千里賽江千年流淌流走了歲月留下了傳奇
2016-05-15 07:28
福建人 2016年10期
千里賽江千年流淌流走了歲月留下了傳奇
賽江發源于浙南百祖山，匯聚了兩個省百余條溪澗之水，浩浩蕩蕩延綿千余里。賽江進入閩東大地之后，縱貫福安南北，最后在中下游賽岐與茜洋溪、穆陽溪會合，經官井洋匯入大海。
千百年來，流淌千里的賽江之水從高山奔騰而來，改變了沿江兩岸土地貧瘠、人煙稀少的局面，孕育了豐厚富饒的人文與物產。賽岐是福安水上航運中心，古往今來閩東北的物品，就是經由此處源源不斷輸送到全球各地。
起航，千帆競發黃崎港
賽江兩岸最早的原住民是古越族，依山傍海的天然環境吸引了大量中原移民遷徙而來，經過漫長的歷史發展，中原文化和閩越文化融合在一起，催生了賽江流域的地方文化。
賽江流域大規模圍海造田，開始于北宋元豐三年。這期間兩岸居民日益增多，山區人也相繼遷來，清代乾隆年間達到頂峰。民國初期，福安已經成為閩東人口最密集、農工商發展最快的中心區域。
一千多年前，隨著黃崎港的開通，善于經商貿易的福安人，開始建造碼頭，附近的賽岐港一躍成了閩東最大港口。清代海禁開放之后，這里一派千帆競發的繁榮景象，“坦洋工夫”紅茶由福安碼頭，運到福州、廣州等地的商行和港口，最后銷往歐洲各國市場。
賽江月亮灣
上世紀80年代的賽岐港，人稱“繁華小香港”“閩東小上?！?。為外貿物資起運點，國輪外貿物資裝卸點，貨物可直航香港。當時，港口上已經有碼頭泊位19個，5000噸輪可乘潮抵下白石，500噸輪可達賽岐
古老的黃崎（后稱甘棠港），造就了賽江兩岸文明。近400多年前，漂洋過海的外國傳教士來到福安，從下白石鎮開始沿著賽江傳教，建造了一座座西洋風格的教堂。
下白石港口寬度達2000多米，清代鎮上還設有巡檢司、鹽運、海關、戶管、稅務、公館等衙門，并在山上筑有炮臺，派駐千總一員，率兵守港。福安民謠有“甘棠有城都沒官，下白石無城七門官”之說。
賽江之水從湖塘坂緩緩流到了福安市郊西南部，在這里悠然地轉了一個彎。陽頭街道四面環水，由賽江中游的富春溪與龜湖水道環繞而成，第一臺“閩東電機”就從這里研制出來。
早年，陽頭的三個貨運碼頭，是閩東北農產品和日用品貨物進出海陸之間的必經之道。
穆陽之水天上來
賽江流域福安西北部，有一座叫白云山的高峰，此山海拔最高處1449米。山中有幾百萬年前的石臼群，還有奇異的午時蓮與神奇的“佛光”。
白云山麓邊的大溪流叫穆陽溪，穆陽是福建四大古鎮之一，處在穆陽溪的中游地帶。古時候穆陽是福安西部發展建設的核心區域，最繁忙時竟然需要建造三個船舶碼頭，以容納龐大的物流和客流。
穆陽是古代賽江上游重要的航運港口，從福州到閩北、浙南都要經過此地中轉。人說“福安好穆陽”，說的是穆陽人勤勞智慧，穆陽的物產也極其富足。穆陽有三寶，水蜜桃、線面、油紙傘，三寶歷史悠久，最遠的可以追溯到元明時期。
清代到民國時期，穆陽有30多家茶行和錢莊客棧，閩東北和浙南商品紛紛集中于此，古老的印坪街上商鋪林立，碼頭上經常從凌晨繁忙到天亮。
賽江不僅孕育了這個魚米之鄉，更哺育了許多杰出人物，繆從龍、鄭宷、謝翱、劉中藻、黃烽、林卓午都從這里走出去。
賽江流域的穆云畬族鄉是中國最大的畬族聚居地。今天橫貫溪塔村的秀溪，沿溪攀援形成了一條綿延5000米的葡萄溝。畬民栽培的溪塔葡萄溝，與新疆吐魯番葡萄溝、河北昌黎葡萄溝并列為“中國三大葡萄溝”。
這里畬族傳統活動精彩而豐富，康厝畬族鄉金斗洋村，自古有習武比藝風尚，是中國“畬家拳”的誕生地。
從廉村到“閩東延安”
穆陽溪邊還有一個村莊叫廉村，是福建第一位進士薛令之的故里。這里原來是個碼頭，曾經繁華如賽岐港。如今，昔日的碼頭只留下一段10多米寬的鵝卵石臺階。
茜洋溪是賽江三大支流之一，地處賽江中游不遠處的柏柱洋。這里是中國南方最后一塊紅色根據地，被譽為“閩東延安”，至今保留著“閩東蘇維埃政府”“中央閩東特委”“閩東婦聯會”“共青團閩東特委”等紅色舊址。柏柱洋有許多寺廟，其中建于唐代的獅峰寺，是國家重點文物保護單位。獅峰寺始建于唐景福元年，在宋代叫“西峰院”，明代重修。1931年，是蘇區紅帶總會會址。民國《福建通志》稱它“為邑叢林之冠”。大殿有莊重的重檐歇山頂，斗拱繁復，藻井華麗，石柱堅牢。前堂后院，山水宜人，環境幽美。
南宋末期，誅殺奸相賈似道的鄭虎臣，就誕生在這個地方。如今，鄭氏祠堂還供有清康熙皇帝圣旨，祠堂柱上掛有題名“文山”（文天祥）的古楹聯。
千百年前，居住賽江兩岸的先人們何曾想到，他們走出來的每一個腳印，都在為子孫后代開辟著一條條嶄新的道路。這不是當年的江邊漁火，是現代都市中的萬家燈火（攝影/鐘楠）
賽江月亮灣
甘棠港即今天的白馬港，開鑿至今已有1000多年歷史。它不僅是千里賽江的出?？?，還曾作為福州與北方海路交通的重要中轉港，給唐末的閩東帶來了空前的貿易繁盛，水深港闊的白馬港，在身后漸漸遠去，從這里行駛，前方不遠處就是賽江入?？?/p>
濱海古鎮賽岐
賽江下游為富春溪、茜洋溪、穆陽溪匯合處，有“三江口”之稱，是閩東水路的交通樞紐。
賽岐為閩東第一個繁華的濱海大鎮，人稱“繁華小香港”“閩東小上?！?。隨著賽岐港商貿和航運業的繁榮，清末民初曾設立過海關、銀行、郵局、稅局等管理和辦事機構?！安恢０部h，卻識賽岐港”，當年從國外發電報到賽岐，只需填寫“中國賽岐”四個字，就可以成功收到。
賽岐的商貿很繁榮，聚集了南北雜貨鋪、布店、藥店、貨棧和糧行，還有洋人代理商開辦的洋行。到上世紀30年代，賽岐港已有10多艘本地籍輪船，最大噸位達500多噸。
和平街是鎮區一條古老的街道，這里距離賽岐碼頭不遠，它曾經的繁華與喧嚷，讓老一輩閩東人記憶猶新。
賽岐蘇陽村被譽為“閩東學村”，走出過16位進士，廉首村的張白山、張炯父子，則先后就職于中科院文學研究所。
官井洋：賽江出?？?/h2>
土地滋養了文明，而賽江卻挾帶著兩岸人民超越土地的夢想，從悠遠的歷史中走來，奔向無邊的大海。
賽江臨近白馬門的灣塢洋，是福安市重點產糧區、特色水果生產基地，灣塢半島有福安最大的養殖基地。灣塢半島與鹽田港、白馬港、官井洋相接，與西岸的黃崎半島隔江相望，構成著名的閩東白馬港。賽江流域造船的歷史，可以追溯到三國時期，至今保留著古老的手工造船技藝。
官井洋自古有“天然魚倉”的美稱，是世界七大黃瓜魚繁育場之一，為了保護黃瓜魚資源，現在這里已經建立了大黃魚繁殖基地。
如今，高速公路、溫福鐵路從白馬河江面架過，白馬港又迎來了新的發展機遇。就在這條黃金水道之間，一個新興的濱海新區、港口中心正在迅速崛起。
賽江之水到了官井洋，終于匯合成為滔滔巨浪，從出?？诒枷蛱窖?。
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