開展廣泛而多元化的國際合作
在積極發展各業務單元的同時,嘎斯集團還積極開展與全球汽車企業的合作,目前已經與戴姆勒、大眾等企業建立了合作關系。在合作框架下,嘎斯建設了全新的總裝、焊裝車間,涂裝車間也得到改造,物流和質量控制系統得到提升,嘎斯工廠提供了新的工作崗位,參與這些項目的工人和技術專家在合作伙伴位于海外及俄羅斯的工廠得到培訓,一個新的培訓中心已經在嘎斯工廠成立。
此外,嘎斯還通過與大眾及戴姆勒等國際汽車集團的合作在技術與品質方面保持與全球同步,合資項目總計達到5億歐元,廠房面積達到20萬m2。目前在嘎斯工廠生產的車型有梅賽德斯-奔馳Sprinter(凌特)輕型車以及大眾旗下的斯柯達Yeti、Octavia、捷達3款乘用車。在零部件方面,嘎斯與比利時的Bosal成立合資公司生產排氣系統,為奔馳生產OM646柴油機,為大眾公司生產車橋,為三菱公司生產帕杰羅車架,與日本零部件供應商T.RAD合作生產輕型商用車散熱器,與瑞典Bulten合資生產緊固件。
2010年,嘎斯集團與戴姆勒簽署合作協議,在位于下諾夫哥羅德的嘎斯工廠生產奔馳Sprinter車型,2013年包括焊裝、涂裝、總裝等全部生產流程已經導入。由于嘎斯集團在商用車制造方面有著豐富的經驗,戴姆勒的輕型商用車生產線很快融入到嘎斯的生產體系當中,嘎斯也幫助其與當地的供應商建立起有效的合作關系。雙方投資了1.9億歐元實現了奔馳Sprinter Classic車型的本地化生產,工廠占地面積9萬m2,物流設施已經得到升級。新的涂裝車間不僅用于奔馳車型,也用于嘎斯的GAZelle車型。嘎斯的工人也到戴姆勒工廠進行了培訓。預計2015年,第1萬輛奔馳Sprinter車型將在該總裝工廠下線。此外,在雅羅斯拉夫爾發動機工廠本地化生產的奔馳OM646發動機,將會被裝配到奔馳Sprinter車型上。
2012年,嘎斯集團與與比利時的Bosal成立合資公司,在嘎斯工廠生產排氣系統,全部投資總額達到1.6億盧布(約合人民幣1 635萬元),年產能達到30萬套。合資公司擁有自動彎管機和焊接等現代化裝備,以及用于生產催化轉換器的設備。生產的產品用于嘎斯商用車以及國外品牌的車輛。大眾集團俄羅斯公司也把合資公司作為排氣系統產品供應商。
2014年,嘎斯與瑞典Bulten成立合資公司,在嘎斯工廠生產緊固件,合資公司總投資1 200萬歐元。