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有安全之虞的塑膠跑道建設就該停

2017-02-13 14:09朱昌俊
教育 2016年29期
關鍵詞:之虞塑膠跑道塑膠

朱昌俊

近年來,校園體育蓬勃發展,對操場、跑道的需求日益增加。市場蛋糕大了,不具備資格的企業馬上“殺進來”——在聚氨酯廠商里,國際田聯認證的全國有十幾家,中國田協審定的也是十幾家,但實際在做的有數千家,去年就新增了近3000家。一窩蜂涌現的廠商,或許就包括央視揭露的“黑作坊”。

“黑作坊”之“黑”不僅體現在作坊主心黑,更代表了一種幾近原始的市場生態:安全標準的滯后,生產廠家與施工隊的資質混亂,招標環節“劣幣驅逐良幣”,驗收環節走過場……不無諷刺的是,被賦予現代化象征意義的塑膠跑道,其監管標準和監督體系、生產工藝、責任意識,都還處于“黑作坊”時代。

在毒奶粉、毒膠囊等類似公共安全事件中,我們都曾看到“黑作坊”的身影。然而,管理失范、監管松懈,必定造成市場失控。與其說“黑作坊”是一條導火索,不如說是社會積弊培育出的畸形之果。人們不得不一次次承受“互害社會”的代價。報道中一個細節令人印象深刻:一位生產塑膠顆粒的老板稱,現場施工的時候,他基本不去,都是交給工人干,因為這些黑色的塑膠垃圾和膠水混合在一起,“是有毒的”。

塑膠跑道的流行,與學校提升硬件設施的需要直接相關。對“毒跑道”的反思,也多側重于標準、材料、施工的問題。但歷史地看,其中也可能存在某種目的的跑偏。有安全之虞的塑膠跑道建設為什么不能停?除了有對塑膠跑道的現代象征意義的過度推崇,是否亦有其他的利益關聯?

在學界,塑膠跑道的安全性有爭議;在業界,塑膠跑道的“毒性”更是公開的秘密。但卻沒有引發有關部門應有的警覺與警惕。這些加工工業廢料的黑窩點離北京不到200公里,卻長期未被取締。直到無數孩子的身體出現“反應”,“毒跑道”問題才以公共事件的形式進入大眾視野。社會之于孩子有沒有足夠的安全意識?這樣的問題恐怕比單純的標準為何缺失更需要有關方面直面回答。

類似事件發生后,我們習慣去探究發達國家是怎么做的。發達國家無非是把社會安全的底線托得高一點,標準能跟上,監管不缺位,責任承擔不虛化,各方各司其職。如此,我們才能真正配得上擁有“現代生活”。

(摘自2016年6月23日人民網)

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