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航空器維修中人為差錯的避免

2016-09-23 05:00陸圣華
科技與創新 2016年15期

陸圣華

摘 要:當前,航空安全事故發生的主要因素是人為因素。這與維修人員的專業水平和責任感有關,也與航空器維修管理不嚴有關。從航空器維修過程中人為差錯的類型出發,分析了航空器維修中避免人為差錯的重要意義,并以此為依據,提出了合理的對策,以保證我國航空器維修的有效性,推動我國航空事業的安全、穩定發展。

關鍵詞:航空器維修;人為差錯;主觀因素;客觀因素

中圖分類號:V267 文獻標識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.15.103

航空器設備構成復雜,各環節都可能出現差錯,其中,微不足道的問題也可能引發安全事故,造成嚴重的損失。所以,航空器維修是日常管理的重要環節。但是,因維修過程中的人為差錯而引發的事故越來越多。這說明,在航空管理中,沒有對人的因素予以高度重視。鑒于此,研究航空器維修中的人為差錯具有重要的意義。

1 航空器維修中人為差錯的類型概括

人為差錯是因人為因素導致的,主要是指沒有完成既定任務,從而導致設備運行中斷或出現嚴重損失。航空器維修過程中的人為差錯主要分為以下2類。

1.1 人的主觀方面的差錯

這主要是維修人員的心態、理解和判斷能力等方面出現問題,存在僥幸心理或存在虛榮心理,忽視細微的問題,或者在緊急維修時,心理素質差,抗壓能力不強,出現差錯。其中,維修人員專業能力不強是最重要的因素。一方面,航空行業對維修人員的資質審核不嚴格,很多人員沒有相關資質,專業能力和綜合素質不足;另一方面,航空行業忽視維修人員培訓,面對更新的設備和維修理論,不定期培訓,維修人員主觀上無法掌握先進的理論,容易出現差錯。

1.2 受客觀因素影響造成的人為差錯

客觀因素主要包括規章制度不完善、維修工具不齊全和管理不嚴格。一方面,管理部門忽視對維修過程的管理,造成維修人員松散,工作不認真;另一方面,管理忽視人的因素,工作時間不合理,維修人員疲勞作業,容易出現差錯。航空器設計有問題也是因素之一。

2 航空器維修中避免人為差錯的意義

避免航空器維修中的人為差錯對國家、航空發展和個人都有重要的意義,主要體現在以下3方面:①保證航空安全,可以更好地服務于民用、商用和軍事方面,也可以保證民航安全發展,促進商務運輸,有利于國防安全,提高我國軍事化水平;②有利于保證社會穩定,推動航空事業管理,在維修過程中,也有利于促進航空器設備的技術創新,提高全社會科學技術水平;③減少航空器運行中的故障,有利于保證人民群眾的生命財產安全。

3 避免航空器維修中人為差錯的對策

3.1 加大維修管理力度,保證規范操作

加大維修管理力度,保證操作的規范性,具體可從以下3方面入手:①國家要建立關于出現人為差錯的懲罰法律法規,為避免人為差錯奠定基礎。同時,航空行業要不斷提高航空器設備的先進性,降低問題發生的概率。②相關部門要根據國家法律法規加強對航空器維修過程的管理,規范維修人員的操作,及時發現人為差錯,從而避免發生意外。③提高管理智能化水平,完善航空器自我預警系統。這樣,一旦出現問題,維修人員便可以及時發現,從而避免主觀上忽略的問題。

3.2 定期培訓,提高維修人員的專業水平

當前,科學技術的發展速度越來越快,航空器設備越來越先進,出現問題的解決難度越來越大。這就對維修人員提出了更加嚴格的要求。一方面,成立專業的航空器維修團隊,保證各維修工種都有專業人才,避免一人承擔所有維修內容而出現差錯。另一方面,定期培訓,借鑒國內外先進經驗理論,提高維修人員的專業水平。在這個過程中,注意實踐演練,提高維修操作實踐能力。在此,不能忽視對維修人員的培訓,要定期組織問卷調查,開展心理指導,提高維修人員的抗壓能力,讓他們有良好的心理素質面對緊急維修任務,避免緊張等情緒造成的人為差錯。

3.3 維修管理模式要體現人文關懷

不合理的管理方式容易使員工懈怠或疲勞,會增加人為差錯發生的概率,所以,相關方要注意創新維修管理模式。在這個過程中,要加入人文關懷。維修管理體現人文關懷,重視員工主觀和客觀的情況。這是保障維修有效性的重要環節。管理人員要處理好與維修人員的關系,換位思考,在嚴格管理的同時注重人的因素,合理安排工作時間,從而避免高強度作業造成員工身心疲憊,以致出現差錯,打消他們的工作積極性。另外,適當的獎勵制度也是必要的。對優秀維修員工予以獎勵,提高維修人員的工作積極性,尤其是對于提出有建設性意見的員工,不僅要表揚,還要鼓勵員工繼續創新維修工作理念和工具設備,保證航空器安全運行。

3.4 維修人員要有風險意識和責任感

維修人員除了有良好的專業技能和實踐操作能力外,還要有風險意識和職業責任感。一方面,在維修管理和培訓過程中加強風險預防,使員工樹立重視風險意識,在維修過程中認真分析研究,不放過任何問題;另一方面,維修人員要有自我學習的意識,不斷提高自身的能力,樹立良好的職業責任感,工作認真、負責。

4 結論

總之,航空器維修中避免人為差錯具有重要的意義,國家和各部門都要重點研究。因此,研究航空器維修中人的因素是必要的。為此,我們要不斷創新研究方法,借鑒國內外先進的經驗和理論,豐富人為因素理論,從而創新避免人為差錯的措施,保證我國航空事業的安全、穩定發展。

參考文獻

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〔編輯:劉曉芳〕

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