程子彥
“我的初心是一定要讓中國人吃上好水果,但水果不像工業化商品,不是說你開動機器就有,所以水果從枝頭到運輸到倉儲再到餐桌,我們要控制好所有的環節?!碧焯旃麍@CEO王偉告訴《中國經濟周刊》記者。
2016年4月1日,天天果園迎來七周年。而就在這一天記者了解到:主營進口水果的生鮮電商天天果園已獲得1億美元左右的D輪融資。
天天果園CEO王偉
賣水果也可以高大上
2000年初,王偉騎著助動車全上海逛了一遍,打算挑選一家店面賣水果。那時,王偉的理想就是開水果連鎖店。但是,父母的反對還是沒能讓王偉的理想照進現實。
“父母覺得水果生意還是個比較低層次的工作,30年前我家就是開水果店的,現在又開水果店,感覺又回去了?!蓖鮽ジ嬖V記者。
拗不過父母的反對,王偉老老實實地在通信互聯網行業摸爬滾打了近十年,但他還是想著水果店。
有一天,王偉突發奇想,通過互聯網去賣水果不也一樣嘛,這樣水果店就不用開了,做個網站不就行了。
2009年4月1日,王偉辭職,天天果園正式上線。臨走前,他和同事們說他去網上賣水果了。同事的反應是,水果在水果店、超市買不就可以了,為什么要到網上買?但王偉有個小情懷——“天天果園要讓全中國人都吃上好水果”。
2009年,中國的互聯網遠沒有今天的繁榮,老百姓對通過網絡買水果的接受度并不高。天天果園成立后的第一個月,王偉和他的團隊一直處于沒事做的狀態。無奈之下,王偉只得到小區去發單頁塞信箱來找客戶。從一天一單逐漸做到一天十幾個訂單。
王偉意識到:水果生鮮和別的生意不一樣,它跟產地、倉儲、物流等有著很大的關聯,所以此后他一直在“深挖洞、廣積糧”。
自建冷鏈物流體系降低損腐率
每天王偉做的第一件事就是鉆進冷庫,看看當天的水果包裝、分揀。天天果園的員工早已習慣了王偉在生產線上的駐場式辦公。
“畢竟需要專業知識,初期溫度很難把控?!蓖鮽セ貞浀?,“有時候工人把冷庫溫度調到零下2℃,冷庫里十幾萬的貨一下就變成冰糖葫蘆了,損耗非常大?!?/p>
易觀智庫發布的《2015中國生鮮電商市場專題研究報告》顯示:發達國家的生鮮品損腐率維持在5%左右,而我國生鮮品的損腐率高達10%~25%。
據《中國經濟周刊》記者了解,為確保水果新鮮,在冷鏈物流上,從國外到國內,天天果園都采用裝有溫度計的集裝箱;庫存時,冷庫隔開,避免水果混放而互相催熟;包裝上,到庫后進行二次篩檢,分包裝冰袋,使用食品級包裝盒進行再次包裝。
業內人士認為:對于生鮮產品,降低損耗率還需講究配送效率,才能保證產品的質量,因此,生鮮水果的配送時間一般被要求以小時為單位。這不但是商家之間的競爭核心,也是消費者選擇消費考慮的重要因素之一。
從創業初期,自建物流就是天天果園堅守的策略。天天果園先從T+A的物流,即今天訂明天送到,變成今天訂下午送、晚上送,到現在天天果園實現了兩個小時送達。目前,天天果園已經在北京、上海、廣州、成都四個城市建設了共約5萬平米的配送中心(分為9個溫層對不同產品進行溫控)。
將標準化做到水果“源頭”
王偉認為:除了生鮮商品的易損耗,非標準化也是生鮮行業的最大難題之一。所以生鮮電商不僅是做流量生意,更重要的是供應鏈。
天天果園想成為通過供應鏈和電商渠道資源提供產品標準化的角色。
王偉深知種果樹不是天天果園擅長的事情,但是如果能讓果園優先供給他們公司水果,同樣可以保證水果“源頭”。對此, 天天果園的做法是:在國外投資果園。
為了將標準化做到源頭,天天果園與水果行業協會、政府機構直接合作,到67個國家和地區建立很大的供應鏈體系。
在國內,天天果園的做法是建標準化工廠?!皣鴥确N植行業并不差,中國人對土地的感情不是一般人可以理解的,有些人可能存在一些誤會。但是種好之后,農民沒法標準化,因此種出來的東西,大大小小都不一樣,口感都不一樣,它靠人工是挑不出來的?!蓖鮽ジ嬖V《中國經濟周刊》記者。
有一次,王偉到國外考察,看到一條橙子的包裝線,通過自動化操作每個橙子大小一樣、顏色一樣、口感一樣。
2015年1月,天天果園引進占全球70%市場份額的新西蘭Compac設備,在昆明建了一個工廠。在這個工廠里,云南的橙子通過光譜分析糖度,光譜糖度等測試實現標準化。
“天天果園這件事做得非常偉大,我們通過一己之力,一下子使云南橙子達到國際一流水平。從產業角度來講的話,我們為中國農業做了很大的貢獻?!蓖鮽ズ茏院赖馗嬖V《中國經濟周刊》記者。
王偉認為:“水果從枝頭到運輸到倉儲再到餐桌,所有的環節都是可控的。這就是天天果園的核心競爭力?!?/p>
未來繼續在供應鏈層面深耕
今年3月底,就在天天果園拿到1億美金D輪投資時,易果生鮮完成阿里巴巴及KKR集團投資的C輪融資;有著國資背景的中糧我買網入股有機生鮮宅電商“良食網”; “U掌柜”獲3000多萬美金B輪融資。有著巨大市場空間的生鮮領域成為投資風口。
日前的尼爾森報告顯示,2015年,中國的生鮮市場約有2.5萬億的市場規模,生鮮電商約500億的規模,滲透率約2%。生鮮品類可謂是電商的最后一片藍海。
業內人士認為:比起電商界成熟的領域來說,生鮮水果之所以發展緩慢,是因為它面臨的困境遠比其他行業要多,尤其是供應鏈關系。
根據企鵝智庫數據顯示,2015年中國生鮮電商天貓喵鮮生排第一,京東排第二,天天果園排第三。在垂直生鮮電商領域中,天天果園排第一。
王偉認為:當前生鮮行業的最大痛點是消費者對生鮮日益增長的需求和落后的供應鏈之間的矛盾。
據《中國經濟周刊》記者了解,天天果園至今仍未盈利,預計拿到新一輪融資后仍將在供應鏈層面深耕。
“目前,天天果園的標準化系統還在摸索階段,未來我們將在水果的標準化體系建設上繼續下功夫?!蓖鮽ケ硎?。