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真心英雄

2015-05-04 07:36王營姜田雙耿安設計彭松
家用汽車 2015年6期
關鍵詞:國貨車型

-文_王營 姜田雙 圖_耿安 設計_彭松-

真心英雄

-文_王營 姜田雙 圖_耿安 設計_彭松-

測試車型:

中國一汽駿派D60

長:4170mm

寬:1765mm

高:1625mm

軸距:2557mm

發動機:1.8L

102kW/6400rpm 170Nm/3600rpm變速器:6擋手自一體驅動方式:前置前驅轉向:電動助力

上市,價格高高在上;大幅優惠,走量。

這似乎成了圈內汽車售價的金科玉律,

在眾多中國品牌中更是如此。

可是就在近期的走訪中,我們發現,

中國一汽駿派D60上市半年多依然沒有優惠。

這不科學!駿派D60何以不降價?

簡約至上

作為駿派品牌的首款車型,駿派D60肩負著品牌家族形象建立的重任,所以中國一汽邀請了意大利Pennsylvania賓夕法尼亞公司操刀設計。駿派D60其原型概念車T012最早于2011年的上海車展發布,經過數年的研發醞釀,量產車型于2014年10月27日上市。量產后的駿派D60延續了概念車圓潤、動感的設計理念。

駿派D60采用黑色網狀格柵設計,上格柵由四分之三的鍍鉻裝飾,恰到好處。下格柵尺寸略大一些,同樣采用黑色網狀設計,同時裝配了銀色護板,視覺效果更具野性。大燈的樣式似曾相識,尺寸不大,但炯炯有神,從正前方看還有一種犀利的感覺。近光燈加裝了透鏡,霧燈下方還配備了LED日間行車燈。

駿派D 6 0定位于都市小型S U V,外觀尺寸為4170mm×1765mm×1625mm,軸距達到2557mm,身材與同級競爭對手長安CS35、瑞虎3等處于同一水平。車頂線條十分流暢,上揚的腰線呈現出一種比較動感的姿態,多色噴漆很容易讓人聯想到“同款”的老款豐田普拉多,這樣的設計同樣是為了營造動感氣氛。16寸的輪輞看上去不是很大,但造型很有設計感,匹配韓泰奧馬K415輪胎,更加注重城市使用環境。

駿派D60的尾部同樣是短小干練的風格。同車頭一樣,整個尾部沒有什么復雜的線條,十分圓潤。尾燈十分細長,造型與頭燈相似,部分使用LED光源。底部包圍使用大面積的黑色塑料材質,銀色護板則表現出更多硬派SUV的風格。

真材實料

走進車內,駿派D60給人的感覺要更加運動。內飾采用了全黑色的配色方案,座椅、方向盤等處還采用了跑車慣用的紅色縫線設計,多處銀色飾板進一步增添了運動氛圍。方向盤采用三幅式運動化設計,并且全系標配多功能方向盤,集成了多媒體控制等按鍵。儀表盤采用藍底紅針設計,樣式較為普通,顯示的信息足夠豐富,包括胎壓監測、里程等。中控臺向駕駛員一側傾斜,操作起來更加便利。中控臺配備一塊大尺寸的觸控顯示屏,反應較為靈敏。除了配置導航功能外,它還支持USB、SD卡等。

駿派D60在配置方面也有很不錯的表現,無鑰匙進入、一鍵啟動、后視鏡電動折疊等都有所配置。同級車很少見的ESP電子車身穩定控制系統和上坡輔助功能也出現在多個款型當中,而剎車輔助、牽引力控制系統成為標配,進一步提升了行車的安全性。

材質方面,駿派D60的表現與價格相符。中控臺使用了硬質塑料,但是紋理處理比較妥當,看上去并沒有廉價的感覺。方向盤、座椅、車門扶手等處使用皮質材料,觸感都比較優秀。值得注意的是,這些內飾材質均由豐田紡織供貨,通過了歐洲標準認證。事實上,駿派D60在研發初期就完全按照最高的標準化進行產品規劃,除了環保的內飾,它還達到了五星級被動安全標準。在消費者看不到的地方不計成本地下功夫,這需要企業以及品牌具有相當的社會責任感和使命感,而中國一汽駿派做到了。在這個汽車文化快餐化的年代,也沒有幾個企業能潛下心來用三五年的時間研發一款新車,中國一汽駿派同樣做到了。

家用屬性

從定位來講,駿派D60應該是大部分購車者的家庭第一輛車??臻g自然成了重中之重的要素。這也是“中國年度家用汽車”評測要考慮的重要因素。

SUV具有天然的空間優勢,身高177cm的記者坐在前排,調整好坐姿,頭部有大約一拳的富余,橫向的腿部空間也并不擁擠。來到后排,頭部空間超過一拳,腿部空間也是一拳有余,整體乘坐表現處在同級小型SUV的前列。

駿派D60的座椅軟硬適中,同時考慮了舒適性和支撐性。前排座椅還配備了座椅加熱功能,這在同級車中很少見。后排的地板很平整,坐在中間的乘客腳下空間表現不錯,而且后排的三個位置都配備了三點式安全帶。不足之處是中間位置沒有頭枕,長途乘坐的舒適性稍差一些,廠家有必要在今后的改款中做出改進。

車內儲物空間方面,駿派D60也有不錯的表現,數量十分豐富,各類小物件均能物歸其位。行李箱的容積達到了576L,后排座椅支持4/6放倒,可以進一步擴展到1159L,足夠應付一個家庭的儲物需求了。

最大亮點

駿派D60頂配版的指導價為9.99萬元,幾乎超過了所有同級競品。發展多年,如今國內的小型SUV市場已經形成了混戰局面,作為一個后來者,駿派D60哪來的自信?答案就是動力。

駿派D60有1.5L和1.8L兩款發動機供選擇。其中1.5L發動機由中國一汽自主研發,應用VCT-i可變進氣凸輪正時技術。我們此次試駕的是1.8L車型,1.8L 2ZR自然吸氣發動機由豐田提供,應用了雙可變氣門正時、可變長度的進氣歧管等技術,最大功率達到了102kW/6400rpm,最大扭矩170Nm/3600rpm。這款發動機是豐田的明星產品,與卡羅拉等諸多車型的發動機屬于同一系列。與發動機匹配的是愛信6擋手自一體變速器,同樣是世界級的明星產品,被廣泛搭載在豐田旗下及眾多法系車型上??梢哉f甩開同級車普遍使用的4AT或者CVT變速器兩條街。

駿派D60的自重1.2t,如此動力組合驅動起來十分輕松。起步輕盈,中后段也有源源不斷的動力輸出,整個加速過程線性十足。深踩油門,變速器能較智慧地領悟駕駛者的意圖,降擋迅速,超車并線十分容易。日常駕駛中,這款變速器與發動機搭配得相當默契,換擋邏輯清晰,擁有十分優秀的平順性,換擋僅在不知不覺間進行,而這種駕駛感受很少在中國品牌的車型中遇到。

駿派D60的油門力度和行程都很適中,長時間駕駛腳也不會過早的產生疲勞感,發動機對于油門變化做出的響應很及時,超車響應很迅速,同時在擁堵路況時,也不用特別刻意控制第一腳油門的深淺,避免起步出現向前竄的情況。這一點要比大部分日系車要優秀很多。

駿派D60全系搭載電動助力轉向系統,燃油經濟性表現更加良好,同樣是甩開同級車普遍搭載的機械液壓轉向助力系統兩條街。駿派D60的指向較為清晰,盡管有些許曠量,但在可接受范圍之內。轉向力度會隨著車速的提升而變得更扎實,提升了駕駛的舒適度及安全性。

底盤方面,駿派D60搭載麥弗遜式獨立前懸掛和和扭力梁式非獨立后懸掛,與同級競品旗鼓相當。底盤調校風格偏向硬朗,更適合鋪裝路面的行駛,這與其都市SUV的定位不無關系。

EDITOR'S OPINION

編輯觀點

作為駿派品牌的首款車型,D60還有不少需要提升的地方,但1.8L+6AT的組合卻是同級車不曾有的賣點。瑕不掩瑜,它最終征服了“中國年度家用汽車”評審委員會幾乎所有的評委,榮獲“2014中國年度家用汽車”稱號。

三月份的頒獎典禮上,中國一汽參會代表在獲知駿派D60摘得桂冠后的發言依然在腦海中回蕩。當時,他興奮地說:“感謝《家用汽車》?!蓖瑫r,他又很無奈地說:“給與駿派D60公正的評價?!笔堑?,如果你摘掉有色眼鏡,真正去了解這款車,你會發現9.99萬元的指導價并不高,而且是很有誠意的。這也正是駿派D60上市半年多價格依舊堅挺,沒有任何優惠的根本原因。

已經到了而立之年的80后,到了夢想要有,現實也要面對的時刻。成長沒有說明書,現實把他們推向風口浪尖,即便還沒學會如何掌舵。

國貨情結

第一次見王欣斌,我們都覺得他不像個80后,老成、穩重。這似乎和他的愛好有很大的關系。大王喜歡懷舊,喜歡老國貨,收藏國貨是他一直以來的夢想。朋友們都說他是一個活在過去的人?!昂枚嗳硕颊f我們80后還沒老就開始懷舊了,可是我覺得就我們這些胡同里長大的孩子來說,對這些老國貨的愛是與生具來的?!贝笸跽f。

老國貨設計上雖然比較簡單直接,但是經久耐用,質量過硬,不像現在好多華而不實的東西,只是個樣子貨。大王家里有許多老舊的物件,有的是他父母用過的,有的是他收藏的,這些在別人眼里的“破爛”,在他眼里可都是寶貝。每一件國貨的背后都是一段故事,一種情懷。

所以大王買車,首先想到的就是要選國貨?!昂痛蟛糠掷蠣攤円粯?,我也有SUV情結,但是我又經常在胡同里逛,普通的SUV對于我來說又有一些大,這也是挺矛盾的一件事。所以在買車之前我也查了很多的資料,當看到駿派D60的時候,我就感覺它的各方面都非常符合我的要求?!倍抑袊黄@個品牌還有一個懷舊的情結在里邊,很長一段時間我們街上跑的出租車都是夏利,所以大王當時基本沒猶豫就買了這輛車。

選國貨我自豪

這一段時間開下來,大王覺得這輛車改變了他對自主品牌汽車很多固有的看法,以前一直認為自主品牌的汽車動力較差,配置也不高。但是從這輛D60上他不但感受到了不俗的動力,而且配置上也一點都不輸給那些合資品牌的SUV。大王的中高配1.8L車型配了帶加熱功能的電動折疊外后視鏡、7英寸液晶屏、GPS導航、真皮方向盤、真皮座椅和胎壓檢測報警等。這讓他覺得物超所值,“當然,不能和豪華車相比了,但是和同價位的車型或者是合資品牌的入門級車相比,駿派D60真的有很高的性價比?!痹洿笸醯脑S多朋友都不理解他,覺得收藏國貨是愛好,沒必要買車也買一輛自主品牌。家人也不理解,又不是沒錢,但是他們都被大王說服了。大王見過了太多叱咤風云的國企倒閉,太多曾經好用、實用的牌子現在都難尋蹤跡,所以他覺得支持國產,就要用行動支持。好在中國一汽駿派沒讓他失望。

“有時候我開著它在路上穿梭在各種合資品牌的車之間有一種自豪的感覺。駿派D60現在是我最滿意的一件國貨收藏?!?/p>

曾經林楠也是一個無憂無慮的文藝小青年,一人吃飽全家不餓。像無數在北京工作的外地人一樣,懷抱著夢想在北京打拼?,F在的林楠成立了自己的小家,每天圍著柴米油鹽,甜蜜而溫馨。去年,他也實現了結婚時對妻子的承諾,買了自己的車。從一個單身漢到擁有屬于自己的家庭、住房、愛車,生活像是一個復雜的拼圖,一塊一塊拼湊成一幅名叫幸福的畫卷。

顏值很重要

說起他們自己的買車經歷,妻子小晗說,“我們當時的預算是十萬元,因為要還房貸,三兩年還有生孩子的打算,所以只能將預算控制在十萬元以內?!鳖A算劃定后,他們就開始了漫長的選車之旅,在網站上、4S店看了許多車型,都有了審美疲勞。一次偶然的機會妻子小晗在電視上看到了駿派D60的廣告,莫名地產生了好感。駿派D60由意大利賓尼法利納公司親自操刀設計,動態流體身姿,輔以靈動車身線條,動感的外觀更符合年輕人的審美。光導式分層前大燈與LED刀鋒式后尾燈交相呼應,更配備一體式行李架及雙色運動輪輞,這一切,很難不讓人眼前一亮?!膀E派D60時尚的造型深深地吸引了我,女生買東西嘛,顏值最重要。我去網上下載它的廣告給老公看,沒想到我們的審美還挺一致的,所以我們決定不再糾結。雖然我嘴上說,去4S店里看看它怎么樣,其實心里已經認定了駿派D60?!?/p>

安全、空間出乎意料

雖然駿派D60用顏值征服了妻子,不過林楠覺得選購汽車還是要謹慎。他看到駿派D60在最新公布的C-NCAP中獲得了SUV的最高分,獲得了五星級評價。駿派D60的安全性已經媲美許多合資車型。而且中國一汽還十分重視車內的環境,采用環保材質,車載空調也具備過濾PM2.5的功能。根據國內權威機構對車內污染物監測結果也顯示,D60的排放水平達到了合資豪華車的水平?!鞍踩允俏覀冞x車比較看重的一方面,沒想到中國一汽在這方面做的這么好?!绷珠诓殚喠蓑E派D60的資料后發現,“看來自主品牌已經不可同日而語了?!?/p>

對于購買家轎的人來說,乘坐空間無疑是他們最關注的,同類相比誰的空間大,誰自然就會在購買者的眼中高人一等、備受追捧。在這一點上,駿派D60顯然又勝一籌。駿派D60的長寬高分別為4170mmX1765mmX1625mm,軸距方面從數據上可以看出,駿派D60的2557mm軸距超越合資品牌別克昂科拉的2555mm。由此可見,駿派D60的空間表現毋庸置疑地更加出色。

駿派D60全面符合夫妻倆的心里預期,而且價位又沒有超過他們的預算,在去4S店試駕了幾次后,中國一汽駿派D60成為了他們的愛車?!皠倓傔^去的小假期,我開著我的駿派D60,全家一起去郊游,月光灑在駿派D60光影迷爍的車身上,倚靠在舒適座椅上聆聽曼妙歌聲,踏動油門,有它帶著我們奮力前行,倍感幸福?!?/p>

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