風光互補發電的節能LED燈控制系統設計

郭金建，雷鳴意

(1.山東科技大學 電氣與自動化工程學院, 青島 266590；2. 華澳融信投資管理有限公司)

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風光互補發電的節能LED燈控制系統設計

郭金建1，雷鳴意2

(1.山東科技大學 電氣與自動化工程學院, 青島 266590；2. 華澳融信投資管理有限公司)

針對現行樓道燈控制方法中“開燈早、關燈晚、或者開燈晚、關燈早”的不合理的浪費情況，設計了以熱釋電人體紅外和光敏三極管為控制源，以風光互補發電模塊為電源部分的節能LED樓道燈控制系統。系統硬件主要包括熱釋電人體紅外模塊、光照強度檢測模塊、LED燈驅動模塊和風光互補發電控制系統模塊。該系統利用人體發出的特定波長的紅外線來檢測行人并結合光敏三極管來控制LED燈，實現設計要求。

LED燈；熱釋電人體紅外；光敏三極管；風光互補

引 言

隨著控制技術的迅速發展，越來越多的控制技術被應用于照明工程。目前，高層樓道燈開關控制方法多為“鐘控+光控”或“聲控+光控 ”方式?！扮娍亍辈贿m用于天氣突變與季節變化等自然情況，而“聲控”在醫院、學校、圖書館等需要安靜的場所不太適用，因此兩者均不能實現控制開關燈的合理化、人性化和科學化。開燈早、關燈晚，或者開燈晚、關燈早的現象，會造成電能大量的浪費。近年來，由于人們對能源、環境問題的日益關注，太陽能、風能越來越受到人們的重視。由于陰雨天常常伴隨著大風，利用這一互補現象能有效地解決單一發電不連續的問題，提高了發電系統的可靠性。在蓄電池對外提供功率不足時，系統能自動切換到市電供電，保證了所設計電路供電系統的可靠性。再配合以“熱釋電人體紅外+光控”，可以有效地節約能源。

1 整體設計方案

LED燈系統結構如圖1所示，主要包括風、光發電模塊、控制模塊(STM32)和負載模塊(LED燈)。其中，控制模塊分為以STM32為核心的風光互補控制模塊和LED燈控制模塊。此外還設計了市電備用電路，在因特殊情況導致蓄電池不能對外供電，或蓄電池和風力發電提供的功率之和小于負載消耗功率時，由系統切換到市電供電。

圖1 系統結構圖

2 硬件電路設計

2.1 電源模塊

電源模塊的控制器設計以STM32芯片為核心，用以實現風力發電和太陽能發電的最大功率跟蹤控制，以及對蓄電池的充放電控制和過充、過放保護[3]。設計的市電備用模塊用在無風或風力較小，連續陰雨天且蓄電池電量存儲不足時，用STM32芯片控制自動切換到市電供電。

2.1.1 風光互補整體結構

風光互補整體電路由DC/DC變換模塊和蓄電池充放電模塊組成。圖2中的開關器V1～V6選用驅動功率小而飽和壓降低的IGBT晶體管。DC/DC變換模塊采用的是具有升壓作用Boost電路。此外，在風力過大時，風機的轉速迅速升高，機械輸出功率也迅速加大，由于后續電路設計的容量有限，且風機轉速過快對風機的機械傳動裝置損害也較大，為此在整流和Boost電路之間加入了卸荷電路[9]。卸荷電路由V2和R1組成，采用的是功率連續調節方式[9]。

圖2 風光互補發電整體結構示意圖

蓄電池充放電模塊選用電流可逆斬波電路[7]：

① 充電過程。在風力發電和太陽能提供的輸入功率大于負載消耗時，V4導通，V5截止，形成Buck電路，向蓄電池充電。

② 放電過程。在風力發電和太陽能提供的功率小于負載消耗功率，或者兩者皆不對外提供能量時，V4截止，V5導通，經由D4組成Boost電路向負載供電。

為防止蓄電池過沖，在可逆斬波電路前加入卸荷電路。

2.1.2 電壓檢測模塊

蓄電池是系統獨立運行必不可少的環節，蓄電池的壽命受放電深度和充電程度的影響，此外其放電深度還受環境因素的影響。為了提高蓄電池的穩定性和可靠性，系統設計了實時采集電池端電壓環節，通過電池兩端的電壓來判斷蓄電池的充放電程度。STM32的ADC的輸入電壓范圍為0～3.6 V，而設計使用的12 V蓄電池的正常使用電壓范圍為10.8～14.4 V。為此，采用電阻分壓原理對電池電壓進行分壓采集，原理如圖3所示。將采集到的電壓轉換到2.7～3.5 V[3]，并通過設計的二階低通濾波電路輸入到STM32的ADC端口，當采集到的電壓超過所設范圍時，通過調整PWM脈沖控制蓄電池的充放電。

圖3 電壓檢測電路

2.2 LED燈控制模塊

LED燈控制模塊由熱釋電人體紅外感應控制模塊和光控模塊共同組成，只有兩開關同時起作用時LED燈才會亮，否則熄滅。

人體一般都有恒定的體溫，所以會從人體表面發出特定波長的紅外線，利用菲涅爾透鏡將人體所輻射出來的紅外線增強后聚集到熱釋電紅外傳感器上，通過后續電路將能量轉換為電氣信號。

該模塊以BISS0001傳感器信號處理器為核心。BISS0001有電壓比較器、運算放大器和狀態控制器、封鎖時間定時器、延遲時間定時器及參考電壓源等構成的數?；旌蠈Ｓ眉呻娐?，非常適合用于LED燈的控制。LED燈控制模塊電路如圖4所示。

① 封鎖時間T的調節。通過改變芯片BISS0001的RR2引腳連接的電阻R11的阻值和引腳RC2連接的電容C6的電容值來改變封鎖時間：

Ti≈24R11×C6

② 輸出延遲時間T的調節。通過改變BISS0001的RR1引腳連接的電阻RT3和R12的阻值和引腳RC1連接的電容C5的電容值來改變輸出延遲時間，進而調節在人體觸發信號后輸出動作的持續時間：

Tx≈49 152×(RT3+R12)×C5

芯片BISS0001的VC端為觸發禁止端，低電平有效。在此引腳設計中加入光控模塊來控制芯片BISS0001是否允許觸發。

圖4 LED燈控制模塊電路

其電路原理如下：當光照強度超過限定閥值時,Q2導通,a點電平被拉低，進而比較器U1的2號引腳被拉低,同時比較器U1的3號引腳經電阻RT1分壓得到一個較合適高電平,這樣比較器U1的3號引腳輸入電平大于2號引腳的輸入電平，因而比較器U1輸出高電平，NPN型三極管Q1導通，芯片BISS0001的VC引腳被拉低，觸發禁止。當光照強度未達到限定值時，Q2不導通，U1的2號引腳被拉高，且此時a點電位高于比較器U1的3號引腳輸入電平，這樣經過比較器U1后輸出低電平，且此時指示燈LED1點亮，三極管Q1不能導通，引腳VC電平拉高，此時芯片BISS0001允許觸發。

當光照強度處在限定值的臨界時，即a點的電平值為閥值電平，不論是光照強度的微小變化，還是外界干擾，都會引起a點電平跳變。為解決這一問題，在比較電路中引入正反饋環節，使電路設計成為滯回比較電路，從而避免在閥值點(a點)電平跳變帶來的干擾。

2.3 LED燈驅動電路

LED燈驅動芯片選用AMC7135。AMC7135是一款降壓恒流芯片，供電范圍為2.7～6 V，輸出恒流為350 mA(電流檔位可選)，此外還具有輸出短路保護等優點。其設計電路圖如圖5所示。

圖5 LED燈驅動電路

LED樓道燈的照明功率范圍在2～5 W，此次設計選用3個1 W的大功率LED串聯，并串聯保護電阻R1，R1的阻值可參考下式，其中VLED為LED燈的壓降：

R1=(12 V-3×VLED)/350 mA

結 語

[1] 周志敏，紀愛華. 風光互補發電實用技術[M]. 北京：電子工業出版社，2011.

[2] 方燕，馬金花. 風光互補路燈系統的優化設計方法[J].可再生能源, 2009(27):88-92.

[3] 曹媛莉，李世光. 基于STM32風光互補發電控制系統設計[J].節能，2012(10):54-56.

[4] 史云鵬，王瑩瑩. 光伏系統中蓄電池充放電控制方案的探討[J].太陽能學報，2005(26):86-89.

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[8] 鄧霜. 交流白色LED燈驅動電路淺析[J]. 電氣應用, 2006(25):142-144.

[9] 刑星. 小型風電系統的整流卸荷裝置的設計與實現[D].南京:南京理工大學,2010.

[10] 王兆安，劉進軍. 電力電子技術[M].北京：機械工業出版社，2009.

郭金建(碩士研究生)，研究方向電力電子與電力傳動。

Energy-saving LED Light Control System Based on Wind-solar Complementary Generation

Guo Jinjian1,Lei Mingyi2

(1.College of Electrical Engineering and Automation,Shandong University of Science and Technology,Qingdao 266590,China; 2.HuaAo Creadit&Financing)

Aiming at the unreasonable waste cases that existing in the control system of corridor light such as “turn on the light early,turn off late,and turn on late,turn off early”,the paper designs an energy-saving LED corridor light control system,which takes human pyroelectric infrared and phototransistor as the control section, and the wind-solar complementary generation as the power supply module.The system hardware includes the human pyroelectric infrared module,the light intensity detection module,the LED light driver module and the wind-solar complementary generation control system module.The system controls the LED light using a specific wavelength of infrared rays emitted by human body combined with the phototransistor to detect pedestrians.it meets the design requirements.

LED light;human pyroelectric infrared;phototransistor;wind-solar complementary

TP271

A

迪娜

2014-08-02)