錯過將是你的遺憾

巴神

由大眾汽車（中國）主辦的這項燃擎賽道系列賽事活動包含了多項內容，其中青年冠軍方程式系列賽（FMCS）和蘭博基尼-寶珀Super Trofeo超級挑戰賽是兩大精彩賽事。青年冠軍方程式系列賽作為區域內領先的國際初級方程式賽事，在上海國際賽車場上演了本賽季最后兩個回合的比賽，在賽季中段加入Absolute Racing的比利時車手皮卡里耶路（Alessio Picariello，22歲）均以桿位發車并一直領跑至完賽，創下五連冠的紀錄，最終取得FMCS 2015賽季車手總積分榜第四名的好成績。

在第十七回合中，皮卡里耶路的美國隊友阿斯裘（Oliver Askew，18歲）和Cebu Pacific Air by KCMG車手羅爾（Nicholas Rowe，17歲）取得第二和第三名。FMCS 2015賽季年度總冠軍魯普（Martin Rump，19歲）和Meritus.GP的澳大利亞車手帕森斯（Jake Parsons，20歲）包攬第十八回合的亞軍和季軍。

除了早在珠海便提早鎖定FMCS 2015賽季車手積分榜總冠軍的魯普外，其他車手的名次也已塵埃落定，帕森斯、羅爾、皮卡里耶路和Eurasia Motorsport的澳大利亞小將里爾（Aidan Read，16歲）分列第二至第五位。賽車之星培養計劃（Star Racing Academy，簡稱SRA）的袁波在本周末的表現也是不俗，更成功超越同屬SRA的隊友葉俊輝，成功連任FMCS最佳中國車手的頭銜。而在魯普和羅爾的攜手努力下，Cebu Pacific Air by KCMG更是奪取最佳車隊的榮譽。

因起跑線的路面問題，第十七回合在安全車的帶領下開始，皮卡里耶路、阿斯裘、魯普和羅爾依次出發。到了第三圈，羅爾開始向魯普施壓并成功超越，隨即又向阿斯裘逼近。但這位Absolute Racing車隊的小將并沒有給他任何超越的機會，成功守住第二名的位置，直奔終點。

此時在后方的三位SRA車手，鄭上觀、葉俊輝和袁波也在展開纏斗。在第三圈被袁波超越的葉俊輝到了第四圈因為打滑而導致名次驟降。鄭上觀一直緊跟在里爾的后面，以第六名完賽，做出本比賽周末最好的成績。Meritus.GP的馬來西亞車手伍德魯夫（Daniel Woodroof，19歲）和帕森斯同樣在為爭位而戰，可惜最終帕森斯并未能如愿。

皮卡里耶路和勁敵魯普在第十八回合并排發車，準備為本賽季最后一個回合的冠軍展開終極一戰，而渴望重奪失分的帕森斯和阿斯裘則在第二排發車。在比賽開始后，皮卡里耶路迅速向前直沖，魯普和帕森斯緊跟其后。雖然安全車的出動很快將這位比利時小將的努力化為烏有，但實力不俗的他在第四圈恢復比賽后再次迅速與魯普拉開距離?？上г谕蝗?，安全車再次因羅爾的賽車打滑而出動。

比賽在第七圈時再次開始，此時皮卡里耶路早已準備就緒，成功抵抗住了魯普和帕森斯的群攻，而帕森斯也開始與里爾展開攻防戰。到了比賽即將結束時，皮卡里耶路和魯普與后方群車之間的距離越拉越遠，最終先后沖過格子旗，為上海收官戰畫上完美的句號。因打滑而未能收獲積分的葉俊輝也將FMCS最佳中國車手的寶座拱手讓給了以第七名完賽的袁波。

蘭博基尼—寶珀Super Trofeo超級挑戰賽同期展開角逐，作為世界上最快的單一品牌汽車賽事，Super Trofeo超級挑戰賽自2008年首次開賽以來吸引了來自歐洲各個國家的車隊、車手以及嘉賓的關注和參與，并取得了令人驚嘆的發展勢頭。2015賽季見證了蘭博基尼最為成功的公路版車型“Gallardo”的正式退役；而備受矚目的Huracan LP 620-2 Super Trofeo的賽場首秀，為同級別車型樹立了業界全新標桿。

經過激烈的角逐，駕駛33號賽車的馬來西亞車手Afiq Yazid率先沖線，斬獲了2015賽季第五站比賽的雙冠。另外，在活動當天還舉行了Boss GT賽事和賽車之星卡丁車挑戰賽。

賽車之星卡丁車挑戰賽令人印象深刻，難以想象這些10幾歲的小車手可以將競技型卡丁車駕駛得如此讓人心潮澎湃，一度讓場外觀賽的我們發出連聲驚嘆。如果你沒有駕駛過競技型卡丁車，在此強烈建議你去感受一下這種車型與娛樂型卡丁車的不同，相信你會有讓你終生難忘的體驗。

賽車之外

賽場上各項賽事如火如荼進行的同時，賽場外各種互動體驗活動也吸引了眾多參與者。整個周末，豐富多樣的活動讓嘉賓、車迷及媒體朋友共聚一堂，深入了解高端跑車品牌及其文化。這場汽車文化盛宴讓個人、家庭、合作伙伴和品牌在活動中建立了良好互動關系，培養了新的合作關系并觸及更廣泛受眾。