公路設計應考慮的交通安全因素研究

程浩

摘 要：隨著我國國民生活水平的不斷提高，越來越多的私家車出現在路上，雖然目前已經相應地根據各地不同的情況對于大量的交通設施進行了修建，但是依舊會出現交通擁堵，車行緩慢以及在各個十字路口或道路上都會發生以為事故等問題，公路交通事故發生率和死亡率仍然逐年攀升。而就目前的已發生的各種事故進行分析，發生交通事故和造成交通阻塞的大多數原因都與公路設計因素有關系。因此，在進行公路設計工作的時候，要充分地考慮到交通安全問題是十分必要的。本文就此進行了簡要地研究，并提出了相關的改善建議。

關鍵詞：公路設計；交通安全；改善建議

中圖分類號：U412 文獻標識碼：A

現階段人們出行的時候大多數的時候都是會選擇公路交通，這就會使得我國在交通方面發生意外的概率會高于其他國家。發生交通意外事故的原因有很多，除了人們對于交通的安全意識薄弱之外，與道路設計也有著密不可分的聯系。

1.公路在設計中要注意到的原則

1.1 要遵循連續、均勻、不突變的原則

在進行道路設計的時候一定要注意到盡量保證道路的行車路線優美，不要突然出現急轉彎等道路設計。因為對于任何一個汽車的駕駛者來講，尤其是剛剛上路不久的新手，行車條件和行車路線的突然改變，會使得駕駛者的情緒變得很緊張。除此之外，由于道路的形狀組成的尺寸差過于明顯也會使得駕駛員的情緒變得不自然，潛意識中會出現擔心的狀態，會出現是不是要發生交通事故的想法，出于對駕駛者行車舒適度的考慮，公路的設計必須要考慮到駕駛員在行車時的舒適度的考慮。在公路設計的過程中必須要考慮到公路的優美姿態，路況不能在突然之間發生很大的變化，要讓駕駛員的行車的過程中保持一個舒適放松的心態。

1.2 要遵循與自然景觀相協調的原則

對駕駛員行車過程中造成影響的因素有很多，其中自然景觀也是影響駕駛員情緒的一個重要原因。而公路沿線景觀的好壞也是會對駕駛員的駕駛情緒產生影響的，從而影響到道路的交通安全問題。因為，如果在駕駛的道路上風景宜人，那么就會使得駕駛者身心愉悅，感到放松，沒有了緊繃的精神，那么發生交通意外的事故的概率也就會隨之下降。相反，如果沿路的景觀單調、乏味，甚至是沒有任何可以欣賞的地方，那么駕駛者在駕駛的過程中就會產生視覺疲勞，由于無聊而放松警惕，那么就會使得意外事故發生的概率加大。所以，在進行公路設計的時候，對于道路兩邊的自然景觀的設計一定不要掉以輕心，讓駕駛者處于一個輕松、愉快的駕駛氛圍中可以讓交通安全事故發生的概率能大大的降低。

2.在設計公路時應考慮到的交通安全因素

2.1 行車速度對于交通安全的影響

在公路交通中，對于不同的路段，不同的地理條件，行車的速度也會有不一樣的要求。類似于若是在山區的公路上駕駛，由于地形環境的特殊性，公路設計會比較復雜，公路會出現高低起伏，轉彎次數多、轉彎角度比較大等情況，在這種情況下就需要將道路的行車速度設計的比較低，從而保證車輛在行駛的過程中有最大的安全系數。而同樣的，若是在城市中，由于人流的密集程度上升，尤其是在早晚高峰期，以及校門口都是人流量密集的時間段和地點，那么對于這樣的道路星辰速度也要有相應的合理的設計，如果行車速度過快就會使得交通事故容易發生，而若是擔心交通事故發生就將車速降低到很低，那么行車速度過慢也會導致交通擁堵，人們的出行速度大大地降低。而對于多變得天氣，類似于南方的梅雨季節，要考慮到行車速度的控制，還有有些地區霧霾比較嚴重，以及到了冬季北方的大雪天氣導致路面很滑，這些情況都會使得發生交通意外事故的概率有所提升，所以一定要控制好行車的速度以保證交通安全。

2.2 公路的線形設計

有關于公路交通的線性設計，主要有平面設計和縱面設計，還有平縱結合的設計情況，其中平面設計中還包含著直線設計和曲線設計，縱面設計主要包括豎曲線設計和坡度的設計。由于方法種類多樣，所以在進行道路的線形設計的時候，想要最大限度地合理化，還是一件不太容易的事情。直線的線形設計具有施工簡單、勘察難度低、距離短等優點，但是在直線距離過長時，會使得駕駛員在駕駛的過程中漸漸地感到枯燥，從而在心理上放松警惕，從而發生交通意外事故。而曲線線性的設計，主要是為了保證兩段公路在連接的時候的順暢。影響曲線設計的直接因素有行車的速度和公路的橫斷面等。但是，同樣的，曲線路段的設計也不能太長，因為曲線路段在經過的時候駕駛員一定要保證精神的高度集中，注意到前方和后面的駕駛狀況，若是曲線的路徑過長，那么就會使得駕駛員漸漸的產生疲勞感，無法集中精神駕駛，那么就會使得在曲線路段發生交通事故的概率上升。對于縱面線性的設計，一定要考慮到連續性，因為不連續的縱斷面的出現會使得駕駛員看不清前方路況，從而導致緊張失誤。并且在進行坡度設計的時候，一定要避免出現坡度陡、長度大的情況發生，因為車輛在爬坡的過程當中，行進的速度一定是緩慢的，阻礙到了后車的行駛速度，而有些駕駛員會選擇超車，進而誘發交通安全事故。

2.3 公路路寬的設計

在進行公路的路寬設計的時候，一定要根據當地的實際情況選擇合適的寬度，不能夠過寬或者過窄，公路寬度設計的不合理，也是導致交通意外事故發生的重要因素。道路過窄會導致或大或小的交通事故的發生，而道路過寬，也會造成當地的土地資源的浪費，并且過寬的道路也會使得駕駛員放松警惕。所以，在進行路寬設計的時候一定要視情況而定，比如在地形復雜的山嶺地區，由于受到施工難度大的原因限制，可以將公路設計得較窄，但是在收費站等車流量密度較大的地區一定要加寬公路，確保車流順暢。

結語

總之，這是一項很復雜的工作，只有經過實地考察，才能設計出最完美的方案。

參考文獻

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