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提高105 m2燒結機產量的生產實踐

2015-04-07 13:04熊偉
山東冶金 2015年1期
關鍵詞:風箱燒結機漏風

熊偉

(山鋼股份萊蕪分公司煉鐵廠,山東萊蕪 271104)

節能減排

提高105 m2燒結機產量的生產實踐

熊偉

(山鋼股份萊蕪分公司煉鐵廠,山東萊蕪 271104)

萊鋼燒結廠通過采取改用三元流風機增大燒結主抽風量,治理燒結臺車漏風,加強設備管理等措施,降低燒結機漏風率,減少故障停機時間,提升了燒結主抽風機風量,燒結礦產量由日均9 800 t增產至10 500 t,年節省備件約400萬元。

燒結機;主抽風量;漏風率;設備故障

1 前言

山鋼股份萊蕪分公司煉鐵廠現有3臺105 m2燒結機,投產已近30 a,燒結機本體、臺車欄板等設備磨損嚴重,燒結機漏風率較高,易發生設備故障停機,嚴重影響燒結礦產量及燒結各項經濟技術指標。2013、2014年,應用了新技術新材料對燒結機進行了一系列的設備更新改造,同時加強設備管理,有效降低了燒結漏風率,提升了燒結有效風量。

2 原因分析

2.1 燒結機漏風嚴重

2.2.1 燒結機本體漏風

1)燒結臺車本體漏風。燒結機臺車欄板為上下兩段連接結構,使用均超過5 a,燒損嚴重,且臺車體與臺車欄板兩端有1 mm的間隙,兩部臺車接觸時,欄板間存在2 mm的間隙。另外,臺車運行過程中跑偏,相鄰臺車互相摩擦碰撞,臺車臺肩磨損不均,個別臺肩甚至自臺車體脫落,導致兩部臺車臺肩處間隙達到10 mm。此部分漏風占到總風量的30%。2)機頭、機尾密封裝置漏風。105 m2燒結機現使用的密封裝置為國內較先進的全金屬柔性密封,因每部臺車底梁下撓程度不一致,導致密封板與臺車之間不好調整,為確保臺車不刮蹭密封板,將密封板與臺車底梁之間的間隙調整為5 mm,此處漏風嚴重。3)臺車彈性滑板與固定滑道漏風。燒結廠現有部分臺車彈性滑板采用彈壓式密封,滑板與滑板槽之間存有1 mm的間隙,形成漏風通道。另外,燒結機臺車輪與導軌之間無潤滑,導軌磨損嚴重且不均勻,臺車運行過程中,四個臺車輪不在同一平面上,導致臺車彈性滑板與固定滑道之間出現間隙產生漏風。

2.2.2 風箱系統漏風

風箱系統漏風點自上而下依次為風箱、伸縮節、風箱支管,均為法蘭機械連接。燒結過程中,負壓磨損風箱、伸縮節、風箱支管漏風,且法蘭結合面僅用金屬纏繞石墨墊片密封,也存在漏風現象。

2.2.3 煙道系統漏風

大煙道內襯長期承受10~15 m/s以上風速連同臺車上散落下來的燒結礦粉、粒的共同沖刷以及水蒸氣、S、P、N、C等酸性介質的侵蝕,再加上燒結機設備運轉造成的震動,內襯出現松動或掉落,進而磨透煙道,導致煙道漏風。另外,現用的煙道卸灰閥為重錘式結構,工時閥芯開啟角度只能達到50°~60°,卸灰過程中,物料對閥芯沖刷嚴重,卸灰閥關閉時,閥芯密封不嚴,存在漏風,卸灰閥使用壽命短。

2.2.4 除塵系統漏風

燒結機機頭除塵器及除塵管道內因含有S等有害物質,并受除塵氣流沖刷,除塵器本體、除塵管道腐蝕嚴重,尤其是部分高空管道,日常點檢維護存在困難,漏風嚴重。

2.2 設備故障停機

設備故障停機與工藝緊篦條停機直接影響燒結礦的日均產量。105 m2燒結機投產已久,以及現在生產節奏加快,原設計部分設備使用壽命滿足不了燒結生產,易發設備故障,尤其是輸送帶故障,處理起來較慢,據統計,2012年燒結廠3臺105 m2燒結機平均設備故障停機約60 h,嚴重影響了燒結礦產量提升。另外,針對燒結生產用篦條的質量缺乏嚴格、有效的檢驗考核,導致進廠篦條質量參差不齊,S、P含量偏高,篦條易發生糊、堵、脫落現象,在燒結機1個檢修周期45天內,還需停機2次每次4~6 h處理篦條糊堵和脫落情況,年均停機80 h。

3 提升燒結機產量的各項措施

3.1 改用三元流風機增大燒結主抽風量

現用燒結主抽風機為傳統的應用二元流理論技術設計的風機,該二元流風機葉輪旋轉時流體與葉片進口沖角形成了一種硬沖擊,導致葉輪流道流速不暢,產生效率低、能耗大,葉輪磨損大、壽命短、噪聲大等缺陷。經多方面考察、交流,在確?,F場傳動電機、聯軸器、風機主軸等安裝尺寸不變的情況下,將現有的風機葉輪更換成三元流風機葉輪。根據檢測,自應用三元流風機后,燒結主抽風量由9 500 m2/min提升至10 500 m2/min,電機電流自320 A提升至330 A,有效增加風量10.5%。

3.2 漏風治理

3.2.1 燒結臺車本體漏風治理

針對車體漏風,首先將需更換的臺車欄板由兩段式更換為整體式臺車欄板,欄板寬度與臺車寬度一致,從根本上減小漏風面積;其次對臺肩脫落的臺車進行修復,對車體4個臺肩面進行找正,并根據圖紙尺寸重新制作臺肩,臺肩與車體安裝時,在適當位置將臺肩緊固螺釘更換為通孔高強螺栓連接,其強度無疑大于螺釘連接;臺肩安裝完成后,寬度方面兩平面的平行度為0.08,并且垂直于車軸線構成的平面,垂直度為0.08,有效減小了臺車與臺車之間的漏風面積。

3.2.2 機頭、機尾密封裝置漏風治理

燒結廠現用的機頭機尾密封裝置在線使用已3 a,其彈性活動密封板頻繁受沖擊力作用,又長期受高溫廢氣作用,彈性下降。如更換密封裝置,其備件費用高達35萬元,且新備件同樣存在間隙不好調整。為此,在密封板下部密布400塊釤鈷磁鐵來解決密封裝置與臺車底面漏風,密封板與臺車底面預留一定間隙,臺車運行過程散落的小顆粒含鐵物料受磁性作用全吸附在密封板上,臺車經過密封板時,臺車底面與密封板之間間隙全被物料填充,漏風現象較以前明顯好轉。

3.2.3 臺車彈性滑板與固定滑道漏風治理

將損壞的彈性滑板更換成新式的雙板簧密封彈性滑板。新式彈性滑板和滑板槽之間用兩個通長的彈簧板連接,阻斷了原老式彈性滑板的1 mm風道,起到了良好的密封效果。同時滑道槽內還安裝有圓彈簧結構,即用圓彈簧彈起滑板,滑板受力均勻,始終與臺車的固定滑道緊密接觸,從而進一步提高密封性能,降低漏風。利用年修機會,對臺車導軌通過添加1、2、3 mm墊片來調整高度,確保兩側導軌高度在同一平面上,臺車運行過程中兩側彈性滑板受力均勻,密封效果良好,使用壽命延長。

3.2.4 風箱系統漏風治理

在設備定修及年修過程中,將磨損嚴重的伸縮節進行了更換,風箱漏點進行大面積包焊,并在其法蘭結合面涂抹金剛砂密封。實踐證明,涂抹金剛砂后法蘭面基本無漏風。風箱支管原用材質為Q235,壁厚20 mm,不耐磨,且還需在其表面用石棉進行保溫密封,過程比較繁瑣。為此,將其材質更換為30 mm厚鑄鋼材料,并且不用覆蓋石棉,其耐磨性遠大于Q235材料。

3.2.5 煙道系統漏風治理

在燒結機年修過程中,對煙道內部內襯脫落地方進行查找,在脫落地方加焊厚度為15 cm的龜甲網,再在龜甲網上噴涂一層厚度為20 cm的耐磨噴涂料,經保養、凝固后,其耐磨性和保溫效果明顯改善,有效防止煙道磨透漏風。對于損壞的重錘式卸灰閥,將其更換成新型高密封性雙層卸灰閥,該卸灰閥含手(電)動插板閥、上卸灰閥、中間灰箱、下卸灰閥、和驅動裝置,卸灰閥工作時,首先在下卸灰閥關閉的狀態下開啟上卸灰閥,將灰塵卸到中間灰箱中,然后關閉上卸灰閥并打開下卸灰閥,再將中間灰箱中的灰塵卸出。在此過程中,始終有一卸灰閥處于關閉狀態,保證了系統的氣密性,使其負壓狀態不受影響。

3.2.6 除塵系統漏風治理

除塵器本體大面積貼補,貼補完成后,在使用150 mm保溫巖棉對除塵器進行保溫密封,對于除塵管道,平日只能對漏點進行貼補。年修過程中將磨損嚴重的除塵管道進行了局部更換,且在彎脖管道內側噴涂SCN高溫抗蝕耐磨襯里材料,能延長降塵管道使用壽命,減少漏風面積。

3.3 加強設備管理

自2013年開始,成立了提高燒結整體設備效率課題小組,積極探索設備在線使用狀況及使用壽命,精確判斷設備帶病作業時間,在延長定修周期,提高定修項目命中率、完成率、加強備件質量管理上狠下功夫,有效降低了故障停機及工藝停機時間。特別是針對輸送帶故障停機及緊篦條工藝停機,選取優質備件廠家對輸送帶及篦條進行大包,最大限度地提升輸送帶及篦條的質量。2014年輸送帶無故障停機事故,1個定修周期內工藝緊篦條停機減少1次。

4 結語

各項改進措施實施后,燒結機配料后混合料層由68 kg/m上升到73 kg/m,燒結機速由1.3 m/min提高到1.4 m/min,燒結礦產量穩步上升,由日均9 800 t增產至10 500 t,同時由于皮帶、篦條等大宗工藝備件、材料大包后,其費用年節省約400萬元。

Production Practice of Improving the Yield of 105 m2Sintering Machine

XIONG Wei

(The Ironmaking Plant of Laiwu Branch Company of Shandong Iron and Steel Co.,Ltd.,Laiwu 271104,China)

Through adopting three yuan flow fan for increasing sintering ventilation quantity,controlling air leakage of sintering trolley, strengthening equipment management in the sintering plant of Laiwu Steel,the air volume of the main sintering fan were improved, the daily average yield of sintering machine were increased to 10 500 t from 9 800 t,the air leakage rate and the equipment failure shutdown time were reduced,about 4 000 000 Yuan of the spare parts and materials were saved.

sintering machine;the main pumping air;the rate of air leakage;equipment failure

TF321

B

1004-4620(2015)01-0043-02

2014-01-20

熊偉,女,1983年生,2005年畢業于湘潭大學機械設計制造及其自動化專業?,F為山鋼股份萊蕪分公司煉鐵廠機動設備科機械工程師,從事設備管理工作。

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