排樁和噴錨技術在基坑邊坡支護中的應用

■單燦燦 ■安徽省城建設計研究院，安徽 合肥 230000

噴錨技術就是一種新興的原位加筋技術，通過多年來的應用，這種技術已經普及到的世界各地，具有廣泛的應用和發展。在具體的工程分析中，主要對噴錨和排樁技術在基坑邊坡支護中的應用分析，保證基坑作業的安全，為基礎施工和作業創造良好的施工環境和工作面。

1 工程分析和概述

本文所探討分析的是某省市高層建筑項目工程，其建筑樓層地上一共有16層，地下有2層，其中工程建筑的總面積達到26550m2。其中工程中的基坑在開挖的深度在±0.00以下的10.8m，而在工程項目的實際開挖時，其深度在9.05m。需要說明的是基坑的北部和本市主干道相連，而建筑項目的基坑南端則鄰近河道，而基坑的東部是市中心，而西部則是緊鄰一幢住宅樓，施工的工地非常狹小，給施工帶來很多不便。對于基坑的開挖，對于周圍的交通和影響非常大。

場地中的地高在514.71m到515.63m之間，而基坑的設計開挖深度一般以地面以下的4.37m左右，其中基坑屬于二級安全等級，基坑的支護有效期在一年半。施工開挖在2014年2月即施工結束，并與2014年3月初開始基礎施工。

對于場地的地質條件中，按照業主的要求，加上地勘數據分析，場地的地質構造比較簡單，從上到下基本上是素填土以及粘土、含卵石粉質粘土和泥漿共同組成。針對素填土的組成在場地的分布非常普遍，一些地段還有其他的填土，且厚層在0.61m。粘土厚度在2.21m，而含卵石粉質粘土一般在3.52m厚之間。

2 基坑邊坡支護結構方案分析和設計

按照工程的特點，對于基坑支護工程主要采用排樁和噴錨的方案，運用這種方案，可以有效地保護基坑。施工的重點應放在東側和西側，如果不去考慮周圍有建筑時，可以按照本地的施工經驗進行施工，同時還要考慮到工程的實際經濟性特點和實用性等情況，從而選擇噴錨支護的施工方案。運用這種施工工序，其步驟是先進行開挖，然后再進行支護，隨后再基坑位移等施工。在本工程的實際施工和應用中，要對基坑的參數進行分析，其中，雜填土厚度在2m，重度為18KN/m3，粘聚力在20°，內摩擦力為8，以及極限摩擦力是20Kpa，而粘土的厚度在5.1m，其中重度在20KN/m3，粘聚力在50Kpa等。

在工程中的排樁主要利用人工挖孔樁方式，其中護壁樁的芯徑在1000mm，其外徑一般在1300mm，而樁中心要留有2.8m的距離，護壁的厚度一般在150mm。在進行挖孔時，其深度通常在自然地面下挖13m，而嵌固深度要在3.7m。護壁挖孔樁的要求要達到整體上加強其作用，保證其穩定性，同時在護壁樁頂部還要設置連系梁，連系梁的高和寬分別在600mm和1000mm，并采用C20混凝土澆筑。

在樁和樁基坑壁的處理過程中，對于土層在處理時一般采用網噴方式，而卵石層的處理，則采用的是素噴支護的方式。還要噴射混凝土鋼筋網片，其混凝土的強度要達到C20，應具備50mm到80mm的厚度，這樣才能使得土層不容易出現脫落。

3 噴錨技術在基坑邊坡支護施工中的具體應用

在基坑邊坡支護施工中，要先確定施工的總體方案，工程所采取的方案是用機械挖掘的方式，對于土方開挖以及挖孔樁的施工是共同施工的。要保證兩者在施工中不造成一定的影響，就要對土方開挖做出一定的要求，在進行開挖時要保證開挖地面和挖孔樁部位相距至少10m，同時還要求放坡的比例在1∶0.5。一般情況下，挖孔樁的中心距離比較大，而不必考慮其他情況，如隔樁跳挖，可以進行連續性施工。在工程中的具體情況下，要考慮到幾個部位，其相距的距離比較遠，且有62根護壁樁。在施工的時候要保證平行施工，此外還要對每一個護壁樁進行澆筑混凝土。隨后，對護壁樁旁進行土方開挖時，要有一定的時間限制，一般在五天以后。挖方時，挖掘機要離樁壁大約0.4m處進行開挖，從而保證了土方開挖不會使樁身遭到破壞。在進行開挖時，一定要注意嚴格按照設計的規定進行開挖，沿著固定的階段進行依次開挖。完成開挖之后，其樁間土就要及時的進行修整，還要抓緊混凝土的澆筑，要保證混凝土的厚度達到50mm到80mm。

4 排樁技術在基坑邊坡支護施工中的應用

然后，再進行人工挖孔排樁的施工工序，這道工序中，要按照規定的施工步驟操作。首先要進行放線定樁、高程，然后再開挖土方，還要支護壁模板、放鋼筋等等。其在施工中的技術的具體應用中，要先測定樁位軸線，然后測定高程的基準點，同時還要確定樁位的中心。在開挖樁孔土的時候，要按照要求從上往下挖，先挖中間的，再進行周圍擴挖，從而有效的控制界面，保證尺寸不會失控。要注意開挖的高度要小于1m。

要注意校核樁孔中心，還要注意澆灌的樁孔護臂混凝土，每挖一節就要馬上澆筑混凝土。還要注意澆筑的過程中要搗實，其坍落度一定在100mm內嚴格控制，從而保證孔壁具有較高的穩定性。在澆灌之后一天后才可進行拆模。對于開挖第二節樁孔土方的時候，就要利用有關設備進行運土了，這需要孔內的施工人員注意安全，同時要求地面人員務必系好安全帶，在吊土的過程中，要蓋住蓋板，同時卸土之后，再自行打開蓋板。一般要挖到要求達到的深度，然后再利用支桿通過樁孔的檢查，對孔壁進行清潔和修整，最終使上下達到平整順直。

在拆護壁模板的時候，要在模板口處留口，主要是為了澆筑混凝土而用，其中在在模板的上口處，留口的高度要在100mm?；炷镣ǔＪ怯么皝磉\送的，也是利用人工進行澆筑和搗實，然后再進行循環作業。對于檢查和驗收時，在成孔完成以后，就要把樁身、孔底以及樁位的情況、井壁垂直度等各種數據進行仔細的檢查。詳細做好有關記錄后，就可以辦理相關的隱蔽驗收手續了。

在噴錨支護施工中，要按照具體的要求開挖，其中對于修邊坡的過程中，要分情況土質，按照規定進行噴射混凝土。在焊接加強筋的時候，對筋骨焊接以及鋼化管頭的焊接一定要牢固。噴射混凝土的時候，要按照規定噴射，達到設計要求的厚度，如果控制不好厚度，可利用錨桿頭的方式控制。還要注意混凝土里要添加速凝劑，以便使混凝土能夠快速凝固。

在施工中，如果出現了一些問題，要立即進行處理，不可隱瞞不報。針對降水的深度如果在基底往下500mm處，且護壁樁具有較大嵌固深度，這是孔底周圍有可能出現地下水，這種情況下，如果地下水滲水比較嚴重，吊桶裝水也排不完水，就要用高程水泵進行抽水，讓水位保證穩定。如果出現地下水滲水不是很多，可以利用吊桶進行排出。

5 結語

在本工程中，地質條件比較良好，在基坑地下距離10m出，且東西兩側均有建筑物的情況下，通過采用排樁技術和噴錨技術的應用，對于土層有關部位進行了加固，使基坑作業變得更加的安全和科學，且基坑沒有出現其他的裂縫，使得基坑邊坡支護的施工中取得了比較理想的施工效果。

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