IT服務商需要微創新

IT服務商需要微創新

創新是推動企業和產業發展的重要驅動力之一。對于這一點，幾乎所有人都認同。但一些相對比較小的修改或創新，也就是“微創新”，就不是所有人都能認同的了，甚至還有人認為所謂的“微創新”是“偽創新”，而產業創新才是真正的創新。

產業創新固然令人神往，但是對于每個企業個體甚至企業里的每個員工而言，微創新同樣也激勵人心。

最近在和一些IT服務商的交流中發現，幾乎所有的服務商都會提到創新，其中一些企業還專門成立了創新研究院，表示要通過研究院的成立，進行前瞻性的技術和商業模式創新方面的研究和探索。這一想法固然值得肯定，不過無論是技術還是商業模式上的創新，都非一朝一夕之功，需要長期的積累和沉淀，才有可能看到明顯的成效。

但用戶的需求在不斷的變化，市場的競爭也愈發激烈，不可能給企業留出那么長的時間做大規模的創新。在這種情況下，“微創新”對于IT服務商而言，是一個很好的選擇。

下面和大家分享兩個微創新的案例。

一個是醫療器械服務商飛利浦醫療利用微信在客戶服務方面的“微創新”。飛利浦醫療除了將微信平臺用于前期客戶的開發外，還將其應用到售后服務方面，通過推出微信服務平臺等“數字化智能服務體系”，為客戶提供隨時隨地、無縫連接的全方位便捷服務?？蛻艨梢栽谄餍党霈F故障時隨時將產品信息和圖片等通過微信傳遞，供工程師診斷以快速解決問題。

另一個故事是和最近十分火熱的無人機有關。風能作為一種可再生能源在我國越來越受到重視，很多省市都建設了大量的風電場。大批風電項目的投入建設使風電場的環保驗收工作量也大幅提升。

遼寧新建風電場大多位于西部和北部，屬于山地、丘陵地區，占地面積大。驗收需要現場調查風電項目對周圍的生態影響，內容包括調查風機點位，與環評報告對照，判斷是否超出規劃范圍；調查風機和道路的占地情況；調查風機周圍的生態恢復；環評報告中要求風機周圍有500米～600米的防護距離，驗收時要調查周圍敏感點的分布并測量敏感點與鄰近風機的距離。這些調查需要花費大量的時間。

為推進風電驗收工作更好更快地完成，環境工程評估審核中心將無人機遙感技術應用到了風電驗收中，用上無人機后，在驗收調查中，無人機操作員只需要選定一塊符合無人機起飛降落條件的空地，設定好飛行航拍的路徑和拍攝點，由無人機操作人員在指揮車里監控飛機的狀態，就能夠獲得航拍圖片。由無人機航拍輔助驗收人員現場勘察，不僅為驗收工作提供了詳細的參考和依據，也大大提高了工作效率。

可以看到，這兩個創新都屬于“微創新”，但給用戶帶來的價值是十分巨大的。其實，類似的“微創新”，在很多用戶身上都存在。對于IT服務商而言，所需要做的是：首先，要有“微創新”的思維和意識；其次，在與用戶的交流過程中，要有更敏銳的目光來發現“微創新”的關鍵點，并利用自身的技術優勢將其變為商業機會。