車輛工程專業一體化教學模式改革與探索

劉瑋　夏基勝　嚴軍　湯沛

摘要：針對鹽城及周邊地區汽車行業對鹽城工學院車輛工程專業畢業生的能力儲備需求，提出畢業設計、企業實習和就業的一體化教學模式，結合崗位需求探索合理畢業設計、企業實習的教學內容與教學方法，切實提高學生理論聯系實際的能力，縮短學校培養與社會需求的距離，以達到用人單位與學生雙贏的目標。

關鍵詞：一體化教學；車輛工程；教學改革

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）48-0095-03

近年來，隨著汽車產業的蓬勃發展，社會對車輛工程專業人才的需求量正在不斷增加，許多地方高校相繼開設車輛工程并作為重點專業打造。車輛工程專業是一個實踐性很強的工程運用型專業，畢業設計和企業實習作為學校教學和社會工作兩者的重要銜接環節，能夠讓學生了解車輛工程專業的社會需求，為今后快速適應工作崗位奠定理論和實踐基礎。

鹽城工學院作為地方院校，為配合以東風悅達起亞為首的汽車行業的迅猛發展，以培養服務鹽城地區汽車產業的應用型人才為培養目標，于2010年成立了鹽城悅達汽車學院，并設立了車輛工程專業。近幾年來，車輛工程專業從無到有，發展規模由小到大，逐漸成為鹽城及周邊地區向社會輸送車輛工程專業人才的重要力量。但是由于學科建設時間短，教學條件有限，科研實踐平臺短缺等一系列軟肋，學生在畢業后，理論聯系實際的能力較差，不能迅速適應工作崗位，通常需要進行三到六個月的實習期，這是用人單位所不愿意看到的。因此，必須采用畢業設計、企業實習和就業一體化的教學模式，將畢業設計、企業實習的教學與生產有機結合，切實提高畢業生就業競爭力。

一、畢業設計和企業實習存在的問題

隨著鹽城工學院車輛工程專業招生規模的迅速擴大，越來越多的畢業生使得畢業設計和企業實習教學的組織難度越來越大，遇到的問題屢見不鮮，導致畢業設計和企業實習的質量難以保證和提高。存在的問題主要包括以下兩方面。

1.畢業設計課題與就業崗位脫節。合適的畢業設計課題是保證畢業設計教學質量的重要環節之一，就近幾年車輛工程專業畢業設計的選題來看，由于指導教師缺乏相關科研課題經驗，存在很多與學生就業崗位無關的虛擬設計題目。由于這些課題只需要做一些資料收集和理論分析，并且與學生將來的工作無關，不能調動學生的主動性和積極性，往往是敷衍了事，學生得不到綜合性的訓練，致使畢業設計課題與就業崗位脫節，學生不能通過畢業設計提升自己理論聯系實際的能力。

2.企業實習教學內容趨于形式化。隨著企業改制，鹽城工學院的校內實訓基地已經不復存在了，車輛工程專業的企業實習只能依托校外合作的汽車類企業。但是隨著學生人數的不斷增加，企業實習的周期、人力物力的投入也不斷增加，企業擔心學生實習會干擾正常的生產秩序，影響經濟收益，多數的企業只提供參觀機會，不愿意讓學生真正地參與到生產實際中去，致使學生在實習中得不到相應的專業技能訓練，企業實習的教學內容趨于形式化。

二、學校培養與社會需求互融性分析

為掌握社會對車輛工程專業人才的需求情況，把握本專業學校培養定位，合理安排畢業設計、企業實習教學內容，項目組對與學院有合作關系的兩家企業：東風悅達起亞有限公司和奧新新能源汽車有限公司進行了調研和訪問，歸納出了目前汽車類企業對畢業生的素質要求。

1.扎實的專業技能。學習成績已經不是企業衡量畢業生的唯一標準，企業關心的是畢業生是否能很好的將理論知識運用到生產實踐中，更快更好地勝任崗位工作。車輛工程專業的畢業生應當具備一定的汽車設計能力和CAD、CATIA等常用專業軟件的應用能力，以滿足企業日常的汽車生產和研發需求。

2.良好的團隊精神。企業的進步依托團隊合作，個人的發展也離不開團隊的互相幫助，一款新車型的研發需要整個團隊的通力合作，因此企業非常重視團隊成員之間的協調和配合能力，這也是學校在組織畢業設計和企業實習時應當培養學生的教學內容之一，要著重培養學生這種團隊意識。

3.不斷創新的意識。企業要發展離不開創新，目前汽車企業對畢業生的需求已經從過去的一般設計和生產能力要求，發展到以創新為核心的特殊要求。汽車行業的競爭日趨激烈，只有具有創造力的員工才能不斷運用基礎專業知識完成別人還沒有做到的創新，從而提高企業的核心競爭力，這也是企業所希望看到的。這就要求學校在學生學習完理論知識之后，組織合理的畢業設計和企業實習教學，采用一體化的教學模式，將畢業設計、企業實習與就業崗位有機融合，畢業設計做到“真題真做”，企業實習不走“形式主義”，切實提高學生實踐動手能力，盡早熟悉工作崗位任務，完成用人單位的“預培訓”工作，做到學校培養和社會需求緊密聯系，達到雙贏的效果。

三、車輛工程專業一體化教學模式探索

以往的教學模式中，將畢業設計、企業實習和就業三者割裂開來，學生在面臨畢業時，常?！耙恍娜谩?，無法在學校最重要的實踐環節中做好就業的準備。項目組針對這一現狀，結合鹽城及周邊地區汽車行業對畢業生的需求，對車輛工程專業一體化教學模式進行了研究，主要在教學模式和教學方法上進行了以下三方面的改革與探索。

1.基于就業崗位的畢業設計選題模式。要從根本提高畢業設計教學質量，就必須根據學生的就業崗位工作內容選擇貼近生產實際的畢業設計課題，一方面能夠讓學生更早地熟悉今后的工作，另一方面能夠調動學生的積極性和主動性。項目組嘗試在我院車輛工程系構建畢業設計、企業實習和就業一體化的教學模式，將畢業設計和就業緊密結合，培養學生的創新能力與實踐能力。畢業設計的選題主要基于以下幾種情況：第一，對于畢業設計期間已經確定工作單位的學生。這一部分學生的畢業設計課題來源于簽約單位，學生在老師的指導下培養將理論知識應用到工作實踐中的能力，能夠提前進入工作的角色，了解工作的性質和內容。2009級車輛工程系共有5位同學簽約東風悅達起亞有限公司，根據他們不同的崗位性質，學院擬定了有關零部件設計、涂裝工藝設計、車間管理等方面的畢業設計課題，讓學生認識到畢業設計的重要性，在教學過程中能夠積極思考，主動查閱文獻，完成畢業設計的同時，起到了良好的崗位“預培訓”的效果。第二，對于畢業設計期間尚未確定工作單位的學生。這一部分學生的畢業設計課題來源于學院的品牌畢業設計課題庫，學生能夠按照就業意向和興趣愛好選擇課題，為下一步的就業奠定良好基礎。我院畢業設計課題庫包含近三年具有代表性、實踐性和綜合性較強的教師自擬課題，涉及汽車主要總成的設計，例如離合器、變速器、懸架等，能夠較為全面地將汽車構造、汽車理論、汽車設計等車輛工程核心專業課程的知識融入進去，學生在畢業設計中能夠較好地提升自身素質。第三，對于特定課題有特別愛好的學生。這一部分學生的課題來源于教師的科研項目和大學生創新項目。學生對課題有特別的愛好或者具有一定的研究基礎，將教學和科研緊密結合在一起，能夠達到很好的教學效果。我院代表鹽城工學院參加了兩屆全國大學生方程式賽車比賽，擁有20多人的精英團隊，學生在大二時因為對賽車的熱愛加入了車隊，在兩年的時間內熟練掌握了方程式賽車的設計和制造技術，畢業設計選擇與賽車相關的課題，能夠在老師的指導下對賽車的設計和制造技術有進一步的升華，故而每年車隊的學生都能夠獲得校級優秀畢業設計。endprint

2.基于雙導師制的畢業設計、企業實習指導模式。為了提高學生畢業設計和企業實習的教學效果，項目組在車輛工程系畢業設計和企業實習過程中采取雙導師制的指導模式，即畢業設計和企業實習由學校老師和企業導師共同指導完成。學校教師大多對專業理論比較熟悉，企業的師傅擅長工程實踐，在雙導師的指導下能夠更好地讓學生理論聯系實際，同時能夠豐富學校教師的現場解決問題能力，了解企業運作模式，加強學校和企業的聯系。另外，項目組制定了一套雙導師制的成績評價標準：學生可以在企業實習或者從事畢業設計，但定期需要向學校教師匯報工作進度，學校教師根據具體情況進行平時成績打分和疑難解答；企業導師對學生畢業設計和實習成果進行評價，納入最后的綜合成績，以加強過程管理；對于進度緩慢的學生，做到及時發現，及時補救，確保畢業設計和企業實習的質量和成果，并能使學生按時畢業。

3.基于校企聯合實踐平臺的企業實習模式。為更好地開展畢業設計、企業實習和就業一體化教學模式，需要構建校企聯合的實踐平臺，以滿足一體化教學所要求的相關實踐條件，現存的模式包括校企共建的實驗基地和實習工廠兩種模式。第一，由學校提供場地，企業提供實驗設備和專業人員指導，共建校企實驗基地。學校對實驗基地的實驗項目和規模有最大權限的管理權，企業擁有使用權，實驗基地能夠提供靈活多樣的條件，以滿足不同的畢業設計課題。第二，由學校出資，企業提供場地、設備和專業人員指導，共建實習工廠。實習工廠與企業生產相對獨立，但又是真實的操作環境。這樣學生能夠身臨其境的了解、掌握企業的生產流程，同時不影響企業的生產秩序。開展校企聯合實踐平臺能夠有效提升學生的創新能力和實踐能力，提高就業競爭力，實現與職業崗位的無縫銜接。

本文對車輛工程專業畢業設計、企業實習和就業一體化教學模式進行了研究，從畢業設計選題、指導和實踐平臺搭建三方面對一體化教學模式改革進行了探討，重點研究了提高學生實踐能力水平的教學和管理方法，切實解決畢業設計理論脫離實際和畢業生實踐能力差等問題。實踐證明，本文所述的一體化教學模式具有很強的操作性，縮短學校培養與社會需求的距離，解決車輛工程專業畢業生就業難的問題，達到了用人單位與學生雙贏的目標。

參考文獻：

[1]葛祥友，莫徽忠，黃力.畢業實習、畢業設計和就業的一體化教學模式[J].大眾科技，2013，15（4）：181-183.

基金項目：鹽城工學院教改研究項目“車輛工程專業畢業設計、企業實習與就業一體化研究”（JY2014B05）

作者簡介：劉瑋（1986-），男，南京理工大學博士，鹽城工學院副教授，研究方向：機器人運動學與動力學。endprint