東明縣城區行道樹現狀及發展建議

劉蘭芝

摘要：對東明縣城區行道樹現狀應用進行調查和分析，結合行道樹的選擇原則，提出了改變當前現狀、豐富行道樹種的對策和建議。

關鍵詞：東明縣；行道樹；現狀；對策

近幾年來，隨著東明縣城市建設步伐的不斷加快和園林綠化事業的迅猛發展，城市行道樹的品種不斷豐富。但就目前東明縣行道樹的應用現狀來看，仍存在品種單一、觀賞價值低、病蟲害較為嚴重、飛絮等方面的問題，已日漸落后于城市建設發展和時代要求，在一定程度上影響了東明縣街道綠化水平的進一步提高。

1 行道樹選擇原則

①生長迅速，主干端直，分枝點高，不妨礙車輛安全行駛。②冠大蔭濃，樹冠整齊，生長健壯，姿態優美，葉色豐富，對有害氣體具有一定的抗性和凈化能力，可以美化環境，為行人及慢車道庇蔭。③蔭生性強，耐修剪整形，可控制其高生長，以免影響空中電線電纜。④發葉早，落葉遲且落葉延續期短，花果美觀，有色、香，無毒，無黏液，無臭氣，落果不致傷及行人，樹身清潔，無棘刺、無絨毛及花粉大量飄散，無污染，落葉時間集中，便于清掃。⑤適應城市生態環境，壽命較長，病蟲害少，對煙塵、風害等抗性較強。⑥種苗來源豐富，大苗移植易于成活，具有一定的鄉土特色。⑦無根蘗，老根不致凸出地面破壞人行道的地面鋪裝。

2 東明縣城區行道樹現狀

2.1 現有行道樹種類 據調查，東明縣行道樹有懸鈴木、國槐、楊樹、欒樹、大葉女貞、紅葉李、白玉蘭、合歡、白蠟、泡桐、楝樹、榆樹、旱柳、椿樹、刺槐、側柏、油松、五角楓、楓楊等30多種，近4萬株，分屬于18個科，26個屬，落葉樹36000株，占90%；常綠樹4000株，占10%。其中懸鈴木17600株，占44%；國槐約7200株，占18%；白蠟4160株，占10.4%；欒樹3080株，占7.7%；大葉女貞1800株，占4.5%；其他占15.4%。

2.2 現有行道樹生長狀況 本次抽樣調查了曙光路、五四路、城北路、站前路、106國道北段的5條街道的行道樹，調查項目包括樹高、胸徑、平均冠幅、生長狀況，調查統計數據如表1。

2.3 行道樹栽植方式 東明縣城區行道樹栽植方式有樹池式和樹帶式2種，樹池式栽植方式不利于植物生長，但由于老城區街道較窄，如五四路、工業路等老街道大部分采用的是正方形樹池式的栽植方式；樹帶式有利于植物生長，因此近幾年新建道路及拓寬改造的路段都采用這種方式，如夢蝶路、尊道路、鯤鵬路等，都是以一板二帶式栽植為主，形成了喬、灌、草結合的綠帶。

2.4 行道樹管理狀況 黃河路、五四路上的法桐由于修剪不及時，造成冠幅不整齊，沒有主次枝之分，影響了視覺效果。由于病蟲害防治不到位，曙光路上的國槐銹色粒肩天牛和國槐尺蠖危害較重，黃河路的柳樹上光肩星天牛危害也較重，導致樹勢衰弱，因此，應將病蟲害防治與行道樹的日常管理結合進行。

3 東明縣城區行道樹綠化存在的主要問題

①城市道路規劃建設與道路綠化建設脫節；②樹種單一，基調樹種不明顯，季相變化小，特色不鮮明；③樹種選擇有很大的隨意性、不科學；④行道樹配置形式單凋，系統不豐富，遮蔭樹種多，美化樹種少；⑤速生樹多，慢生樹種較少。

4 東明縣城市行道樹種發展前景與對策

4.1 搞好行道樹種規劃 不同區域的行道樹的選擇，應根據城市道路的具體情況進行規劃，必須走“先規劃、后選用”的路子，嚴格執行規劃。

4.2 選擇和應用優良樹種 盡量選擇鄉土樹種，因為鄉土樹種適應性強、長勢旺，又體現地方特色。

4.3 切實加強行道樹種的引種工作 適當引進外地行道樹種，但要反對盲目引種，有些地方用高價盲目引種熱帶植物，因不適宜本地環境，這樣既造成經濟上浪費，又失去了地方特色。

4.4 速生樹種與慢生樹種兼顧發展 在選用行道樹種時，在考慮盡快達到綠化效果的同時，也應考慮到長遠綠化的要求，可以在速生樹種中間栽植銀杏、國槐、楸樹等慢生樹種。這樣，在速生樹種淘汰后，慢生樹種已經長大，可以繼續發揮綠蔭效果，營造不同的城市綠化景觀。

4.5 力爭行道樹的多樣化 單調的行道樹會給綠化成果的穩定和養護管理帶來許多困難，尤其易導致病蟲害的大發生。選擇多樣的行道樹種可以滿足不同道路和環境的變化。如站前路的欒樹、城北路的銀杏、黃河路的法桐、署光路的白蠟、106北段的垂柳，做到了“一路一樹，一路一景”的道路綠化特色。

4.6 提高現有行道樹的養護治理水平 增強樹勢，延長樹木的壽命。