循環經濟視角下交通運輸管理的優化策略探究

張海霓

摘 要：在任何時代，交通運輸對于國家的發展都有著舉足輕重的作用，它逐漸改變著人們的生活，將社會和經濟緊密聯系在一起，但是交通運輸快速發展的代價卻是對生態環境造成了毀滅性的破壞?，F代化社會提倡人類要與自然和諧相處，循環經濟理念和科學發展觀也得到了世界各國的普遍認可，要想促進現代化循環經濟的發展，就必須把交通運輸的發展納入其中，用保護自然環境，發展循環經濟的理念引導交通運輸系統走節能、環保的可持續發展道路。本文主要探索研究了以發展循環經濟為指導的形式下，我國交通運輸管理的優化策略。

關鍵詞：循環經濟；交通運輸；可持續發展

1 循環經濟思想指導我國交通運輸發展的必要性

我國正處于社會主義初級階段，工業化程度還不高，還需要不斷的努力?？v觀各發達國家，他們在進行工業化時都是進行大批量的工業生產，在資源的利用上較為浪費，最終產生大量的廢物殘留[1]。然而，從我國的發展現狀來看，我國都沒有可以效仿的能力，因為我國的礦產資源、稀有金屬、石油等都處在嚴重短缺的階段，資源儲備不雄厚，環境狀況也不容樂觀。但是，要在這樣的情形下得到發展，就必須轉變我國現有的勞動密集型、資源密集型的發展模式，走節能、減排的循環經濟發展道路，深入貫徹落實科學發展觀。當務之急就是提升減少資源的浪費，提高資源綜合利用率，緩解資源壓力，加速經濟發展。

交通運輸雖然不同于產品的生產部門，但是在資源的投入和廢物的排放方面還是具有相似之處的，為了維持交通運輸的正常秩序，交通運輸部門必須投入大量的人力、物力以保證交通系統的運行，同時，交通運輸與產品生產部門一樣，在促進經濟發展的作用上無法比擬的[2]。在提倡人與自然和諧相處的現代化社會，交通運輸管理必須樹立循環經濟理念，從而進一步緩解資源與經濟、社會發展的矛盾，創造綠色國度。從現實的發展狀況來看，節約資源，提高資源利用率是各大企業減少成本開支、增加經濟效益、提高市場競爭力的必然出路，這也是我國現階段面臨的一個巨大挑戰。

2 循環經濟視角下交通運輸管理的優化策略

2.1 完善相關政策、法規

我國是社會主義法治國家，因此，要做到逐步完善我國交通運輸相關法律、法規，讓交通運輸產業在發展的道路上能夠把節約資源、保護環境納入考究范圍。因此，在制定相關政策市必須做到以下幾個方面：一是將環境污染納入成本中。因為在運輸過程中，經常有一些排量較大，不注重資源節約，廢氣污染嚴重等情形，基于這一現狀，應該對于在交通運輸中嚴重污染環境的企業和個人進行罰款或者征稅，或者將環境污染的成本計入運輸市場的價格中[3]。二是通過技術革新、引進先進設備，創新交通運輸管理模式，從而提高資源利用率，讓環境在所能承受的壓力內滿足日益增長的運輸需求?？偠灾?，就是對交通運輸管理模式進行全面改革，為循環經濟的發展創造條件。要靈活應用市場調節機制，以經濟手段鼓勵企業和個人注重環境的保護，用法律約束浪費資源、污染環境的行為，對注重資源節約的運輸方式給予政策傾斜，對于利用低能、環保設備的給予價格優惠，讓人們形成生態保護意識。

2.2 基礎設施建設

在進行交通路線規劃時，應該以科學發展觀為指導思想，發展循環經濟為目標，有效利用土地資源，建設良好的基礎設施，進行合理的空間構建，不濫用自然資源，建立穩固、安全、環保的交通基礎服務系統。規劃時要協調優化交通運輸各個環節，減少不必要的浪費，綜合考慮城市用地規劃、國土規劃等，確保各部分協調發展。除了要保障基本的道路設施，還應該重視各道路電子監控、信息傳達、交通安全應急和環境保護系統等設施的建設。這些設施雖然不占主導地位，但是確實交通運輸系統不可或缺的，局部的整合有利于交通系統發揮更大作用，從而最終提高資源利用率，減少運輸中產生的污染。

2.3 交通結構的優化

交通結構式整個交通系統的骨架，不同的地區適用不同的交通結構，可以分為方式結構和網絡結構。所謂交通結構的優化就是可以適應不同運輸方式的需求，不同結構上進行緊密銜接，實現交通運輸的便捷、快速流通，充分利用空間資源，優化體系，合理布置網絡格局，實現資源的合理配置，從而帶動周邊經濟的發展，滿足經濟發展需求，推動循環經濟建設。

2.4 加強技術創新

信息時代的科技技術日新月異，因此不斷推進技術創新是促進循環經濟建設的重中之重。實踐中，我國已經初步嘗試利用瀝青路面的再生利用技術，這一先進技術每年可以為我國節約近3.5億元的資源，這無疑是契合循環經濟所提倡的理念的。因此，我們亟待建立產、學、研一體的交流機制，加強合作進行新技術的共同研發，吸收轉化引進的先進技術、加強原創力度、掌握核心技術，提升交通運輸資源的再利用技術，用清潔的新能源替代污染嚴重的傳統能源，開發環保的新材料，促進生態文明，發展循環經濟。

2.5 注重交通環境保護

交通運輸的污染源主要集中在道路上，其中汽車的廢氣污染時最主要的，汽車排放的廢氣主要成分是碳氫化合物、一氧化碳、鉛化物等。因此，必須有效的減少廢氣的排放，降低廢氣對環境的污染，筆者提出以下幾個策略：首先，動態調整交通控制，保障上下班高峰期道路流通的順暢，以顯著的標志提示過度的噪音污染，提倡綠色出行，設置專門的綠色通道，減少車流量等；其次，限制廢氣污染及其嚴重的車輛的通行，政策鼓勵改進汽車結構；再次，用優惠政策鼓勵使用新能源，減少污染物的排放；最后，加大環境保護的宣傳，鼓勵綠色出行，享受低碳生活。

3 結論

交通運輸時國家經濟發展的命脈，是最基礎的服務產業，對于國家的整體發展有著舉足輕重的作用，同時也是造成環境污染的重大源頭之一。想要實現交通運輸產業的可持續發展，就必須發展循環經濟。

參考文獻

[1]鄧曉亮.關于循環經濟的發展趨勢研究[J].中國創業投資與高科技，2009（3）：125-126.

[2]張留華.交通運輸經濟管理實行市場化改革的必要性研究[J].現代經濟信息，2013（02）：312-313.

[3]陳洪濤.試析鐵路交通運輸經濟管理模式的優化[J].科技創業家，2012（08）：279-280.