式在近十余年來飛速發展?,F在,一般來說導引頭采集目標的實時圖像為紅外圖像,與存儲的基準導航圖像進行比對,基準導航圖像可能為可見光圖像,這是一個異源圖像匹配的問題。異源圖像匹配是圖像匹配領域的一個難題,目前在國內外還沒有一個比較完善的方法,本文就針對可見光圖像與紅外圖像之間的匹配進行研究。

異源圖像之間的匹配采用的方法有基于灰度、基于變換域、以及基于邊緣等算法,考慮目前基于SIFT特征匹配的方法在圖像匹配領域中得到了廣泛應用,取得較好的匹配效果,本文在異源圖像匹配領域嘗試使用改進的SIFT算子做匹配,再根據兩幅圖中SIFT特征點鄰域的相關信息作為匹配的標準,排除誤匹配點。

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