青島請練好坡起

文_耿 安

青島請練好坡起

文_耿 安

對于青島重返新聞頭條，我很是欣慰，畢竟青島、廈門是我除家鄉外最鐘愛的兩座城市，但以38元一只的天價大蝦為手段，多少還是顯得有些勝之不武。拋開這些人性的丑惡，我們還是來聊一下充滿朝氣的汽車文化吧。

熱衷品牌：大眾

熱衷車型：A級車

車文化亮點：車展

是否有限購：無限購

用車成本：中

立體化

這里所謂的立體化，是特指青島的地勢——青島為海濱丘陵城市，地勢東高西低，南北兩側隆起，中間低凹。其中，山地約占青島市總面積的15.5%，丘陵占2.1%，平原占37.7%，洼地占21.7%。我們可以在這段從百度百科復制而來的數據讀出什么？沒錯，上下起伏的城市道路對手動擋來說無疑是最大的悲劇，頻繁的坡起成為新手的首要難題，這種情況在老城區則顯得尤為突出。面對如此困境，你還會選擇手動擋車型嗎？

同時，在老城區還有另一大難題。由于街道較窄，古建較多，缺少地下停車場，導致尋位泊車變得難上加難。好在青島人還算務實，15萬元左右的緊湊級車占據了市場的主導力量，反倒是時下流行的SUV唱起了配角。所謂特有的地理環境主導了消費者的購車需求，青島的這種汽車消費特征相當具有代表性。

多元化

青島作為一座旅游城市具有多元化的旅游資源，耳濡目染的汽車文化也漸漸遍地開花。今年五一期間，青島還首次舉辦了汽車文化節，算是和青島車展唱起了雙簧。這次活動旨在推動青島地區超大汽車SHOPPING MALL的建設、促進整車銷售渠道的發展和完善,為進口汽車、新能源、精品二手車展貿及廣大人民的汽車文化生活提供全方位的展示、采購、交流、合作的平臺。值得注意的是，青島保稅區青保國際汽車城與富達國際汽貿城成功簽署戰略合作協議，為消費者選購物美價廉的平行進口汽車提供了可能。

當然，青島的大小車展為沿海車迷提供了新的圣地，僅今年9月的秋季國際車展就有1100輛展車涌進了青島國際會展中心，如此規模足以讓愛車之人大呼過癮，他們再也無需舟車勞頓往返北京、上海了，因為這里的，已經足夠精彩了。