召回

奔馳召回部分進口GL級汽車

近日，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司宣布，已經向質檢總局備案了召回計劃，將自2014年4月28日起，召回部分進口GL級（X166平臺）汽車，該召回車型在中國大陸地區僅涉及4輛。本次召回車輛生產日期為2013年11月3日—2013年11月15日。而召回范圍內的部分車輛由于座椅供應商的焊接固定卡具的校準發生偏差，造成短時間內焊接角度不正確，可能導致車輛第二排60%開座椅不能徹底翻回至最低位，造成座椅靠背處下端的ISOFIX兒童安全座椅連接裝置無法觸及，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳將對受影響的車輛進行檢查，并在必要時更換相應的零件，以消除安全隱患。

豐田在華召回6.1萬輛汽車

近日，豐田汽車宣布，由于部分車輛安全氣囊存在安全隱患，根據中國《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，已經向質檢總局備案了召回計劃，決定自2014年5月8日起，召回61459輛，涉及銳志與漢蘭達兩款車型。本次召回的車型中，包括天津一汽豐田2005年11月16日—2010年8月10日生產的部分銳志汽車，共計47636輛；廣汽豐田2009年5月27日—2010年8月31日期間生產的部分漢蘭達汽車，共計13752輛；以及豐田（中國）進口的2007年 3月30日—2009年1月19日生產的部分漢蘭達汽車，共計71輛。

本次召回范圍內的部分車輛由于螺旋線圈總成中的空氣囊排線部位與導槽端部發生摩擦，繼續使用會導致空氣囊排線磨損甚至斷裂，排線斷裂后空氣囊警告燈會點亮，駕駛員座位空氣囊失效，存在安全隱患。豐田汽車方面將通過特約經銷商與召回范圍內的車主取得聯系，為召回范圍內車輛免費更換改進后的螺旋線圈總成，以消除安全隱患。

捷豹路虎召回進口攬勝、神行者2和極光

日前，捷豹路虎汽車貿易（上海）有限公司向質檢總局備案了召回計劃，將自2014年4月17日起召回以下進口汽車，共計1923輛：

（一）部分2014款進口路虎攬勝汽車，生產日期為2013年5月7日—2013年10月10日。被召回車輛在中國大陸地區涉及1909輛。因車身控制模塊軟件未升級至最新的版本，導致轉向、危險雙閃警告燈失效不工作，在此故障情形下，駕駛員是無法察覺的，并且其他迎面而來的路面使用者將不知道車輛預定方向，存在安全隱患。

（二）部分進口路虎神行者2和攬勝極光汽車，生產日期為2013年11月—2014年1月。被召回車輛在中國大陸地區涉及14輛。因右后懸架連桿臂的轉向節緊固件可能在自動化裝配過程中發生了變形（拉長），在正常使用情況下，負載一個或兩個懸架連桿臂緊固件可能斷裂，因此駕駛員可能報告車輛后部有爆振音；并且當一個或兩個懸架連桿臂緊固件斷裂后，車輛穩定性可能變差，穩定控制系統（SCS）可能無法控制車輛的側向移動，存在安全隱患。

捷豹路虎汽車貿易（上海）有限公司從2014年4月17日起，通過特約經銷商授權維修中心對車輛進行免費檢修并做相關的軟件升級配件更新。endprint