認真分析公路工程經濟效益的影響因素

（駐馬店市公路管理局，河南 駐馬店 463000）

現在我國對交通設施的支持力度越來越大，同時對工程建設的質量要求也越來越高，所以如何在保證質量的同時提高經濟效益是施工單位現在最關心的。所謂公路經濟效益可以大致分為兩種。其中一種是對于公路在建設和改建的時候，系統對該公路的各項養護費用以及管理費用的投入，根據建設時的工藝水平以及福利待遇水平等來進行反應。還有一種就是根據這個路段對社會做出的貢獻來反映，比如說路段可以承載多少車流量，路段可以為人們出行帶來多少方便，可以為人們節約多少時間，再比如說路段內發生事故的概率等等都可以反應工程的經濟效益。只有我們充分的認識到有哪些因素正在阻礙者公路的經濟效益，我們才能針對問題想出解決的方案，本文就將針對這一問題進行探討。

一、影響當前我國公路工程經濟效益的因素

我國的公路工程經歷了多年的發展但是還有很多不足的地方，導致這種情況的因素有很多，比如說員工思想認識不夠、施工機制不健全等等因素都會嚴重影響我國公路工程的經濟效益，所以我們必須將這些影響因素全部找出來，只有這樣才能對癥下藥，研究出解決的辦法。

1.員工思想認識不夠

影響當前我國公路工程經濟效益的因素有員工思想認識不夠。我國的公路工程單位屬于事業單位，由于受以前的傳統思想影響較深，所以公路建設單位的員工普遍還是無法擺脫老舊的傳統思想，并沒有跟住時代的步伐，也沒有認識到市場經濟情況下競爭的激烈，多數人還是以前的老作風，對于工作采取等、靠的思想，員工不能夠主動的承擔責任，不能主動的履行工作中的義務。還有就是員工思想意識落后，普遍對工作缺乏積極性，很少人能在工作中有所創新。員工這樣的思想意識將嚴重的影響公路工程的經濟效益，所以我們必須想辦法從根本上改變員工的傳統觀念與思想。

2.公路系統的管理體制不健全

影響當前我國公路工程經濟效益的因素有公路系統的管理體制不健全。我國的整個公路系統現在都存在著管理體制的問題，我國的公路系統管理部門是省廳，所有建設和養護費用都是由省廳進行審核然后進行撥款，地方的公路管理部門是沒有財政分配權利的，基層的管理部門只是符合人事和一些基礎性的問題，所以地方的管理部門嚴重的缺乏管理的積極性，而且由于財政撥款需要省廳進行審批，審批的手續有各種限制，導致了很多決策沒辦法實施，很多創新的想法沒辦法得到落實。所以說想要提高工程經濟效益還得健全公路系統的管理體制。

3.缺乏資金對公路實施維護工作

影響當前我國公路工程經濟效益的因素有缺乏資金對公路實施維護工作。公路建設完成之后還需要定期的進行維護工作，但是很多情況下地區的公路維護資金無法保證，公路的維護工作也就沒辦法正常進行。路段的養護工作是一個長期的需要大量人力和物力的工作，公路系統中員工人數本來就有限，很大一部分在各個公路系統中有著重要的工作，有時很大調撥足夠的人手進行公路維護工作。而且隨著員工待遇的不斷提高，財政的撥款大多數用于支付員工的工資，道路的維修款項往往會受到不同程度的制約。由于缺乏資金將會嚴重的影響公路的正常維修和養護工作，所以我們必須盡快的想辦法進行融資或者申請財政撥款，以保證公路工程的經濟效益。

4.高速公路周邊環境治理困難

影響當前我國公路工程經濟效益的因素有高速公路周邊環境治理困難。公路工程的經濟效益還受到公路周邊環境的影響，有公路單位的管理者很少對公路的周邊環境進行關注，如果公路的周邊環境被污染，或者是存在著噪音，那么將會影響我國公路運輸的質量。尤其是高速公路的周邊環境，如果不能得到有效的治理，將會嚴重的影響附近居民的生活水平，還會影響公路的經濟效益。

二、怎樣提高公路工程的經濟效益

通過前面的分析，我們大致了解了影響公路工程效益的幾點因素，針對這些問題，我們怎樣可以采取以下的幾種辦法提高公路工程的經濟效益。

1.加強員工思想認識與創新

提高公路工程的經濟效益的辦法有加強員工思想認識與創新。公路部門是我國的事業單位，員工普遍有一種鐵飯碗的心理，認為自己應該安逸的輕松的進行工作，很多人進了鐵路部門之后就不再進行進修和學習，這種思想使得鐵路部門員工的工作缺乏積極性，沒有創新的氛圍。正是這種錯誤的思想導致了公路工程的效益低下。我們首先要做的就是改變這種錯誤的思想，不斷的對員工進行思想培訓，讓員工不斷的接觸市場經濟的先進理念，使員工提高思想意識，自覺主動的進行專業技能的學習和思想改造工作。只有先有了先進的思想與創新的意識，才能提高公路工程的經濟效益。

2.健全公路工程管理制度

提高公路工程的經濟效益的辦法有健全公路工程管理制度。我們還需要對公路工程的管理制度進行有效的改革?，F在的管理比較混亂，管理的措施也缺乏有效性，所以我們必須制定相應的管理措施才保證管理的有效性。同時公路管理還必須具有合法性和合理性，對于收費制度的建立要合理，公路收費可以幫助公路管理部門盡快的回收資金，還清貸款，還可以提高公路工程的經濟效益。在進行管理制度的制定時我們可以參考外國的先進經驗，然后再結合我國的實際情況進行改進，公路的管理要透明，避免滋生貪污和腐敗。對于管理人員的選用上，要進行公平有效的考核，以保證人才的管理能力以及促進員工的工作積極性。

3.籌備公路養護資金

提高公路工程的經濟效益的辦法有籌備公路養護資金。公路必須定期的進行養護，所以我們必須想辦法籌備到足夠的公路養護金。目前，公路養護主要靠的是財政撥款，但是由于撥款的數目有限往往達不到實際需求，所以還要進行資金的自籌工作，比如說可以向銀行貸款或者可以通過招商引資的方式進行籌資。當籌備了足夠的養護金之后，要對養護金轉款專用，進行好資金的管理工作，避免浪費情況的發生。

4.精簡機構，降低運營成本

提高公路工程的經濟效益的辦法有精簡機構，降低運營成本。公路的建設屬于一個多元化的工程，對更方面的人才都有大量的需求，由于崗位眾多，員工人數眾多，所以很難實現有效的管理，與此同時還容易造成機構的臃腫，對人員的管理難度加大。針對這種情況，我們必須精簡機構，降低運營的成本。首先，我們需要加強各個部門之間的聯系和溝通，使各個部門之間能夠團結合作，避免出現相互推諉責任的情況。其次，我們要建立起相應的責任制度，對每個人員的工作進行責任劃分，使員工能夠保質保量的完成工作。再次，公路單位可以將一些技術含量不高的工作進行外包，這樣也可以節約大量的管理成本，從而有效的提高公路工程的經濟效益。

5.加強公路周邊環境的保護，減少養護費用

提高公路工程的經濟效益的辦法有加強公路周邊環境的保護，減少養護費用。我國每年都要投入很多資金進行高速公路周邊環境的養護，因為各種污染會嚴重的影響交通運輸。我們可以加強綠化帶的建設和養護，還可以通過設置隔音板來減少噪聲的污染。通過這些手段不但可以提高公路的文明程度，還可以提高公路單位的競爭能力，從而促進公路工程的經濟效益。

綜上所訴：公路工程的建設過程中存在著很多影響公路工程效益的因素，比如說員工思想認識不夠、公路系統的管理體制不健全、缺乏資金對公路實施維護工作和高速公路周邊環境治理困難等等。針對這些問題，我們可以采取一些辦法來提升公路工程的經濟效益。比如說可以精簡公路工程的管理機構，可以降低公路工程的運營成本，可以加強員工的思想認識，可以建立健全的管理機制，還可以加強公路周邊環境的保護，這幾種方法都可以起到提高公路工程經濟效率的作用。

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