構建“面”的應用—平臺化

構建“面”的應用—平臺化

在智慧城市中，我們已經有了很多面向市民的“點”與“線”的應用，這些應用常常良莠不齊，各自獨立。應用雖然豐富，卻也讓人無所適從,那么更合適的情景是怎樣的呢？

構建面的應用，首先涉及的是不同“點”和“線”的應用如何在應用邏輯層面的交叉結合，從而形成“面”的覆蓋。最簡單的一種形式是“點”的應用“彌散化”到其他不同的應用之中。比如我們在網絡上瀏覽信息的時候，大部分網站都提供一個“分享”功能。即可以將看到的信息分享到微博、微信、論壇、貼吧等不同的、原本獨立的“點”的應用之中。

這種應用的“彌散化”只需將相應的數據輸入接口對外開放即可。這樣構造出來的應用是比較初始的“面”應用形態。

如果我們要實現比較高級復雜的“面”的應用，即將內在應用邏輯層面融合多種不同的“點”或“線”的應用于一體，用平臺的方式來構建這樣的應用。

在IT大型應用中，平臺化建設并不是新的概念。但是，用平臺的方式建設出來的應用，未必就一定是“面”的應用。在一個平臺上的應用，可能只是“點”與“線”的應用或其簡單集合而已。所以平臺只是構建“面”的應用的一個有效方式，它并不就等于“面”的應用。

之所以強調“平臺化”，是因為在未來“面”的應用將滲透到各個領域，包括個人應用這樣以前看起來屬于在技術上“簡單”、“低端”的應用領域。在這些領域內，平臺化也將成為一種普遍被采用的方法。平臺已經是一個在各個領域中被用“爛”了的概念，所以我們有必要對用于“面”的應用建設的平臺做準確一些的描述。

我們在這里討論的平臺，就是把基礎性、共性的技術與應用功能做合理的抽象與整合，將其有機地組織在一個有一定“彈性”的整體架構中，用來支撐不同的應用在這個框架內的有效實現，并能有效地實現不同應用功能之間在數據、應用邏輯及界面上的互通融合。由此可見，這個平臺既包括了技術含義，也包括了業務應用含義。

這里說的平臺其核心價值不在于它提供的一些具體功能，也不在于它提供了一個簡單支撐性的“自由市場”式的環境來容納眾多不同的應用。它的價值在于它的高層整體能力。它從以下三個方面為構造以應用邏輯融合為核心，并以此為依據實現數據與界面融合的“面”的應用提供了有效地支撐。

1.技術與應用基礎標準的固化；

2.對服務對象與應用的統一整體性理解；

3.對技術與應用發展的適應能力。

下面我們以智慧城市中的市民服務為例，看一下平臺化“面”的應用與傳統的應用之間的差別。

在智慧城市中，我們已經有了很多面向市民的“點”與“線”的應用，這些應用常常良莠不齊，各自獨立。應用雖然豐富，卻也讓人無所適從?？瓷先ゾ拖窠诸^的小商小販，或者是自由市場。網上應用商店其實就是一個在虛擬世界中的自由市場。

如果我們站在一個市民的角度來認真思考，小商小販或自由市場固然有價值，但是如果我們能圍繞市民的整體需求建立一個沃爾瑪，它的價值會更高。

沃爾瑪從商場布局，到品種選擇再到質量管理等，都圍繞人們的日常生活需求做了全面的設計。它提供的服務也是比較完整地覆蓋了大眾生活消費，提供了“面”的服務。

正是基于這種考慮，神州數碼集團推出了面向智慧城市、以人為中心的“市民融合服務平臺”。該平臺采用了動態SOA架構，可以容納未來新的技術與應用的演化；在基礎平臺上，固化了基本的技術與應用的標準；在接入層，采用自適應多終端等技術，可以接入各種不同的終端，提供自助與他助性服務；在應用層，有三個大的不同功能模塊：一體化互動溝通、綜合性個人空間、集成化專項服務。這一平臺，采用平臺化的方式，構建出了一個復雜的面向城市市民的綜合性“面”的服務系統。

相比于已經廣泛存在于互聯網之上的那些“點”與“線”的服務而言，這是一種更高級、代表了未來方向的網絡化服務形態。它不會取代原有的各種服務模式，但是它將為客戶提供更高的價值。